電動車大廠特斯拉（Tesla）開啟價格戰，打算犧牲利潤率換取高市占，不過進展似乎不順利，日前發布第3季營收和獲利，均低於市場預期。知名半導體分析師陸行之日前指出，特斯拉與比亞迪（BYD）在營業利潤率差距估已在1%內，比亞迪隨時可能超車成為全球電動車龍頭。陸行之點出，不要再說特斯拉降價是在反映成本降低，經過1年的大降價，特斯拉每輛車利潤只剩下2882美元，簡直慘不忍睹。對於特斯拉的經營模式，他再度於臉書發文說，自己看了「馬斯克傳」後，覺得馬斯克應該不算特斯拉創始股東，但是沒有馬斯克的龜毛多事，就沒有今天的特斯拉。有網友提出憂心，認為未來1至2年根本大災難，特斯拉電動皮卡cybertruck燒錢，FSD（全自動輔助駕駛）看不到像樣的突破，「中國造車勢力要出頭了」。陸行之對此回應，「沒辦法，但投資人會給些馬斯克技術溢價的，想想要不是馬斯克，誰會投SpaceX？根本無法想像的企業模式。」
日期：2023-10-30
台灣半導體產業協會（TSIA）周五（10/27）在新竹國賓大飯店舉行2023年會，這是台積電資深副總經理侯永清今年夏天，從董事長劉德音手中接下協會理事長的職務後，首次以理事長身分主持TSIA年會。也因為如此，過去幾乎固定出席年會的劉德音，以及同樣曾擔任TSIA理事長的台積電總裁魏哲家，這次雙雙缺席，使得年會星光暗了不少。然而，本次TSIA年會的政治味似乎沒有減少，甚至更甚以往。因為，從國內新能源不足、稅負優惠不如美國及南韓、人才供給拉警報，到政府對關鍵技術定義的疑慮，都是TSIA今年正式向政府提出的半導體業界建議及意見回饋。
日期：2023-10-27
2024年總統大選選情升溫，在中華民國國慶日的這天，四組總統參選人中，民進黨參選人賴清德以副總統身份，陪同總統蔡英文出席總統府前國慶大會，而在野黨總統參選人中，僅民眾黨參選人柯文哲出席國慶大會。至於國民黨參選人暨新北市長侯友宜，因已向新北市政府請假參選，因此以「市民身份」，先後出席國民黨中央黨部以及新北市府的升旗典禮；獨立參選的鴻海集團創辦人郭台銘，則是赴台北市政府前廣場參加升旗典禮。
日期：2023-10-10
台灣肥料股份有限公司於今日（10/3）「台肥低碳氨之氫能技術產業研討會」，匯聚來自產、官、學等數十名專家及近千名與會貴賓共同探討台灣實現2050年淨零排放目標的關鍵戰略。
日期：2023-10-06
美國證券交易委員會（SEC）於5日起訴特斯拉CEO、X公司創辦人馬斯克（Elon Musk），欲強制馬斯克就去年收購推特（Twitter，現為X）一事提供證詞。
日期：2023-10-06
作者是仲誼公關創辦人岳啟儒，中文系出身跳轉到毫無經驗的媒體公關圈，創業19年，公司員工從１人擴大成30多人，屢屢挑戰不可能，將時尚精品公關推向業界頂標，除了成為年輕人最想追隨的惡魔老闆，更是國際一線品牌指定合作對象。
日期：2023-10-04
(今周刊1398)一個規範「大到不能倒的保險」的監理規定，美國為什麼不願意採用？因為新規範的衝擊影響不只是保險公司，保戶可以選擇的商品也會改變。面對新規定，為什麼壽險業個個繃緊神經？先天不良的台灣壽險業，究竟需要哪些配套和在地化措施，才能完成接軌國際的挑戰？
日期：2023-10-04
美國10年期公債價格直直落，導致殖利率驚驚漲，來到4.6%，創下2007年以來的16年新高紀錄。存股池追蹤的債券ETF今年報酬率表現不佳，接下來該怎麼辦？
日期：2023-09-29
臺灣的社會住宅在各城市陸續興辦，讓買不起房又有住屋需求的年輕人、銀髮族、弱勢族群有一個更好的居住選擇，如今政府提出的8年、20萬戶社會住宅的目標明年就有望達標，在這背後我們沒有看到的是有一大群人持續了逾13年的努力。
日期：2023-09-26
隨著晚婚晚育成新常態，加上房價與育兒成本難負擔，讓育兒夫妻想要購屋成家帶來極大的挑戰，對於孩子剛出生要留職停薪親自照顧，或是沒抽到公托公幼要自己照顧的家長來說，育兒成本上升也是極大的挑戰，這都是政府要面對與解決的問題。國民黨總統參選人侯友宜周一(9/25)舉行記者會，提出三大政策主張，包括補助凍卵保障生育、提高育嬰留職津貼、三胎家庭房屋補貼，期盼達到「助生育，添好孕，強國運」的目標，並將成立少子化基金，提升出生率，解決國安危機，投資台灣未來。
日期：2023-09-25
