盛夏七月，「電力供應是否足夠」成了全民關注焦點。尤其，早在五月三十日，隨氣溫飆升，全國用電量就一度衝到三六七七萬瓩，創下歷史新高，「稍有意外就要分區停電了。」一名台電電力調度人員回憶當天，仍心有餘悸。
日期：2018-07-05
你相信嗎？我們的鄰近國家日本，全國年用電量竟然逐年下降！二○一六年的用電量相較一二年減少一五○○億度電，下降近一三％。一一年福島核災發生後，深知能源得來不易的日本人，除了全力發展再生能源外，他們還力行節能，本著一部《節能法》創造節電奇蹟。
日期：2018-07-05
自一九九〇年起，國家品質獎已歷經多次修訂，近年隨著產業典範轉移之勢──競爭力的關鍵要素已由過去僅以產品／技術品質為核心的「效率」驅動，轉變為以顧客為核心的「創新」驅動；不僅重視產品品質是否卓越，更強調是否具備創新營運模式。為此，國家品質獎特別在二〇一六年重塑獎項機制，包括分級設獎、增設功能性獎項、增加獎額、分業評審等，種種制度精進，皆使獎項更臻完備，符合時代潮流。
日期：2018-06-28
立法院25日三讀通過《空汙法》修正案，加嚴出廠十年以上交通工具的排放標準，修法引來許多汽機車駕駛不滿，紛紛到總統蔡英文、立法院長蘇嘉全及行政院長賴清德的臉書留言，痛批「砍民生用車來抵換工廠排放」、「沒有壞的摩托車，為何不能騎？」、「自己坐好車，叫人民換車！」
日期：2018-06-27
立法院臨時會今晚三讀修正「空氣汙染防制法」，除將汙染源管制範圍區分為移動及固定汙染源，未來十年以上的車輛排放標準將更嚴，排氣檢驗未過或未檢驗，最重可註銷牌照；另將劃設空氣品質維護區，禁老舊車輛通行，違者最重處6萬元罰鍰。
日期：2018-06-26
2017年世大運在台北舉辦，不但讓全台上下一心，也讓全世界知道台灣辦活動接待外國人的水準，2019年屬於奧運體系的東亞青年運動會將在台中舉行，從台北離開，我們的國際友善環境準備好了嗎？若要進一步吸引更多外國人來台灣求學、就業、生活，我們又該往哪些方向努力？
日期：2018-06-22
「在工作上犯了錯是一種很好的學習，而這將使我變得更聰明。」、「遭到上司責罵，是因為上司對我有所期待。因此我要更加努力，才不會辜負上司對我的期待。」試著用樂觀的心態去做事，就不會覺得犯錯、責罵有那麼痛苦。
日期：2018-06-22
電動車無法解決廢棄電池對環境的汙染問題，電動車是否環保，各家觀點有重大分歧；與此同時，各大車廠致力拉升內燃機效能，投資人是否從中看見傳統汽車轉型的投資契機？
日期：2018-06-21
企業不能頭痛醫頭、腳痛醫腳，要有培養追根究柢、找出問題後再行動的習慣。不能故步自封、關起門來想像未來，要有主動向外尋找助力和合作機會的動力。要創新，需要有珍惜多元經驗的胸襟。
日期：2018-06-21
