4月12日衛福部長陳時中受訪時提到，這波疫情在4月底可能會日增上千例，不料3天後台灣本土病例便首度衝上1209例，比陳時中預估整整早了半個月。可想而知接下來的病例數，會像坐雲霄飛車般越爬越高，台灣人民要繫緊安全帶了。
日期：2022-04-18
外資今年以來的大賣超是否真的把台股當提款機？資深證券圈大老剖析，MSCI權重調整才是主因。
日期：2022-03-30
台積電（2330）是不折不扣的用電大戶，技術水準愈來愈高的先進製程更不只一次被指為是吃電怪獸，而用量龐大的再生能源電力也多次成為產業界話題。台積電ESG委員會主席及資深副總經理何麗梅表示，台積了解台灣的綠色能源有限，「很多人抱怨台積電把台灣的綠能買光了」，但她澄清，台積希望做為穩定的綠能買家，帶動本土綠色能源發展，促進綠能產業生根。她也提到，台積電每年大約投入1~2%營收在節能減碳，這金額看似不小（約300億台幣），但如果現在不做，待未來國際社會開始徵收碳稅，台積電可能每年要支付的碳稅相當於5%營收（近800億台幣），因此是否持續節能減碳的答案很清楚。
日期：2022-03-23
第二屆「ESG永續台灣」國際高峰會於今年三月二十一日隆重登場，今年以「擁抱變革，共創美好」為題，邀請國內外專家學者、企業領袖與投資人齊聚一堂，聚焦前瞻永續觀點，探討未來經濟趨勢。
日期：2022-03-22
俄羅斯在2月23日開始進攻烏克蘭後，中國當局對這次俄國入侵進行了一套突兀的消息風向轉變。中國與俄羅斯聯邦成立了「全面戰略夥伴關係」，由中共黨總書記習近平直接著手參與，可謂中俄兩國準聯盟關係。即使幾乎全世界普遍的譴責俄羅斯入侵行為，中共高層顯然不願意公開批評盟友。
日期：2022-03-17
ESG投資風潮席捲全球，那麼，我們與永續的距離是否也在快速拉近？將於三月二十一日在「ESG永續台灣第二屆國際高峰論壇」發表演說的兩位重量級學者，對此問題並不樂觀，並且，精準盤點了永續之路的層層路障。
日期：2022-03-16
早上帶著一家人出門，搭了一台Nissan的小車，車子看起來有點舊，運將大哥看起來也有點年紀，頭髮灰白沒有整理，整個人看起來也挺滄桑。第一個感覺其實有點差，不過搭車也因為有各種體驗，才能聽到許許多多的故事，幾十分鐘的車程也還好。一開始我也是簡單的開個頭：「大哥您開車幾年了？應該也差不多要退休了吧？連假還跑出來開車。」
日期：2022-03-11
過去一年，無畏疫情衝擊，台灣經濟成長迎來多年未見的榮景，但就在GDP高度成長的背後，一種由「巨額貿易出超」所衍生的經濟病，也正加速扭曲台灣的經濟結構……。
日期：2022-03-09
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