大罷免首波結果出爐，由反罷方取得絕對優勢，形同民意再次確認朝小野大的國會生態。在更大的民主做出裁決後，賴政府應展現政治智慧，設法帶領國家團結前進。
日期：2025-07-30
高雄市區的十條幹道，名稱從一心路、二聖路、三多路、四維路、五福路、六合路、七賢路、八德路、九如路，以及十全路，由於很容易朗朗上口，又有文化蘊涵，成為港都一大特色。有高雄子弟北上發展，仍不忘家鄉通衢名稱的獨特命名。原來這個典故要回到1945年（民國34年），二次世界大戰太平洋戰爭結束那一年。
日期：2025-07-14
從2022年的九合一選戰，到勝選後的施政表現，桃園市長張善政展現出「非典型政治人物」的特質。相較前任首長，張善政較少跑攤、趕紅白場，即便首年被地方人士怨「市長好久沒看到你了。」但他用實際成績，讓選民信服。細數2年多任期，張善政首創婦幼發展局、打開桃園捷運綠線工程死結、推展智慧城市。更首開地方政府先河，大量推廣低劑量電腦斷層(LDCT)，替市民揪出肺腺癌病癥，進一步與加州大學柏克萊分校攜手，用大數據精進政策。自產業界、學界轉投政界的張善政，又從行政院長、政務委員的中央政務官身分，投入藍營地方選戰，首次出任地方父母官。但他絲毫未改變初心，理性、科學問政，不受選票、首長任期或傳統政黨政治左右。「我總是要市府團隊，別想張善政的4年、8年任期，我們的使命是未來20年桃園的發展願景。」張善政說，每一位首長都能替我作證，至於2026是否連任，他則是雲淡風輕地說「順其自然、交給老天」。
日期：2025-07-11
2026縣市首長選舉已提前備戰，《今周刊》以系列數位報導，針對有機會持續執政的縣市長，暢談目前的施政成績單及未來願景。
日期：2025-07-11
普發現金這個議題的出現是稅收實徵數高於預估數，起源於今年(2025年)2月10日財政部公布去年稅收超過預估數5,283億元。但稅收超徵、還稅於民等口號被一再宣講後，超徵被誤解為政府多收，普發已經變成退稅的概念，而不是為了因應任何金融風暴、疫情肆虐等突發事件所造成的消費緊縮。
日期：2025-07-11
李大維縱橫外交沙場四十餘年，信仰現實主義的他，清楚誰是國際上的老大、台灣該跟誰打交道。然而，在他冷靜務實、專業靈活的外交手腕背後，始終不變的，是一顆赤誠浪漫的愛國心。
日期：2025-07-09
美國總統川普日前預告美東時間7日中午向各國發出關稅通知函，但台灣並未在首批14國名單內，國內憂心談判觸礁。知情人士認為，目前公布的國家屬於談判卡關或沒必要談，因此稅率較高，而台灣仍持續磋商，美方也多次表達與台灣談判有「正面發展」。
日期：2025-07-08
前文化部長、政務委員史哲接下高鐵董座，在文化圈、交通圈引發軒然大波。原高鐵董座鄭光遠則轉任台鐵董座，雙鐵人事大地震，立刻引發政治波瀾。尤其，政務委員史哲不具交通專業，卻接掌旅運量超過20萬人次的高鐵，引起在野黨批評「政治酬庸」。交通部長陳世凱周三(6/11)親上火線，替政務委員史哲緩頰，強調他在高雄市副市長、文化局任內，推展了「演唱會經濟」、並督導交通局規劃高雄捷運、輕軌，「不能說他是完全無交通經歷，不應該有這樣的誤解」。此外，交通部觀光署也換人掌旗，首任署長周永暉卸任，改由前松菸文創總監陳玉秀掌旗。陳世凱強調：「這是觀光署，首位來自民間的首長。」
日期：2025-06-11
自台鐵前董事長杜微今年3月閃辭，台鐵董事長職務一直由交通部次長伍勝園暫代，如今懸缺終於有了眉目。傳出行政院政委史哲將接高鐵董事長，而現任的鄭光遠將轉任台鐵董事長職務。對台鐵公司來說，鄭光遠是首位民間出身的專業經理人，讓台鐵人對他能否大破大立，充滿期待。面對人事案，交通部長陳世凱僅低調表示，待行政程序完成再正式對外說明，有媒體報導行政院人士已證實消息。
日期：2025-06-10
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