美債殖利率攀上近二十年高點，美財長罕見擴大長債回購，試圖替長端利率設「天花板」。然而，面對通膨、AI企業發債與財政赤字等多重壓力，貝森特面臨重重考驗。
日期：2026-08-26
當台灣經濟成長率寫下近40年新高、出口動能全面爆發，資本市場站在歷史浪尖上，投資人心中最大的焦慮莫過於：這波大行情究竟能走多久？現在進場是否會被套在最高點？
日期：2026-08-26
位於台北市文山區的指南宮周一(8/24)晚間發生火警，造成凌霄寶殿1樓全燒毀、2樓也有部分燃燒，北市消防局獲報後，出動43部消防車、128名警消與義消前往搶救，耗費近3小時才撲滅，幸無傷亡，詳細起火原因仍待調查。凌霄寶殿落成至今已有60年歷史，如今慘遭祝融之災，又該如何修復？台北市長蔣萬安周二(8/25)上午到現場勘災時說明，指南宮起火原因仍待火調。他強調，市府將成立跨局處府級單一窗口，由副市長林奕華督導、民政局主責，各單位全力協助，後續將分3階段施行修復工作，從火災調查、建築鑑定到復原重建，市府會陪伴指南宮一路完成修復。指南宮主委高超文也說明災情，最嚴重的地方在1樓的三清殿跟太歲寶殿，1樓後殿的「六十甲子」60尊銅製太歲無恙。2樓的玉帝、三官大帝、三恩主確定保存，受損者會趕緊落實重建，無法修復者也會另裝金身，局部受損者則會請師傅修復，並在日後舉行安座典禮。高超文說，指南宮修復期間不會閉宮，只會管制凌霄寶殿，以及通天大道的前緣、南天門的閘門。此外，指南宮最新畫面也曝光，台北市議員苗博雅在臉書發文貼出勘災照片並表示，「木柵是我生長的地方，歷史超過百年的指南宮是大文山最重要的信仰中心之一，和文山人有最深厚的連結與感情。」他說，呂仙祖保佑，指南宮雖遭祝融之禍，幸而無人傷亡。60年前凌霄寶殿集眾人之力，篳路藍縷、同心協力，方得落成。今年適逢凌霄寶殿落成一甲子，神給凡人的考驗和指示，想必是要我們再次同心協力度過難關。
日期：2026-08-25
隨著美股估值攀升至歷史極限，高齡95歲的「奧馬哈先知」華倫·巴菲特（Warren Buffett）再次向全球投資人發出警告：在投機狂熱的市場中必須保持冷靜與高度選擇性。
日期：2026-08-23
今天我在官邸接待來新加坡參加秋季旅展的台灣觀光界代表，包括中央觀光單位、地方政府、故宮、旅行業與文創業者。大家帶來各地最具特色的觀光資源，也讓我們一起思考一個更關鍵的問題：台灣觀光的下一步，不只是吸引新加坡旅客來，更要讓他們一來再來。
日期：2026-08-22
隨著全民健康意識抬頭、ＡＩ智慧穿戴科技快速發展與超高齡社會的來臨，運動與健康管理的應用已超越傳統體育範疇，成為醫療生技、公共衛生及健康促進產業升級的核心動能。
日期：2026-08-21
編按：台灣民眾黨立法院黨團先前提出「安樂死法制化」公投案，於2026年8月14日在立法院會表決時遭到否決，未能送出立法院。然而，隨著台灣邁入超高齡社會，長照悲歌屢見不鮮，安樂死議題再度引發熱議。本業為冷凍空調工程技師的存股達人「股素人」，2008年悟出「買股的3個15準則」後，重返股市，從此不再虧損、安穩獲利。股素人現在每年領穩定股息，處於半退休狀態，靠著土法煉鋼篩選股票，還在同一社區買下三間房與家人同住。近日，股素人寫下自身照顧中風臥床15年老母的切痛經歷投書《今周刊》，深刻揭露長照家庭的無奈與煎熬，並呼籲社會嚴肅面對善終權利與安樂死法制化的必要性。
日期：2026-08-21
隨著國內《虛擬資產服務法》頒布，象徵台灣虛擬資產產業邁向制度化發展階段。全球商業資訊與信用風險解決方案領導品牌 CRIF 今（20）日發布《台灣民眾虛擬資產產業未來發展及監管機制調查》，針對1,200位消費端（B2C）個人投資者與400家企業端（B2B）決策者進行雙軌調查。
日期：2026-08-20
職場工作者如何將自身的專業能力轉化為可開始收費的顧問服務？承啟顧問股份有限公司共同創辦人楊朝善指出，顧問服務的核心價值並非出售「工時」，而是提供「幫客戶少走冤枉路的判斷與推進能力」。若你想開始建立可持續的顧問事業，不需急於辭職或包裝大型方案，而應依據自身經驗成熟度，將變現邏輯劃分為「按時計費諮詢」、「按專案計費」、「長期陪跑合約」與「經驗產品化」4 種逐步疊加的收入模式。
日期：2026-08-13
騎機車進待轉區到底要不要打方向燈？機車待轉規定是什麼？騎士行經設有兩段式左轉待轉區的路口時，除了要注意直行與右轉車道外，更要留意車道間的標線！許多騎士習慣將「右轉專用車道」當成進入待轉區的捷徑，一不小心跨越雙實線或違規直行，最高就會被罰 1800元。對於「進待轉區是否一定要打方向燈」，交通部也曾解答並非一律要打，按現行規定要求，騎士進入待轉區前減速並亮煞車燈，主要用來提醒後方車輛注意；只有在實際轉彎或變換車道時，才涉及方向燈的法定使用義務。由於目前法規沒有強制規定騎到待轉區要打方向燈，變換車道才必須打方向燈，因此機車進入待轉格屬於直行行為，所以切記不要從右轉專用道去待轉區。依照《道路交通管理處罰條例》第42條：「汽車駕駛人，不依規定使用燈光者，處新台幣1200元以上3600元以下罰鍰。」因此，如果騎在最外側車道「直行」進待轉區又打右轉燈，就會被罰3600元。
日期：2026-08-13
