第三季台股盤面重心，從大型權值股轉移到中小型利基股，也是主動式基金的擅長領域。因此在9月底第三季結束前，各家基金勢必趁機拉抬績效，而8月積極布局的標的，就值得投資人追蹤。
日期：2024-09-11
這個禮拜台北股市再一次遭遇到了空頭的襲擊，除了狙擊AI、NVIDIA相關的概念股之外，還鎖定了傳產的龍頭股台塑集團。
日期：2024-09-09
編按：身價逾1600萬的理財作家艾比買進正二ETF，00631L、00670L及00675L...今年1月持有至今，已賺進101萬元，為何決定降槓桿賣掉正2，單攻高股息ETF 00713？
日期：2024-09-04
(今周刊1445)新光金花落誰家？攸關上百萬股東的口袋，未來走勢該如何評估？主管機關態度與台新金、中信金的出價狀況，將是影響後續股價波動的重點。
日期：2024-08-28
中國銀行8/25晚間突然丟出震撼公告，指出董事會已收到中國銀行行長劉金的辭呈，據悉劉金因「個人原因」請辭，且即日起生效。在此前，劉金曾因缺席該行董事局會議引發關注，不過據中國媒體報導，有知情人士指出，劉金早被連降數級，但至於是犯了何種錯誤，閉口不談。
日期：2024-08-26
多理財專家經常掛在嘴邊的一句話是：「複利的威力，比原子彈大」。藉此奉勸世人，理財要趁早、要養成持續投資的好習慣。雖然立意良善，但其實是一種思想的鴉片，甚至是阻礙我們成長的無形枷鎖。有必要「鞭三下，驅之別院！」
日期：2024-08-23
美國即將迎來降息循環，華爾街投資大咖們的操作策略動見觀瞻。從第二季13F報告可以發現，「聰明錢」在美股與科技股的多頭布局已出現轉向。
日期：2024-08-21
路透社引述消息人士報導，日本與東京政府，預計讓東京地鐵 (Tokyo Metro) 於 10 月底上市，正尋求 7000 億日元 (47 億美元) 的估值，將是日股 6 年來最大規模的 IPO 案。
日期：2024-08-19
中環今年第二季獲利創近10年單季新高，投資利益加股利逾15億元立大功，累計近一年投資利益加股利海賺逾30億元，樂當航海王也一舉平反酸民的「韭菜」說。
日期：2024-08-19
又一檔新的ETF要發行了，由野村投信所發行的00960野村全球航運龍頭息收ETF，特色在於它是全台首檔「全球航運龍頭」ETF，追蹤指數瞄準全球3大航運類別，一次納入「貨櫃」、「散裝」、「油輪」，讓投資人參與全球航運股投資機會。近年來市場關注焦點都是AI，其實近1年來，全球航運股可說是具爆發力的隱形冠軍，表現比AI科技股還要亮眼。而00960將於8月30日至9月4日募集，預計9月20日掛牌上市，這檔ETF為季配息，發行價15元。攤開00960的連結指數成分細項來看，截至5/31前的資料顯示，前10大持股台灣貨櫃三雄都有入列，長榮占權重9.66%%為第1，第2名為馬士基占比為7%、日本郵船6.5%，第4名至第10名為商船三井6.49%、川崎汽船6.11%、陽明海運5.31%、美森輪船4.48%、前線油輪運輸4.16%、天蠍座油輪3.96%、萬海航運3.87%。其實，成分股含有航運股的ETF有大華優利高填息30(00918)，其長榮海運(2603)佔基金淨資產之權重為6.23%。而元大台灣價值高息(00940)，長榮海運持股比例為4.79%，此外，群益台灣精選高息(00919)航運股比重也有15.6%。
日期：2024-08-16
