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存股助理第754期—國際軟體股爆發股災—精誠、敦陽科今年兩道逆風
產業趨勢觀察

存股助理第754期—國際軟體股爆發股災—精誠、敦陽科今年兩道逆風

最近國際許多指標性軟體股聯袂重挫,堪稱是一場頗為慘烈的股災。造成這場股災,可說成也AI(人工智慧科技)、敗也AI。為何一年多前被視為是AI浪潮受惠股的軟體股,轉眼間卻變成AI大浪的首排受災戶,前因後果有必要好好釐清。富旭哥不會閒閒吃跑沒事去研究軟體產業,這與存股池中的精誠(6214)與敦陽科(2480)有密切關係。

日期:2026-02-06

熊本三奈米不只是投資案:台積電說出口和沒說出口的3個重要意義
科技

熊本三奈米不只是投資案:台積電說出口和沒說出口的3個重要意義

昨天(2/5)台積電董事長魏哲家與日本首相高市早苗會面,宣布日本熊本二廠直接進入三奈米製程技術。這個布局不只對日本半導體產業有重大意義,也代表美日台半導體產業的進一步聯盟,對於美中競賽與地緣政治的發展,將帶來具體的影響和貢獻。

日期:2026-02-06

台美關稅系列4一15%關稅暫解燃眉之急,傳產業者鬆口氣,仍須持續研發與轉型,才是長久之道
國際總經

台美關稅系列4一15%關稅暫解燃眉之急,傳產業者鬆口氣,仍須持續研發與轉型,才是長久之道

歷經逾九個月談判,台美雙方達成歷史性協議。台灣團隊成功爭取到調降對等關稅稅率、232條款最優惠待遇等有利條件;川普政府則得到台灣協助重現美國半導體產業榮光的實質承諾。當以台積電為首的半導體供應鏈,化身為美國的「造山者」,將如何重塑台灣產業結構?

日期:2026-02-05

頂大生丟包輾斃,政大教授嘆最大的痛…是哪家車行?叫車平台Bolt沒疏失?交通部:車隊最重勒令停業
政治社會

頂大生丟包輾斃,政大教授嘆最大的痛…是哪家車行?叫車平台Bolt沒疏失?交通部:車隊最重勒令停業

25歲頂大雙學士學位的溫姓替代役男,1月25日搭乘多元計程車被司機丟包在台64線,慘遭4車輾斃。交通部週五(1/30)表示,現行叫車平台皆由計程車車隊業者開發,或與車隊業者合作營運,因此車隊應負相關管理責任,最重可勒令停業。關於叫車平台Bolt是否涉及疏失,交通部表示須視與車隊合作關係個案認定。北市公運處則是說明,肇事林姓司機在Bolt平台接單,只是,北市經監理系統調查林姓駕駛,發現其是隸屬在皇冠大車隊,而非Bolt平台合作的Hi Taxi車隊、幸福車隊、耐斯車隊合作。公運處點出,經查林姓司機違法隸屬多間車隊,其中就包含此事事發的耐斯車隊。而耐斯車隊未落實查處,將依公路法開罰3萬元以上、9萬元以下罰鍰,全案仍在釐清調查。接下來,北市公運處也要調查Bolt派遣行為有沒有問題。Bolt最新發出聲明指出,肇事駕駛已立刻停止於Bolt平台上的接單資格,相關處置將待司法調查結果出爐,Bolt指出,事故相關人員及證據已於事發第一時間由警方掌握與保全,作為平台,Bolt並未持有或掌控行車紀錄器影像,相關影像資料將由相關單位依法處理。

日期:2026-01-30

晶相光(3530)股價慘跌8%,全因力積電突宣布停止接單…急發重訊啟動3大措施,後續影響有多大
科技

晶相光(3530)股價慘跌8%,全因力積電突宣布停止接單…急發重訊啟動3大措施,後續影響有多大

今周刊編按:影像感測器廠晶相光(3530)週四(1/29)發布重訊,指出接獲主要供應商力積電(6770)產能調整通知,因應產能配置策略調整,力積電第2季起停止接單出貨。由於晶相光去年對力積電的進貨金額占比高達58%,預期對公司產能規劃、出貨時程造成一定影響。晶相光週五(1/30)股價重挫逾7%,大跌5.3元至65.7元,最低來到64.7元,跌幅一度擴及8.45%;而力積電早盤漲近4%,最高來到70.7元。

