前民眾黨主席柯文哲被質疑涉入多起重大爭議案件,其中「京華城容積率案」與「2024總統大選政治獻金案」週四(3/26)下午14:30一審宣判,這個世紀大案受到各界高度矚目。《今周刊》整理柯文哲涉京華城案與政治獻金案的爭議始末,帶您一次看懂兩大案件的核心爭議、和可能宣判結果。
日期:2026-03-26
過往,消費者衡量一輛車是否可靠,多半依靠「耐用度」,不外乎是引擎能跑多久、零件壽命多長、事故率低不低等,隨著汽車科技化與電子化程度日益增加,傳統可靠度指標已經難以全面反映現代車輛的真實狀態。從引擎零件耐用到軟體穩定,再到後端服務的即時監控,現代車輛的妥善率是一場「硬體、軟體與智慧服務」的整合競賽,這不僅會影響車主的日常使用,也重新定義了「可靠度」的真正涵意。
日期:2026-03-26
由《今周刊》主辦的「ESG永續台灣第六屆國際高峰論壇」今(3月25日)於台北遠東香格里拉飯店盛大登場。本次論壇以「超越淨零,邁入全球適應新局」為主軸,匯聚政府官員、企業領袖與產業專家,從政策、資本市場到企業實務,全面剖析在全球減碳壓力升溫之際,台灣如何在新一輪永續競賽中建立制度與競爭優勢。
日期:2026-03-25
《今周刊》於周三(3/25)舉辦「ESG永續台灣第六屆國際高峰會」,國立臺北大學自然資源與環境管理研究所兼任教授、台灣綜合研究院高級顧問李堅明以「全球碳市場新秩序:穩健判斷的關鍵與前瞻力」為題,指出全球碳市場正邁向高品質、高誠信的新秩序 。面對台灣能源與減碳成本高昂的「碳權貧窮」困境,李堅明強調,企業應透過原鄉碳匯、境外自然解方,並善用AI數位監測等方法,確保國際化碳交易與高誠信的碳抵換策略 ,將減碳挑戰轉化為核心競爭力與全球影響力 。
日期:2026-03-25
《今周刊》25日舉辦「ESG永續台灣第六屆國際高峰會」,經濟部商業發展署主任祕書郭宇指出,在全球淨零與數位轉型的浪潮下,商業服務業可透過「低碳」與「創新智慧」的雙軸策略,強化產業韌性,推動永續發展。
日期:2026-03-25
台灣在全球AI硬體產業佔據核心地位,然而,在這浪潮巔峰背後,中小企業是否已準備好接軌?台灣西門子(Siemens)總裁暨執行長張合翕於週三(3/25)發出疾呼,強調台灣雖然擁有無可取代的AI硬體供應鏈,但在「AI應用」端,廣大的中小企業正處於被遺忘的邊緣。不過,他也樂觀表示,中小企業若能加速數位化與AI轉型,AI將成為繼半導體之後,台灣第二座保護經濟的「護國神山」。
日期:2026-03-25
《今周刊》周三(3/25)舉辦「ESG永續台灣第六屆國際高峰會」。叡揚資訊創新研發中心處長李漢超於座談時結論指出,企業永續治理已全面指標化、財務化,企業必須透過資訊系統建立起這些能力。李漢超提到永續轉型宛如蛻變過程,像是從辛苦面對風雨的毛毛蟲,變成將來能自由飛翔的蝴蝶,企業應「即刻採取行動、導入資訊工具」;高雄市政府環保局局長張瑞琿認為,企業面對永續議題時,「We can‘t do it alone」,一定要大家齊力而為,如此成果才能長久。台灣智慧電能公司總經理邱玉典直言,企業購買綠電應考慮「韌性」,不是只考慮有買到就好,更要考慮到發電與用電的時間匹配、來源是否夠分散以及是否為長期穩定來源,才能有足夠韌性,因應未來局勢變化。
日期:2026-03-25
台灣製造業在全球供應鏈中扮演要角,隨著全球永續規範愈趨嚴格,正面臨前所未有的轉型壓力。《今周刊》今(25)日舉辦「ESG永續台灣第六屆國際高峰會」,經濟部產業發展署副署長陳國軒表示,面對歐盟CBAM與國際供應鏈的減碳要求,製造業必須推動數位與低碳雙軸轉型,透過AI數位工具驅動淨零轉型、導入ESCO節能診斷等,提升綠色供應鏈的競爭力。另外,經濟部也將協助14萬家中小企業,提出自願減量計畫並取得碳權,加速供應鏈低碳轉型。
日期:2026-03-25
AI競賽正從模型訓練轉向推論能力,隨著OpenClaw崛起,代理人時代正式揭幕,當推論需求重塑產業供應鏈,也讓豐祥-KY等零組件廠迎來新一波成長機會。
日期:2026-03-25
從美伊衝突升溫、油價震盪,到AI產業鏈擴張伴隨評價壓力,面對市場動盪,金鑽級基金經理人如何冷靜面對、調整部位,甚至將波動化為機會?
日期:2026-03-25