全球地緣政治局勢變動劇烈，台積電宣布赴美、日、德等地擴大投資，海外生產與擴廠計畫目前都進展順暢，也成為各國發展半導體產業的堅強盟友。
日期：2026-01-02
韓國股市在二○二五年漲幅七二％，稱冠全球，背後是政策拉抬與上市公司逆勢自救的努力。揮別戒嚴亂局與關稅衝擊繳出漂亮成果，韓國經濟發展動能及未來挑戰，值得深入研究。
日期：2025-12-30
隨 2025 年進入尾聲，「股神」巴菲特也即將卸任波克夏公司（Berkshire Hathaway）執行長，結束長達60年的掌管生涯。不過95的他仍留任董事長，持續他的影響力。
日期：2025-12-28
美國日前對台軍售，大陸方面26日以嚴重違反一中原則、中美三公報、干涉中國內政為由，對多家美國軍工企業與高階管理者祭出反制措施。
日期：2025-12-27
(今周刊1514)局已造好，玩家擁擠，山頂、山腰上都擠滿人，如何登峰？所以，成功登峰者，往往正是那些搶占先機者。2025年，一支不到150人的精英小隊，在信驊董事長林鴻明帶領之下，不但昂首盤據著BMC晶片領域的峰頂，信驊股價更一度衝上台股史無前例的7315元。這絕非偶然，林鴻明2004年中年失業，毅然搶進乏人問津的BMC領域。圍棋開局，「佔角」布局非常重要，林鴻明早早占據最佳角位，以「技術為王」的態度磨劍20年，果然帶著公司，攀登到不可思議的高度。同樣地，傳統電機老店東元，則在跨界出擊的金融悍將利明献手上，勇敢打進ＡＩ大局；群聯舵手潘健成正透過IC設計、模組一把抓的方式，貫徹實用主義，成就霸業。而公民領域，鏟子超人們在天災降臨時，毫不猶疑勇敢入局，伸出援手；年輕的簡奇陞，揭發了體育圈不可言說的困局。他們是群造局者，正帶著台灣登往更高處。
日期：2025-12-24
和泰車宣布停牌，市場矚目為了何事？答案終於揭曉。和泰車周四(12/18)宣布，將分兩階段，砸100億新台幣投資日本商用車事業。預計待主管機關核定後，於明年4月交割。此次和泰車啟動海外布局，首次投資日本商用車事業，更罕見從總代理商身分，取得日本母廠旗下經銷商股權。後續，和泰將於日本設立管理公司，並派高層將台灣管理經驗導入日本。
日期：2025-12-18
今周刊編按：台玻集團總裁、實聯長宜控股公司董事長林伯實，遭指為規避名下股權遭強制執行，涉嫌透過由妻兒擔任董事的公司，設計不實股權轉讓與質權設定安排。士林地檢署調查後認定，林明知股權未實際出售、也未收取轉讓價，仍製作並行使不實文書，涉嫌行使業務登載不實文書罪，偵結依法起訴。台玻傍晚發出重訊表示，此事與公司無關，財務、業務不受影響。消息曝光後，台玻股價終場下跌0.6元、以33.95元作收，成交量5.4萬張。
日期：2025-12-17
今周刊編按：食品大廠「味王」（1203）爆出家族爭產，名譽董事長頴川建忠早在2023年逝世消息才曝光。根據《鏡週刊》報導，頴川建忠離世後未留遺囑，家族第三代分裂成長子派和次子派爭家產，次子頴川欽和、兩位姊妹與母親頴川千穗要求返還頴川建忠生前「借名登記」的上千億元股票。不過，長子穎川浩和和老臣陳清福一致否認持有股票，亦沒有保管憑證，法官發函10家控股公司也全都不回應。8月再次催告，還是沒答覆，11月初10家公司各裁罰2萬元，官司陷入僵局。
日期：2025-11-24
《今周刊》獲日本最權威的財經雜誌《東洋經濟週刊》授權，摘譯每期重要內容，提供更多全面的國際議題、更前瞻的財經趨勢、更多元的產業動態。
日期：2025-11-19
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