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川普就職百日支持度「80年歷任新低」!昔靠2議題勝選如今變不贊同…民調批:美國經濟更糟了
國際總經

川普就職百日支持度「80年歷任新低」!昔靠2議題勝選如今變不贊同…民調批:美國經濟更糟了

美國廣播公司新聞網(ABC News)報導,隨著美國總統川普即將在4月30日迎來就任百日,一項新民調顯示,其支持度下滑至39%,包含大舉關稅、遣送移民與削減聯邦政府等重大舉措受到多數民眾反彈,創下80年來總統百日新低紀錄;儘管如此,川普仍守住了共和黨基本盤的支持。根據ABC News/華盛頓郵報/易普索(Ipsos)於4月18日至22日針對2464人進行民調指出,川普支持度相較2月下滑6個百分點,從45%跌至39%,低於包括他自己等歷任美國總統首任期或第二任期同時間長度最低紀錄;不支持度則從53%微增至55%。

日期:2025-04-28

Convenient、delay、late、early…..行程安排時,最常見的中式英語!
職場

Convenient、delay、late、early…..行程安排時,最常見的中式英語!

不管是跟國外客戶約會議、出差安排,或是跨國團隊協作,「安排行程」都是商務英文裡最常出現的情境。今天幫大家整理出台灣人在安排行程時最常見的英文錯誤,以及正確說法,下次安排會議、約時間時,英文聽起來更專業、更自然!

日期:2025-04-28

鴻海、廣達…跟著國安基金選股,股市老先覺首選這4檔,台積電「3大關鍵價位」看準再出手!
台股

鴻海、廣達…跟著國安基金選股,股市老先覺首選這4檔,台積電「3大關鍵價位」看準再出手!

國安基金規模擬由5000億元擴大至1兆元,隨護盤銀彈翻倍,有股市老先覺之稱的資深分析師杜金龍表示,台積電仍是首選股,另點名聯發科、廣達、鴻海等3檔都是國安基金的愛股,跟風買進的風險不大。

日期:2025-04-27

巴菲特:市場波動1%或5%,對我來說都沒區別!波克夏年度大會將登場,投資人盼股神給明燈|全球瞭望
國際總經

巴菲特:市場波動1%或5%,對我來說都沒區別!波克夏年度大會將登場,投資人盼股神給明燈|全球瞭望

就在川普關稅海嘯衝擊全球股匯債市之際,許多投資人日夜渴盼的波克夏股東大會,即將在5月3日登場。所有人最引頸企盼的是「股神」巴菲特對市場的最新看法,猶如亂世明燈。

日期:2025-04-27

詹文男 X 謝健南  零售大進化,實體電商的未來!
職場

詹文男 X 謝健南 零售大進化,實體電商的未來!

當大家以為零售業的巔峰已經過去,謝健南卻用他的實戰經驗,告訴大家:真正的零售革命,才正要開始。

日期:2025-04-26

川普稱習近平已來電「但他並非示弱」、北京否認進行談判…上任百日《時代雜誌》專訪說了些什麼?
國際總經

川普稱習近平已來電「但他並非示弱」、北京否認進行談判…上任百日《時代雜誌》專訪說了些什麼?

根據彭博周五 (25 日) 報導,美國總統川普在接受《時代雜誌》(Time) 訪問時表示,美國有望在未來三到四周內與多個貿易夥伴完成協議談判,以換取關稅減免。他強調,談判即將完成,但未排除未來個別國家可能要求調整條件。

日期:2025-04-25

人間條件4是寫過最痛的一齣戲…吳念真坦言刻劃姐妹情很難,原班人馬16年後同台:明年將推人間條件9
生活消費

人間條件4是寫過最痛的一齣戲…吳念真坦言刻劃姐妹情很難,原班人馬16年後同台:明年將推人間條件9

「《人間條件4》是我寫的最痛的一齣戲。」綠光創藝董事長吳念真說明,這齣戲是他為林美秀、黃韻玲而寫的劇本,當時的他觀察到,從社會、國家拿到多資源的人,卻不是回饋最多的人,「反而拿到最多的人,最瞧不起身邊的人。」「這齣戲講的是姐妹之間的情感,討論的是很深沉的東西。」16年前推出時,大受歡迎。綠光於疫情時,將所有舞台戲放在網路上讓民眾免費觀看,並且票選最喜歡的一齣,第一名是《人間條件1》、第2名是《人間條件4》。16年後,《人間條件4》原班人馬再度同台演出,吳念真表示,他的角色不再是導演,而是「觀眾」,「經過16年,演員的演法和情緒表現完全不同,現在的我在看他們的每個細節。」《人間條件4》於1月宣布回歸並開賣後,台北場次熱銷9成,目前台北首周已完售。於周五(4/25)至7月27日,在台北、高雄、台中、台南巡迴上演。

日期:2025-04-25

存股助理第631期︱現在的運量驟跌,將醞釀日後的塞港與運價暴漲
產業趨勢觀察

存股助理第631期︱現在的運量驟跌,將醞釀日後的塞港與運價暴漲

最近,您可能被貨櫃海運一連串的利空消息給嚇到了!受到關稅戰影響,過去兩個星期,中國航向北美的航班與貨櫃載運量竟瞬間銳減40%以上。因為搶運潮沒出現,研究機構預測貨櫃三雄今年獲利將腰斬,明年甚至可能落入虧損!權威海運研究機構Drewry最新預測,2025年全球貨櫃運量將陷入1%的衰退,這是自2009年金融海嘯、2020年新冠疫情以來,過去20年來全球運量可能的第三次衰退‧‧‧。

日期:2025-04-25

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【開放閱讀】存股助理第631期︱現在的運量驟跌,將醞釀日後的塞港與運價暴漲

最近,您可能被貨櫃海運一連串的利空消息給嚇到了!受到關稅戰影響,過去兩個星期,中國航向北美的航班與貨櫃載運量竟瞬間銳減40%以上。因為搶運潮沒出現,研究機構預測貨櫃三雄今年獲利將腰斬,明年甚至可能落入虧損!權威海運研究機構Drewry最新預測,2025年全球貨櫃運量將陷入1%的衰退,這是自2009年金融海嘯、2020年新冠疫情以來,過去20年來全球運量可能的第三次衰退‧‧‧。<編按:本文發表於2025-4-25,截至2025-5-23,貨櫃三雄漲幅分別為長榮25%、陽明20%、萬海54%。>

日期:2025-04-25

不畏美中關稅戰!長榮審慎樂觀看航運後市 總座:只要貨還在,就沒有悲觀理由
傳產

不畏美中關稅戰!長榮審慎樂觀看航運後市 總座:只要貨還在,就沒有悲觀理由

長榮海運(2603)週五(4/25)召開法說會,由於全球景氣陷入美中貿易戰陰影,仰賴全球貿易的貨櫃航運如何看待後市,成為重要風向球。近期,由於美國總統川普4月以來,祭出對等關稅政策,此前更以301條款調查,針對中國船隻祭高額港口費,美中雙方劍拔弩張氛圍持續。IMF因此下修今明兩年的全球經濟預測,替全球景氣埋下隱憂。不過,長榮海運總經理吳光輝絲毫沒有過度憂慮,反之,他點出美中貿易依存度高,認為雙方必然會提出解方。此外,由於貨櫃航運的貨品多半屬剛性需求,沒有貨量衰退的問題,僅有遞延問題。吳光輝說:「只要貨還在,就沒有悲觀的理由。」

日期:2025-04-25