「海廢」問題並非一朝一夕造成的，人類經年累月製造的廢棄物、一次性塑膠用品不斷入海，隨洋流在世界海域裡漂泊，美國喬治亞大學工程學院的研究揭露公布，每年有800萬噸塑膠流入海中。去年《今周刊》踏查全台，嘗試揭露海廢「台灣版」的來源，今年再度踏上舊地，看看除了「清理」外，我們還有什麼解決之道？
日期：2022-04-20
市值兆元的長榮集團，將面臨史上最大規模的經營權爭奪戰！熟悉經營權的律師形容，長榮經營權之爭不是一場定勝負，由於集團內公司相互交叉持股，五家上市公司董事任期都將屆滿，若是兩方陣營無法和談，屆時經營權大戰將是一場接著一場打，弟弟派是否能直搗黃龍攻進長榮海運，成為市場關注的焦點。
日期：2022-04-20
經濟有週期，不僅需要擴張，也需要收縮，唯有收縮，才能出現出清（clearance），才能將工資、租金、庫存降低，淘汰經營不善的企業，為下一個上行週期打下基礎。
日期：2022-04-20
「專業數據、照顧健康！」4月19日，立委林靜儀攜手醫界、學界人士召開聯合聲明記者會，針對民間團體認為將全民健康保險研究資料庫之納保就醫資料供研究使用，認有洩漏個資有違憲之虞，向大法官聲請釋憲。
日期：2022-04-20
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日期：2022-04-19
不滿交通部不但未撤回已送進立法院的《台鐵公司條例》草案，台灣鐵路企業工會今日臨時聯合理事會決議，除了五一勞動節「合法休假」不加班之外，今年端午、中秋、國慶也不加班。交通部長王國材晚上7點多發出〈給臺鐵員工的一封信〉1035字溫情喊話，表示這幾年交通部為台鐵員工積極爭取福利，包括結婚、生育補助從一兩千元提高到兩個月薪俸等，而公司化也是為了解決債務問題。
日期：2022-04-19
鋰離子電池商業化迄今30年，每年數以億計的手機、筆電等3C產品，加上電動車、綠能儲能等新興需求，推升鋰電池市場爆炸性成長。而鋰電池從材料、電池芯到電池組，進入各式產品，到功成身退的汰役電池降階使用，或報廢萃出有價材料，「從搖籃到搖籃」的循環經濟價值鏈，有機會成為下世代含金量最高的明星產業。
日期：2022-04-19
E大使用K線籌碼書本中設定的填息攻略條件，幫助讀者整理出 18 檔近三年填息常勝軍清單，接下來，利用 成長動能股APP 策略來進行短線精選個股動作，未來具備找出迅速填息條件且短線開始籌碼集中的成長股。
日期：2022-04-19
