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全球汽車業百年巨變——中國汽車戰場兵家必爭
國際總經

全球汽車業百年巨變——中國汽車戰場兵家必爭

就在歐美各大車廠深陷泥淖、全球汽車業黯淡無光之際,中國汽車業卻在政府全力造勢中,成了汽車業的一盞明燈。

日期:2009-02-12

花旗以「先天優勢」搶登獲利王
金融

花旗以「先天優勢」搶登獲利王

根據金管會公布的數字,花旗首次打敗群雄,登上獲利冠軍寶座!花旗在台分行藉著背景優勢,於國內推行銀行業務,表現亮眼讓本土業者備感壓力。

日期:2009-02-12

黑夜之後未必是黎明—— 全球經濟向日本看齊?
金融

黑夜之後未必是黎明—— 全球經濟向日本看齊?

日本自1990年以來,經歷的不只是經濟的衰退,而且更令日本人怵目驚心的是「黑夜之後,未必是黎明」。

日期:2009-02-05

當心!第二波金融海嘯來了!
金融

當心!第二波金融海嘯來了!

從匯豐再度告急,美國銀行、花旗再陷沉痾,歐洲銀行股價紛紛不支倒地,由美國企業債引發的第二波金融海嘯,不可不提防。

日期:2009-01-22

存貨跌價六百億 鋼鐵業還有未爆彈
台股

存貨跌價六百億 鋼鐵業還有未爆彈

大成鋼巨幅提列存貨跌價損失,為今年鋼鐵業的前景投入震撼彈,依照大成鋼的標準,台灣全部掛牌的鋼鐵公司獎損失超過六百億元。未來要看鋼鐵業何時復甦,BDI指數將是重點觀察指標。

日期:2009-01-15

政府如何領導創新?
名人專欄

政府如何領導創新?

政府也許不必成立創新部會,但如何建構統合機制讓創造力和創新政策發揮最大效益,成立國家創新基金會和歐盟的作法都可列入參考。

日期:2009-01-15

對抗三星  台塑組台美日同盟
科技

對抗三星 台塑組台美日同盟

整個DRAM產業在○八年虧損嚴重,加上景氣緊縮,許多公司都陷入危機四伏的局面;各國政府紛紛推出紓困案,但能否讓企業轉危為安仍在未定之天。此時台塑集團欲組織台美日聯盟,以對抗韓國三星的猛攻。

日期:2009-01-08

看2008驚奇  想2009前瞻
國際總經

看2008驚奇 想2009前瞻

以百年難得一見的金融海嘯為舞台背景,2008年滿是「史上第一」的驚奇事件。下一幕,2009年,舞台上的風貌又將如何改變?

日期:2009-01-01

台灣應發動一石三鳥的紓困計畫
科技

台灣應發動一石三鳥的紓困計畫

DRAM業要如何紓困?美國政府強力要求汽車廠降低成本、提重整計畫,甚至說服債權人以債轉股,值得我們參考。同時,政府也應積極利用此次良機,與日、美廠商談判入股,一次解決DRAM業困境,並引進快閃記憶體技術等三大問題。

日期:2008-12-25

當個不被滅頂的執行長
職場

當個不被滅頂的執行長

這一波金融海嘯,不只讓許多企業滅頂,也讓美國三大車廠執行長折腰,為自己的生產決策公開道歉。想要安度這波不景氣,光會美化帳面是不夠的,惟有認清問題所在,廣納各方專業意見,才能確保企業不致走上絕路。

日期:2008-12-18