由《今周刊》主辦的「ESG永續台灣第五屆國際高峰論壇」今日(3/19)在台北遠東香格里拉飯店盛大舉行。本次論壇以「打造零碳經濟 深化永續布局」為主題，邀請政府官員、企業領袖及產業專家共襄盛舉，聚焦全球碳權發展與國際碳市場合作，探討企業如何運用「以碳抵換」的理念，加速落實淨零轉型。
日期：2025-03-19
走進台灣不同城鎮的觀光商圈，來一場探索文化的旅行。看在地商家留存古味也不忘開發、創新，甚至趕上趨勢講究永續、推電子支付，商圈小旅行邀請遊客入門聽故事、湊熱鬧，更了解在地。
日期：2025-03-19
台灣整體失業率創10年新低，但年輕世代失業率卻高達10%至12%，企業該如何提升人才吸引力並留才？ 104人資學院發布《雇主品牌白皮書》，結合各項求職求才大數據、經營雇主品牌的務實作法及企業成功案例，協助企業塑造吸引Z世代的雇主品牌，在激烈的人才競爭中脫穎而出。
日期：2025-03-19
加拿大與美國政治領袖在政治舞台上噴口水互毆，幕後卻積極談判，新總理卡尼，能否在川普設定的四月大限之前完成和談？
日期：2025-03-19
今周刊今（19日）舉辦「ESG永續台灣第五屆國際高峰會」，其中上午場的「零碳雄心的實踐，科技、金融與城市協作」，邀請臺灣證券交易所董事長林修銘、台灣地方創生基金會董事長陳美伶、加雲聯網總經理廖佑晟進行專題演講。林修銘從資本市場的角度，闡述 ESG 議題在全球及台灣的重要性。他指出，即便面臨國際政治局勢的變化，永續發展仍是不可逆的趨勢。台灣地方創生基金會董事長陳美伶，將視野聚焦於台灣的城鄉發展與地方經濟的活絡，陳美伶提出企業參與地方創生的多元途徑，包括採購地方創生團隊的特色產品、鼓勵員工參與體驗經濟與志工活動，以及建立長期的策略夥伴關係。加雲聯網總經理廖佑晟點明能源轉型的急迫性，並深入剖析面對間歇性再生能源，傳統電網所面臨的嚴峻挑戰。透過數位化、整合化與智慧化的新一代電網技術，以及創新的 iVPP 智慧虛擬電廠平台，能有效協助企業進行能源管理、綠電採購與儲能優化，不僅降低營運成本，更提升永續競爭力。
日期：2025-03-19
(今周刊1474)有人說大企業轉型就像大象翻身，但是重資本的科技製造業友達，就一步一腳印，慢慢走出一條十二年的AI轉型之路。
日期：2025-03-19
《今周刊》週三(3/19)舉行「ESG永續台灣 第五屆國際高峰會」，發行人梁永煌分享，《今周刊》持續透過報導及日常運作落實永續，包括舉辦「還海行動」、「自綠生活節」等活動，以響應聯合國減碳行動「ACT NOW」，讓每個人的一小步，都能成為台灣永續一大步。經濟部主秘莊銘池強調，經濟部持續透過以大帶小等方式，助企業落實淨零，畢竟淨零對企業來說不但是加分題，更是決定能否進入供應鏈、取得訂單以維持生存的基本資格「必考題」。他說，將透過「產創條例」投抵、今年更提供116億元設備汰換補助，助產業共同邁向淨零。國發會副主委高仙桂則是分享，行政部門積極推動三項措施淨零碳排。第一，科技賦能，發揮台灣科技與硬體優勢；第二，資金支持，預估在2030年以前，綠色籌融資金額估將達新台幣5兆元，支持產業發展。第三，碳定價，讓碳費作為最有效減碳工具，估至2030年前，可減碳37百萬公噸CO2e，約當2005年排放量的14%。
日期：2025-03-19
繼萬海、陽明接力公布股利政策後，長榮海運(2603)週四(3/13)也發布股利政策，決議派發32.5元現金股利，殖利率衝上14%。長榮2024年繳出EPS 64.87元的好成績，股利配發率達5成。陽明海運(2609)周三(3/12)召開董事會，除通過113年度財報，董事會決議配發現金股利每股7.5元，若依週三(3/12)收盤股價72.9元來計算，殖利率約為10.2%，對於投資人仍有一定吸引力。前日，萬海(2615)才宣布派發股利3.5元股利，配發率僅約2成，換算殖利率約4%。隔日，湧現投資人失望賣壓，萬海股價下挫4.7%，顯見國內投資人對於航運股仍期待高殖利率。
日期：2025-03-13
