英業達如夢初醒英業達集團50年，這幾天舉行忘年會，總經理何代水說中國電子業靠政府補貼，這個賽局是「羊毛出在豬身上，狗買單！」中國的產業鏈並不是健康的生意模式，業者接受政府補貼，有政府的最厲害！不過潮水終將退去，台商底藴深厚，仍將勝出！
日期：2025-01-14
12月淨資產來到1,933萬，與去年同期相比，成長806萬，YOY(與去年同比)71.6%，2023/12淨資產1,127萬。今年算是豐富的一年，投資上，秉持簡單的事重複做，持續讓純純2號(創造被動收入的自己)成長的更茁壯。
日期：2025-01-02
2024年底，知名汽車公司本田與日產正式宣布啟動合併，加總雙方全年總銷量，將一舉超車韓國現代汽車集團，躍居全球第三大。這樁併購案背後，不只是日本汽車產業的全球市場保衛戰，也預告全球車市新一輪更激烈的淘汰賽，將殘酷開打。
日期：2024-12-31
台積電的先進製程技術遙遙領先，如今已眾所周知，不過，成熟製程陣營的晶圓代工廠，從聯電、格芯、中芯 、世界先進到力積電等公司，都已面臨激烈競爭的局面，未來二線晶圓代工廠的命運，很值得探討。
日期：2024-12-23
川普尚未就任美國總統，即揚言要對加、墨兩國課二五％關稅 ，其實他未必會這麼做。《今周刊》解析他的真正意圖，在於解決國安危機。
日期：2024-12-04
中國政府近年大力補貼中國製啤酒，橫掃台灣市場，市占率於10年內翻了4倍，台製啤酒市占率節節敗退。民進黨立委郭國文週三（11/13）質詢時指出，在補貼下中國啤酒與台製啤酒價差達3.65到6.21元，傾銷率高達76.9％，兩邊貿易逆差高達1200倍，還打著台灣原創品牌、美國品牌的名義，事實上卻是中國製造。對於立委提出是否可能課反傾銷稅，財政部長莊翠雲答詢時表示，會由關稅審議小組調查，是否有對國內產業造成傷害。關務署長彭英偉說，要由產業公會、業者向海關提出反傾銷的申請案件，再由財政部審查是否有傾銷的事實。而中國傾銷低價啤酒，首當其衝就是市占最高的「台灣啤酒」。對此，台酒回覆《今周刊》表示，中國製啤酒成本低廉，加上政府鉅額補貼，確實用低價傾銷進入台灣市場，而台灣啤酒僅能少量銷往中國，這是不公平的貿易競爭。至於是否提相關反傾銷申請，則會看主管機關的政策而定。台灣智庫諮詢委員、台北海洋科技大學助理教授吳瑟致受訪表示，若中國啤酒因為中國政府補貼造成貿易不公，還有賠償等問題，至於標示不明的部分，也可以通案性要求在包裝顯眼處凸顯產地，避免歧視問題。
日期：2024-11-15
日本周一(11/11)舉行首相指名選舉，自民黨總裁石破茂驚險在第2輪投票出線，確定連任首相，石破茂提出，日本政府將在2030財年前，提供至少10兆日圓（約2.1兆台幣），來支持推動半導體和AI產業，日本政府預計，這項新框架計畫將帶來160兆日圓整體經濟影響。
日期：2024-11-12
時序邁入11月，許多攸關民眾荷包的新制也隨之到來，包括國道客運、台電價格齊漲，微型電動二輪車沒掛牌將處以罰鍰，高雄捷運取消85折優惠優惠等；針對11月新制，《今周刊》整理以下懶人包供讀者參考。
日期：2024-11-01
光陽集團週二(10/15)舉辦媒體分享會，發表國民車款「大地名流125」2.0版本。此外，針對電動機車市場，也推出單電池機車與超低里程的資費方案，希望吸引學生、買菜族等短程代步族群。此外，光陽更宣布旗下電動車賣進泰國市場，此前與泰國石油巨擘PTT公司合資成立的Aionex，下周將開設曼谷旗艦店，並開放民眾下訂，待泰國市場站穩腳步後，將進軍東南亞市場。只是，今日媒體更好奇，當Gogoro陷入國產化爭議，執行長陸學森閃辭，台灣電動機車市場是否會遭逢逆風。柯勝峯認說明：「光陽一定會堅定腳步，加碼投資。」
日期：2024-10-15
力積電（6770）與日本金融界大咖SBI控股合作，要去東北宮城縣仙台興建晶圓廠的合作案，驚傳可能生變。日本經濟新聞周五（27日）下午引述知情人士的說法報導，力積電已經通知SBI要終止雙方的合作關係，因為力積電近期業績惡化，無法承受這項合作案的經營風險。如果這項消息屬實，這不僅對於剛剛敲定印度合作案細節的力積電是一大打擊，恐怕也不利台灣半導體產業在日本的聲譽。
日期：2024-09-27
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