台灣新南向政策之下，開放給泰國免簽入台，促進了國內觀光業，也降低了我國對陸客的依賴。不僅是泰國，新南向政策的受惠國在免簽優待實行之後，來台觀光人數更是到了新高，在2018年總共統計有259萬觀光客，漲幅自2016到了45%，也佔了台灣總觀光人數的四分之一。至2018年9月，新南向觀光客在台消費金額達到27.08億美元，為台灣觀光業第二大消費族群。
日期：2019-12-09
紐約時報8日報導，已有200多名香港反送中示威者，循祕密管道潛逃至台灣；其中有人是接受捐款人贊助，搭機抵台，也有人以每人1萬美元（約台幣30萬元），乘漁船來台。
日期：2019-12-09
中國經濟減速，被認為是影響二○二○年全球經濟的一大風險；陶冬認為，中國的確面臨內外需求不足的嚴峻挑戰，而且，政府出手搶救的空間有限。
日期：2019-12-04
智慧運輸聽起來很玄，透過新科技的融入，智慧運輸早就成為人們日常的一部分，好比搭公車，現代人再也不用「等」公車，只要一機在手，就可用APP輕鬆掌握公車進站的時間，等公車快到了，再分秒不差的出現在公車站牌即可。類似智慧運輸的運用不停地在生活中上演，智慧運輸如何與新科技串接，為人類生活帶來什麼翻天覆地的改變？由交通部運輸研究所主辦，於今年11月22日登場的「智慧公共運輸服務科技創新研討會暨高峰論壇」就是要告訴你所有與智慧公共運輸的奧秘
日期：2019-12-04
丹尼斯在航空公司不分晝夜努力工作，好不容易熬到主管職，並在55歲提早退休，他拿了一筆700萬元的退休金，開心地想著「終於可以享受退休生活了！」接著每天揮霍的消費、出國旅遊，花錢絕不手軟，不到幾年就把這筆退休金花光，慘成「窮老族」，目前賣直銷商品過活。
日期：2019-12-02
本文摘自《全面滲透：中國正在遙控臺灣》一書，作者曾韋禎從頂端到基層，從外到內層層檢視中國對臺灣的滲透，讓讀者了解中國的滲透是多麼地全面化、完整化。這是一場看不到槍彈與鮮血的戰爭，是中國侵臺的總體戰，無論身處何方，都無所遁逃。
日期：2019-12-02
赴泰國的旅客注意，申請泰國觀光簽證從12月起必須提供3個月的財力證明影本，此外，申請前必須先上網登入資料、繳款預約送件。民眾抱怨新制不便，外交部今天回應，泰國推動電子簽證新制，適用所有獲納入新制的國家，非針對台灣。
日期：2019-11-30
無疑的，中國的「銳實力」的確有些許成功案例，這包含了捕捉菁英份子、操作選舉、債務陷阱、假新聞、社會分裂、動用幫派、以及金援親中政治人物等。中國兩次成功的塑化台灣媒體環境，並拉攏企業團體以利言論審查、散播假消息和統戰文宣、及協助親中候選人勝選。中國利用自己龐大的市場與資本脅迫台商、藝人、公關公司、及製片公司與中國政府立場一致，並在台宣揚中共文宣。以國家安全局和法務部調查局為首的台灣情資與國安單位目前也是心力交瘁，因為中國銳實力大量湧進之時，局內的資源與人力反觀明顯不足。這類情形在馬英九執政之後更為嚴重；當時中共看到了台灣惠中政策的大餅時，就毫不猶豫了進行統戰部署。
日期：2019-11-29
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