00919最新配息1.1元創新高，想參與本次除息的投資人注意，週二(9/15)最後買進日收32.74元，週三(9/16)除息參考價31.64元，發息日則在10/15。值得注意的是，00919這次股利是100%已實現資本利得，因此不用繳補充保費，股利收入也不用納入綜所稅計算。00919週三除息，盤中展開填息之路，最高來到31.93元。觀察00919常會在科技股大跌時逆勢上漲，主要是金融股比重高，前10大成分股包括富邦金、國泰金、中信金、台新新光金、凱基金等，金融股比重超過5成，含金量相當高，使其在市場震盪時，能夠持續維持正報酬。
日期：2026-09-16
00919最新配息1.1元，最後買進日就在週二(9/15)！00919(群益台灣精選高息)本次配息1.1元創新高，除息日週三(9/16)，發息日10/15。觀察00919股價近期創新高、最高來到33.19元，這次配發1.1元，以股價33元附近計算，估算年化配息率13.53%，為連續14季維持10%以上，延續高又穩的配息政策。想靠高息ETF打造每月1萬、2 萬被動收入，到底需要準備多少本金？除息前買進會不會遇到貼息套牢？00919合理價、便宜價和昂貴價多少？不少存股族都想知道。
日期：2026-09-14
在AI造富與財富分化並存的時代，財管業者不只爭奪高資產客戶，也努力守護弱勢族群。信託、同理服務與退休規畫，正成為普惠金融的新實踐。
日期：2026-09-09
(今周刊1551)AI快速成長的時代，金融業也跟著受惠；銀行、證券、壽險業各在不同條件加持下，獲利大成長，今年至七月為止，金融族群股價跟著水漲船高。金融股獲利能有續航力嗎？
日期：2026-09-09
《今周刊》獲日本最權威的財經雜誌《東洋經濟週刊》授權，摘譯每期重要內容，提供更多全面的國際議題、更前瞻的財經趨勢、更多元的產業動態。
日期：2026-09-09
今周刊編按：中聯致癌油案最新進度！中聯油脂油品遭驗出致癌物「苯駢芘」超標，風波持續延燒；泰山公司週二(9/8)委由行銷副總鈕安澤協同律師赴台北地院遞狀，正式對中聯、福壽、福懋及南僑等4家公司提起民事訴訟，針對產品回收、庫存銷毀、消費者賠償、商譽損失等求償10億元，希望透過司法釐清供應鏈通報責任。令人感到諷刺的是，7/24泰山董事長劉偉龍才與福壽、福懋油董事長同台鞠躬，如今不到2個月，先前「共同收拾爛攤」的股東關係宣告正式破裂，10億元求償戰全面開打。
日期：2026-09-08
今周刊編按：號稱中國最大連鎖咖啡品牌「瑞幸咖啡」去年底傳出登台插旗，經濟部當時表示，經查並無核准中國瑞幸咖啡來台投資；不過，近日網路又流傳瑞幸咖啡已來台展店布局。有民眾在台北南京復興一帶、原肯德基店址附近拍到多箱印有「luckin coffee」字樣的貨品，引發市場熱議。民眾指出，貨箱外頭除了標示「意式拼配咖啡豆」（淨含量 1 千克乘 9），更印有生產日期 2025年10月 22日與賞味期限（有效期限）2026年10月21日。對此，經濟部投資審議司回應，已發函給國內順昱公司委託的律師事務所，要求本案應由瑞幸咖啡循陸資投資管道提出申請。
日期：2026-09-08
上周五台灣半導體展最後一天，我以TAIWANinside共同創辦人身份，主持一場「台灣半導體供應鏈共同出海」論壇，多位產業前輩共同參與這個活動，也暢談台灣如何軟硬整合建構最強的硬實力，我想把這場論壇的精彩內容做一個整理。
日期：2026-09-07
今周刊編按：代表美國主要汽車製造商的「汽車創新聯盟」於近日敦促美國國會通過法案，永久禁止中國汽車進入美國市場。該聯盟執行長波賽拉指出，中國汽車製造商正在全球大肆傾銷配備由政府補貼的網路連線軟硬體汽車，認為有急迫性必須要阻止這件事在美國發生，更點名比亞迪、奇瑞、上汽集團等聯網車。對此，中國駐美大使館則表示反對，稱北京已取消外資製造業的准入限制，並強調中國市場仍對國際汽車製造商開放。這並非美國國內首次傳出禁止中國車，美國國際汽車經銷商協會就曾於上個月初發起拒絕中國車的運動，指控中國汽車以供應低價產品破壞美國市場，導致美國汽車業面臨不公平的競爭。儘管美國對中國製汽車徵收27.5%的基本關稅稅率，對電動車加徵100%的關稅，中國車仍以驚人的速度進軍海外。
日期：2026-09-05
昨天（9/3）參與台灣半導體展的「高科技廠房設施國際論壇」，聽到一場由台灣美光董事長盧東暉發表的重要演講，題目是「以AI驅動創新加速高科技廠房設施的未來發展」。我感受到這家全球第三大記憶體大廠，想傳達的是一個很重要的訊息，在全球AI建廠風潮裡，出現一個常被忽略、但正在成為新瓶頸的環節，那就是晶圓廠的規畫與興建，也面臨了一場全新的革命。
日期：2026-09-04
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