大陸民航局昨晚宣布，自二月一日起取消M503航線自北向南飛行「偏置」措施，並將啟用銜接M503航線的W122、W123航線由西向東飛行；大陸國台辦發言人陳斌華聲稱，這是提升空域運作效率措施，但國家政策基金會副研究員揭仲認為，此舉不但壓縮我空防縱深及預警時間，更是試圖徹底抺去、否認海峽中線的存在。
日期：2024-01-31
林志潔國內財經科技法律專家，現任陽明交通大學特聘教授、金融監理與公司治理研究中心主任。第一期肺癌患者，因接受LDCT篩檢發現。2014年術後迄今都沒有復發。
日期：2024-01-31
去年營收、獲利雙雙創下佳績的泰國精密機構件廠經寶，並沒有滿足於去年的成就，為了未來的成長進行規劃，先從鞏固泰國當地人才開始，到自動化升級、航太訂單都持續超前部署。
日期：2024-01-31
(今周刊1415)2002年，台鐵「公司化」議題就已經被端上檯面，事隔20多年，今年元旦，走過136個年頭的台鐵，終於正式成為「台鐵公司」。過去，台鐵雖然坐擁8000多億元資產，其中不乏高價值土地，但被法規緊箍咒困住，「公司化」後，這些寶地終於有機會「解開封印」，台鐵該怎麼活化？又該怎麼承擔起其「公共性」任務？
日期：2024-01-31
IC設計龍頭聯發科（2454）於周二（1月30日）舉行新竹高鐵辦公大樓的開工動土典禮，位置就在高鐵新竹站正對面，過馬路就到，是2022年聯發科取得70年開發經營權的高鐵新竹站專二區地段。這塊土地佔地5252坪，是高鐵新竹站周邊少數尚未開發的基地。 聯發科將投入約90億台幣，興建地上17層、地下五層的研發辦公大樓，將可以容納3000人，預計2027年完工，將可望成為新竹地區的新地標，也將是聯發科未來的重要研發戰力所在。
日期：2024-01-30
近30年來致力為心智、身心障礙者提供全人服務的育成社會福利基金會，20多年前為幫助障礙者就業、融入社會、減輕家庭負擔，在台北市建國高架橋下成立兩家庇護工場—「育成洗車中心」及「育成蕃薯藤餐廳」，2家庇護工場是心智障礙者與憨寶貝的就業場所，以專業洗車、buffet美食而名聲遠播。不過，由於庇護工場的特殊性，一直以來經營壓力龐大、營運不易，又面臨設備老舊、動線不良、噪音嚴重、環境悶熱等挑戰，特別是近年極端氣候的強降雨，屢屢造成大淹水，讓原本就相當辛苦的非營利體質，更是雪上加霜。育成社福基金會擘劃於原址興建全國第一座綠建庇護園區，因此「育成洗車中心」和「育成蕃薯藤餐廳」在2月21日將先暫時說再見，預計2025年第3季，全國第1座綠建庇護園區將以嶄新風貌跟大家見面，而餐廳商店即日起，也推出消費75折清倉回饋。
日期：2024-01-30
斷捨離，這個源於日本的生活哲學，近年來在台灣受到關注。若是實施斷捨離，是否能實現財富自由？是否能使錢變大？台灣最大物資循環平台「GC贈物網」營運長林逸欣表示，理解財富的本質很重要。財富並不僅僅是將錢存放在銀行中，而是要透過它來享受生活品質；若現代人能夠了解斷捨離的精神，不但能過著自己想要的有品質的生活，還能省下不少不必要的花費，讓荷包更飽滿。
日期：2024-01-29
去年平安夜，全球最大繁體中文書店的信義誠品在晚間10點30分正式熄燈。店內設置的留言牆上，「再見誠品」、「謝謝你陪我長大」、「信義誠品，晚安」…一張張便利貼是讀者滿滿的不捨與祝福。上千人在寒風中倒數，看著營運18年的信義誠品走入歷史。
日期：2024-01-29
2024總統大選落幕，87歲台澎黨黨主席鄭自才先前雖未達成參選總統的連署門檻，但他強調台澎黨的目標是建國而非取得政權，立場是支持民進黨能繼續在中華民國體制內繼續執政，如此才更有時間、空間繼續宣傳建國理念。鄭自才學生時期就投身「台澎建國」運動，也曾因「刺蔣案」被判刑入獄，如今走上「建國」這條路已逾60年，仍未改其志。他直言建國最大困難，在於絕大部分「台澎人」已受洗腦教育78年，不但變「中華民國台灣省人」，更成不識歷史的「史盲」。鄭自才已淡出政治圈多年並投身作畫。他望著其於1997年2月28日所繪「蕃薯下土」油畫，點出畫作意涵就是台灣諺語「番薯毋驚落土爛，只求枝葉代代湠」（意思開枝散葉），他堅信只要繼續宣傳正確歷史、掃除史盲，並凝聚出建國意志，建國自然就能成功。
日期：2024-01-29
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