受到俄烏戰爭、通膨、升息衝擊，台股震盪加劇，但仍有台股贏家依舊氣定神閒，耐心掌握賺錢機會，他們有的汰弱換強，有的尋找布局時點，宛如投資偵探一般，透過抽絲剝繭、爬梳彙整，分別從趨勢面、基本面、技術面做觀察，建立自己的飆股名單。
日期：2022-03-09
台灣電池廠後浪推前浪，除了你我熟知的幾家大廠，兩家新秀正悄悄在桃園興建超級電池工廠。輝能與德國車廠賓士合作，格斯則手握日本老牌上市公司鐘淵化學訂單，新興勢力不可小覷。
日期：2022-02-23
穎崴董事長王嘉煌隻身創業，二十一年來搭上半導體供應鏈崛起，如今市值逾百億元，連日月光、輝達、超微等指標科技大廠都是其測試介面客戶，穎崴究竟有何本事？
日期：2022-02-09
「如何在關鍵時刻低接買股，不要輕易離開市場；又該如何設定安全合理的出場點，紀律執行停利停損。這些，將是未來一年的致勝重點。」黃仁慶喃喃地說。在他眼裡，整體投資環境正在轉變，基本面、資金面對股市的助漲能量都將不如過往，股市操作難度提高，若要持續有所斬獲，「買」與「賣」的拿捏都得精準，不可顧此失彼。
日期：2022-02-09
看到有人炫富時，我們常說：「有錢就是任性！」可是，根據我做職涯諮詢的經驗，卻發現「缺錢的人最任性」。某些有錢人是任性沒錯，不過那是有錢以後才任性；當他們沒錢時，可是一點也不任性，有錢時不想做或不敢做的事都來者不拒，展現出驚人的韌性。相反的，很多缺錢的人卻一直任性到底，終其一生，看不到他們為了變得有錢鍛鍊出軟鋼般的韌性。
日期：2022-02-07
全球AI醫療產業近年發展風風火火，台灣三家亮點新創也趁勢崛起。它們究竟有何競爭優勢、如何思考商業模式？又有何進軍國際的本事？
日期：2022-01-12
近期全球車業最震撼的消息，莫過於第一大廠豐田（TOYOTA）宣布大舉加碼電動車。究竟，是什麼壓力與力量，讓先前不時抨擊電動車的該公司社長豐田章男，願意在鎂光燈前認錯、更弦易轍？當這個全球最會賣平價車、製造妥善率最高的車廠全心投入電動車，又將會掀起什麼樣的漣漪？
日期：2022-01-05
電動車成長率驚人，不管是特斯拉、福斯、豐田都要布局，觸媒起家的康普，更是台灣少數打入電動車上游正極材料的指標性廠商，它如何成功轉型？
日期：2021-12-22
