準備與LINE母公司、韓國最大入口網站「NAVER」創辦人李海珍見面前，Gogolook共同創辦人郭建甫超級緊張。當介紹人告訴他：「五分鐘後碰面。」他立刻倒抽口涼氣，畢竟一切都來得迅雷不及掩耳，「我根本不可能為這一天做好準備。」
日期：2020-11-18
和泰汽車計程車隊「yoxi」加入台灣計程車市場，推出免月費、免派遣費，以及載客趟數補貼等優惠政策，吸引司機入隊，醞釀新一輪的人才搶奪大戰。
日期：2020-11-17
有著「台灣齒輪王」稱號的和大工業董事長沈國榮，近年跨界併購華豐輪胎、慕康生醫，如今擁有四家上市櫃公司的他首談背後盤算，以及「沈式改革」如何讓公司翻身，開始賺錢。
日期：2020-11-04
歷經十餘年虧損，終於見到轉虧為盈的機會？ 記憶體翻漲，加上子公司業務逐漸打開，減資再增資的鈺創，是否能一舉翻轉命運？
日期：2020-10-22
高升的人民幣匯率不利外銷接單，嚴厲的行政干預不利外銷企業的資金調度，外銷企業的機會真的不大。
日期：2020-10-15
去年底裕隆經歷過「洗大澡」，將帳上東風裕隆、納智捷等資產沖掉244.65億元，計入當年度虧損，也創下裕隆單一年度每股虧損16.61元的紀錄。對原有的9萬名投資人而言，想必心中存在一個大疑問：洗去汙垢的裕隆還能繼續持有嗎，是否具有投資價值？此時不妨從轉投資價值、轉投資挹注、本業三個面向，來審視一下台灣汽車鉅子所費不貲的蛻變結果。
日期：2020-09-10
這些年高舉「小確幸」、高CP值旗幟的台式、美式、日式Brunch紛紛搶佔早餐市場版圖，林立街坊，無論主打的是台式蛋餅燒餅、英式鬆餅炒蛋、還是美式貝果漢堡，一家比一家餐點擺盤精緻、空間質感優雅時尚，在食客眼中，遠比傳統早餐更能凸顯個人生活風格、飲食品味。但台灣早午餐可不是現在才開始流行，早在2001年，晨間廚房西式早午餐就率先帶起了這股風潮。令許多人感到驚奇的是，這個早午餐王國崛起發跡的地方不是消費人口密集的六都，而是遠在台灣南端的屏東。
日期：2020-09-07
去年底裕隆經歷過「洗大澡」，將帳上東風裕隆、納智捷等資產沖掉二四四．六五億元，計入當年度虧損，也創下裕隆單一年度每股虧損十六．六一元的紀錄。雖然二○一八年以前的裕隆集團每年帳上仍有盈餘，實際上，裕隆的虧損早就有跡可循。從現金流量表看來，一四年至一八年的營業現金流出，總計超過八百億元，可以說本業五年就虧了八百多億元，幸好還有轉投資的部門填補虧損，才讓裕隆得以存活下去。
日期：2020-08-26
疫情，打壞不少創業者與小店家腳步。台中一家賣粥小舖「58號粥舖」，在疫情仍未退散的6月危機入市，大熱天賣熱粥，用20萬元起家開店，他靠什麼打出口碑？迅速贏得來客支持。
日期：2020-08-20
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