(今周刊1481)一年一度的兩岸三地，是一次把中、港、台三地企業市值放在一起比較的好時機，也可以了解過去一年來產業秩序的消長，哪些企業拔尖脫穎而出？市值的波動起浮，背後也代表了企業競爭力與產業興衰。
日期：2025-05-07
鴻海集團在周二（23日）登場的台北國際車用電子展展出了電動休旅車Model C的北美版，以及今年將在國內車市亮相的Model B跨界休旅車，而且Model B極可能成為鴻海電動車事業與日本三菱汽車在CDMS（委託設計製造服務）模式的第一個參考車型。隨著Model C進軍美國市場，以及Model B將分別在台灣及日本上路，2025年將是鴻海在電動車事業的重要一年，已知Model C的商業車款將於美國在地生產；針對台灣及日本市場的Model B商業車款，則將在台灣製造。
日期：2025-04-23
近日，機車大廠光陽工業爆發經營權之爭，最終由執行長柯俊斌當選董事長，一統江湖。這位最接地氣的董座，將如何運用智慧，回應股東對光陽重返榮耀的期許？
日期：2025-04-23
台灣電動機車龍頭Gogoro近年陷入低潮，累積虧了上百億元，被稱為「機車界賈伯斯」的原董事長暨執行長陸學森則黯然下台。年輕的姜家煒走上火線、清理戰場，他如何救亡圖存？
日期：2025-04-23
日本電玩大廠任天堂(Nintendo)新型遊戲機「Nintendo Switch 2」受到美國總統川普政權關稅政策影響，一度暫停美國市場的預購作業，引起當地市場及消費者憂心。
日期：2025-04-22
護國神山台積電（2330）法說會在週四下午舉行，這是美國總統川普在拋出「對等關稅」議題後的首次法說會，台積電董座暨總裁魏哲家如何看待關稅議題、打算用怎樣的方式接招，都是法人關注的焦點，以下台積電法說會重要問答一次看懂！
日期：2025-04-17
自動駕駛分5級，當前技術正從L2+邁向L3與L4，各大車廠對於自駕配備提升的追求，值得密切關注。全球對汽車電子的高階產品需求增長，胡連高毛利產品逐步放量，產品結構將持續優化。
日期：2025-03-26
川普重返白宮，導致美國經濟前景出現高度不確定性。金鑽獎得獎經理人建議，面對後市挑戰，將目光轉向利多明確的歐、亞市場，掌握相對可控的投資機會。
日期：2025-03-26
AI晶片大廠輝達（NVIDIA）執行長黃仁勳、特斯拉執行長馬斯克都同步看好人型機器人發展商機，連帶讓人形機器人概念股後勢看漲。近月股價從2/3最低52.5元，至周一(2/24)最高已經翻倍來到105.5元的新漢科技(8234)，董事長林茂昌指出，過去因為標準不一，無人全自動生產線很難打造，現在透過開放標準，可以打造無人生產線和無人工廠，台灣若能領先全世界走向開放標準的相容機器人和智慧產業，可以為全世界打造無人工廠。黃仁勳日前看好未來2 到3 年內，AI 人形機器人將出現明顯突破，林茂昌則相對保守，他引用廣達董事長林百里的見解說，「現在時機還沒有完全到」、「我在看5年之內，大概還沒有完全的實用的價值」。謝金河也認為，跟自駕車一樣，都需要一點時間。至於台廠在這場AI、人形機器人戰役中要如何突圍？政大數位內容學程助理教授侯宗佑認為，機器人的大腦，也就是晶片運算能力還是滿重要，大家會更期待人形機器人可以溝通上無縫溝通，這時運算速度就很重要，這就會是台灣一個很大的優勢。謝金河秀出機器人產業分佈圖指出，從最高端的AI感知系統，也就是晶片到視覺系統，有大立光、聰泰；機器線性關節零組件相關零組件、電池機構件、散熱、軸承齒輪、自動化設備，這些和大、鴻海、華碩、和椿到英業達都會有角色。
日期：2025-02-24
AI熱潮推動半導體產業，全球都展開搶半導體人才大戰！亞洲大學多年來設立半導體產學專班，培育許多高階人才有成，超微半導體AMD在亞大成立「AMD邏輯及運算實驗室」，近來又與捷創科技、龍翩真空科技、崇越集團、友威科技、越南FPT大學等簽訂合作協議，在亞大成立「AI半導體基地」，除了培育台灣中部AI半導體高階人才外，也協助推動越南半導體發展。
日期：2025-02-24
