因應COVID-19爆發，行政院為刺激財政發放的『振興五倍券』，是由經濟部中小企業處主要負責的業務。此次多加入了數位元素，減少印刷成本，在中央及地方政府的推廣及各種加碼之下，數位領取率大大的提升，高過之前的三倍券。
日期：2022-01-11
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2022-01-09
資策會執行長卓政宏接任執行長三年，對財團法人改革相當有想法的他，究竟如何帶領四十歲的資策會大象跳舞？
日期：2022-01-05
就任八個多月以來，台鐵改革一直是交通部長王國材心中的優先待辦事項，但他也清楚，要徹底改變高齡一三五歲、員工超過一萬五千人的龐大組織，並不容易。
日期：2022-01-05
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2022-01-01
編按：台南一名孕婦日前駕車不慎輾過正在過馬路的一對母女，導致婦人肋骨骨折，才3歲的女童傷重不治，肇事者聲稱遭到A柱遮擋視線，因此左轉時未減速。然而她事後竟稱，要將肚裡尚未出世的孩子「賠」給當事人，讓家屬聽了氣炸。交通部長王國材周三（5/10）表示，對於這起憾事深感愧疚抱歉，同時也下令全台即刻起，全面推動行人專用時相、行人早開時相，維護行人的安全。今周刊曾在2021年底報導，單是2020年，台灣馬路上就失去了3000條人命，傷亡總人數更高達50萬，等於平均一天約有1380人在路上非死即傷。本刊報導指出，這背後有長期的結構性因素，必須審視道路的死角，阻止交通繼續路殺台灣人。（原文刊載於2021年12月29日，更新時間2023年5月10日）
日期：2021-12-29
「我一直希望，能把台北101打造成代表台灣當代文明的地標，跟六本木、巴黎的耶誕節其名。」台北101董事長張學舜坐在台北101購物中心四樓都會廣場，看著在耶誕佈景前打卡拍照的人潮，心滿意足地說著。
日期：2021-12-27
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2021-12-26
美國半導體產業龍頭英特爾執行長基辛格（Pat Gelsinger）上周低調訪台前，於本月9日受邀在華府經濟俱樂部（Economic Club）座談時，對不少產業主題都坦誠以對，從對台積電及張忠謀的看法、台積在美國設廠、英特爾投入晶圓代工的想法，以及晶圓廠及半導體的未來都有。他認為，台灣歷史上最重要的人物是蔣介石，第二重要的就是台積電（2330）創辦人張忠謀，但他也認為從全球供應鏈再平衡的角度來看，台積電下個新廠落腳美國比落腳亞洲更好，因為全球半導體製程過於集中亞洲，特別是集中在南韓三星電子及台積電手上。基辛格也反駁張忠謀先前看衰他翻轉英特爾的說法，直言在董事會及妻子琳達（Linda）同意及支持下，他已經廢除公司行之有年的65歲強制退休制度，並提出背後的幾個考量。
日期：2021-12-24
工研院院士邁入第十屆，來自半導體、石化材料、資通訊、機械、光電、生技、綠能永續等跨領域傑出貢獻人士，撐起臺灣產業一片天，院士十載，智慧積累，建言獻策，推動產業不斷前進，為臺灣打造精彩未來！
日期：2021-12-21
.jpg)
