市場高度期待2026年行情之際，也有達人提出「先修正再出發」的看法，特別是本益比過高的AI股。相對的，2026年業績可望穩定成長、目前本益比仍低者，則是2026年的首選標的。
日期：2025-12-30
當西方深信網路能撬開獨裁，中共已利用 AI 監控與大數據，將爭取自由的工具轉為威權之眼 。黃亞生揭示：科技非但未解放思想，反成鞏固體制的利刃 。
日期：2025-12-29
編按：國民黨主席鄭麗文、民眾黨主席黃國昌，共同推動「台灣未來帳戶」，提出在每位12歲以下孩童帳戶中，政府存入5萬元基金，家長也可相對提撥，孩子年滿18歲後就能領回人生的第一筆資本。投書者林立芯現為大二學生，她指出，「台灣未來帳戶」只是工具，理解金錢、運用資產才是真能力，若沒有理解「為什麼要等」，成年拿到錢就是衝動消費的開始。並提到，若帳戶上路，可能出現3個常見失控劇本，她認為，考驗的是國民素養：孩子能否判斷時間和風險，並在變動中重新配置人生，而不是只靠制度或資金撐起安全感。
日期：2025-12-29
日常生活中有許多看不見的毒素如食品添加物、農藥殘留、塑化劑、空氣汙染、重金屬……這些物質最終都必須透過肝臟代謝與清除。當毒素累積量與速度超過肝臟的代謝能力，肝細胞便會承受超載的壓力，進而引起長期傷害。
日期：2025-12-29
交通部台灣新車安全評等（TNCAP）於周一（12/29）一口氣發佈四款車型撞擊測試結果，包含公費受測的現代汽車的TUCSON L、CUSTIN，以及自費測試的Toyota YARIS CROSS、LUXGEN n7純電休旅。LUXGEN n7在此次TNCAP撞擊測試，獲得5顆星的優異評分。至於現代汽車的CUSTIN，以及和泰車的TOYOTA YARIS CROSS，均獲得4顆星的評價，表現同樣不俗。只是，現代汽車另一款車型TUCSON L，僅獲3星評價。
日期：2025-12-29
編按：00981A（主動統一台股增長）宣布由年配息改為季配息後，市場立刻出現一個聲音：季配真的比較賺嗎，還是只是讓投資人「感覺比較常領錢」？配息次數增加，代表現金流變好，卻也可能伴隨更多隱性成本。這篇文章不談情緒，財經作家股海老牛從實際投資角度出發，帶你一次看懂00981A改季配後的真正影響：哪些人加分？哪些人反而不適合？
日期：2025-12-29
隨著2025年進入尾聲，全球科技產業正屏息以待2026年的到來。由於SpaceX可望在2026年上市，財信傳媒集團董事長謝金河在最新一集的《數字台灣》節目中提到，市場焦點極可能因此從AI熱潮，轉移到國防衛星與太空產業。
日期：2025-12-29
台北捷運明年將開放多元支付，未來不用悠遊卡也可以搭捷運，因必要性大減，各銀行不再非「悠」不可。繼中國信託等銀行祭出一年內沒儲值，就取消電子票證措施，安泰銀行12月起更正式喊停，退出悠遊聯名卡發卡陣容，成為首家棄發悠遊聯名卡的銀行。
日期：2025-12-29
今周刊編按：市值60億元的觸控面板感應器廠精金科技（3049）上週發布重訊，宣布4條生產線停產並拍板關閉南科廠，消息引發市場高度關注。週一（12/29）開盤股價跳空跌停，以6.63元鎖死，截至上午11時30分，已逾1.5萬張委賣單排隊求售。以精金目前股本約8.02億元計算，跌停後市值縮水至約54.78億元。
日期：2025-12-29
在百工百業全面邁向轉型的時代浪潮中，傳統產業如何走過世代交替、完成數位升級，同時又能守住品牌精神與核心價值，成為台灣企業普遍面臨的關鍵課題。萄王生技董事長曾盛麟在數位轉型學院院長詹文男《大師543》節目中，分享近年來推動轉型、邁向國際化的心路歷程。
日期：2025-12-29
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