鴻海的轉投資企業軍容壯盛，股價一飛沖天，但低調的華碩，也有不少獲利超高的金小雞，今年就有華擎、雷凌等公司將轉往集中市場掛牌，到底華碩還有哪些基本面優異的轉投資公司，值得投資人提早布局？
日期：2007-03-29
明基管理階層扯上內線交易，股價才跌兩根停板就迅速拉回起跌點，讓不少投資人跌破眼鏡。法人認為，明基過去培植的子公司，如友達、達方、達信等，因營運飛快成長，成為支撐明基股價的重要原因。
日期：2007-03-22
組織領導者或部門的經理人，其管理工作的本質即是整合各方資源以完成組織任務。此一「整合」的動作，可以表現在產銷、採購、財務及人力資源各方面，而其中，「行銷」的程序最易於說明整合的初階觀念。若能將行銷的觀念與作法，廣泛應用在組織運作的各方面，是強化整合角色的第一步。
日期：2006-11-23
個人電腦散熱模組景氣由谷底翻揚，即將掛牌上櫃的力致，甚至繳出單月每股獲利超過一元的優異成績單。究竟，這個一度被認為是曇花一現的產業，出現了什麼變化，如今得以反敗為勝？
日期：2006-11-23
「不可學鴻海，因為鴻海是不可學的！」曾有人如此指出。但，郭台銘可以學郭台銘！繼手機業的富士康之後，老郭和他的團隊再一次發揮「模組化」精神，撼動已臻成熟的面板產業。
日期：2006-10-12
明基宣布不再投資德國手機子公司，市場將其解讀為「斷尾求生」，巨額虧損的夢魘已暫時遠離，但「生路」仍嚴厲地考驗著李焜耀的智慧；該如何收拾善後，更為明基營運埋下許多變數。
日期：2006-10-05
原本市占率旗鼓相當的兩大雞肉業者大成長城和台灣卜蜂，在WTO之後做出不同策略，再加上因黑心豬肉、卡翠納颱風等影響，使得大成長城獲利略勝一籌；如今台灣卜蜂在更換新團隊後也有急起直追的現象，看來二者間的拉鋸戰還有得瞧。
日期：2006-10-05
在台灣，不管政府或是企業主，都以積極的態度爭取汽車大廠因為成本因素即將外移的訂單，但汽車工業要求生產規模，有區域優勢的台灣廠商，須盡速形成聚落，以迎接汽車業板塊移動造成的大商機。
日期：2006-10-05
經過五年繁複認證，朋程成為國內惟一打進汽車原廠的整流二極體業者，三年內搶攻二五％市場，並成為汽車零組件業的股王，總經理謝台寧認為直接打進六大汽車集團，是讓朋程在幾年內高成長的重要關鍵。
日期：2006-10-05