日期:2026-01-30

ASML財報亮眼AI爆單為何要大裁員?股價大漲變下殺「兩個理由曝光」!市值2周增千億美元原來和台積電有關
全球股市

ASML財報亮眼AI爆單為何要大裁員?股價大漲變下殺「兩個理由曝光」!市值2周增千億美元原來和台積電有關

今周刊編按:半導體設備龍頭艾司摩爾(ASML)公布財報,由於訂單量較預期翻倍,因此提高2026年業績預期。周三(28日)盤中一度大漲 7.5%,來到每股 1,309 歐元,主因去年第四季接單金額大幅優於市場預期。ASML公司市值也從4,000億美元攀升至5,000億美元,不過,分析人士懷疑公司產能難以滿足AI晶片製造商激增的需求,周四(29日)股價早盤大漲後急轉直下,終場下跌1.9%。儘管財報亮眼,ASML執行長Christophe Fouquet卻宣布公司計畫裁減約1,700 名員工,主要集中於技術部門與資訊科技組織,約占公司員工總數的4%。ASML財務長羅傑達森坦言此次裁員數量大,結構性調整目的在消除組織臃腫,讓決策更為敏捷,以應對未來半導體市場競爭環境。

日期:2026-01-29

導軌後進者   它派工程師「練身體」  每天手拉百次做驗證   南俊「人肉拉測」  拴住客戶心
科技

導軌後進者 它派工程師「練身體」 每天手拉百次做驗證 南俊「人肉拉測」 拴住客戶心

(今周刊1519)AI伺服器機櫃價格更往上、重量更驚人,承載其重的導軌也跟著升級,外界預估單組價格可增一到兩成,家具滑軌起家的南俊全力搶進。

日期:2026-01-28

年終獎金不是科技業最高!「金飯碗們」平均領快2個月…她有超過3個月:用「一堆紅字」換來的值得嗎
職場

年終獎金不是科技業最高!「金飯碗們」平均領快2個月…她有超過3個月:用「一堆紅字」換來的值得嗎

今年你會領到多少年終獎金?華航年終上看9.7個月、高鐵總獎金7個月,令人稱羨。在景氣、缺工潮影響下,年終獎金一直是企業留才的關鍵指標,更是穩住軍心,避免年後轉職潮重要指標。1111人力銀行調查發現,今年企業年終獎金平均提升到1.58個月,創下15年來新高。其中,又以金融保險業的1.97個月最為大方,第二名則是建築營造、不動產行業的1.79個月。

日期:2026-01-26

2500億美元信保是什麼、錢從哪來?為何說不要再寫投資美國5千億美元!一文搞懂政府信保機制運作
國際總經

2500億美元信保是什麼、錢從哪來?為何說不要再寫投資美國5千億美元!一文搞懂政府信保機制運作

信用保證機制(信保機制)是什麼?為何行政院長卓榮泰喊話不要再將台美關稅談判「2500億美元投資+2500億美元信保」寫成「投資5000億美元」?台美對等關稅談判取得重大進展,其中包含爭取「台灣模式」投資美國2500億美元,政府提供上限2500億美元的信保額度。然此項目被部分媒體、政黨人士誤解為我方允諾「投資美國5000億美元」,引發後續爭論。「信保機制」是什麼?《今周刊》彙整本文,以利讀者能清楚、快速掌握。

日期:2026-01-21

受惠產業  工具機產業喘口氣  自行車、鋼鐵有望「黑翻紅」 關稅降  外銷傳產喜迎轉機
傳產

受惠產業  工具機產業喘口氣 自行車、鋼鐵有望「黑翻紅」 關稅降 外銷傳產喜迎轉機

(今周刊1518)台美關稅談判塵埃落定,台灣輸美商品對等關稅將由原本的二○%下調至十五%, 且不再疊加額外關稅。對以外銷為主的非電子業,可說是終於等到了轉機。哪些產業受惠程度較大?

日期:2026-01-21