想像一下，要在狹窄的台灣海峽，插上千支以上的大風機，又要讓每年數以萬計的船隻，順利通過寬度僅有十幾公里的「航道」，應該怎麼辦？離岸風電計畫的第三階段，把台灣海峽風電的裝置容量，從第二階段的五．六GW（百萬瓩），一下提升近兩倍，這個問題，就變成一定得面對的挑戰。
日期：2021-10-07
美國商務部9月要求多家科技業及汽車大廠提供供應鏈數據，以了解當前半導體供應短缺的問題所在，被要求的廠商從台積電、英特爾、三星，到蘋果、微軟、賓士及寶馬（BMW）都有。被美方點名的廠商沒有任何一家陸廠，但「事不關己」的中國卻開始緊張起來。北京官方尚未有任何評論，但政府智庫及學界已經有人擔心，美方此舉是想進一步掌握國際半導體供應鏈供貨給中國的實際狀況，好讓華府未來對中國半導體產業的制裁措施更精準、更致命。這顯示，儘管今（7）日傳出美中兩國原則敲定，年底將舉行雙方領袖的線上高峰會，兩國在許多層面仍持續競爭，從貿易、科技、軍事到地緣政治都是。
日期：2021-10-07
歷經疫情衝擊，全球航空業大洗牌，在旅客飛行意願最低落的時刻，華航善用貨機、客機載貨的優勢，在產業一片慘澹之際穩住陣腳。
日期：2021-10-07
恒大風暴持續推進，台灣基金部分解除恒大曝險，但若考量到利率匯率波動和變現性，這波最有苦難言的，恐怕是先前跟風買進新興市場目標到期債券基金的投資人。
日期：2021-10-07
今年初起本土疫情大爆發，店家空轉逾3個月，不少店家撐不起高額房租，台灣各大商圈爆發「倒店潮」。如今，本土疫情漸趨穩定，自上月底起指揮中心逐漸放鬆管制，近期也透口風，除戶外空曠地解封外，「身心健康方向將逐漸解封」，台灣內需產業真的可迎來一股活水重生嗎？
日期：2021-10-07
儘管中國政府將維持房地產緊縮政策，但PIMCO（品浩）預期中國房地產業不會出現全面的系統性風險，僅對個別公司的獲利能力帶來衝擊。由於銀行業在過去幾年已建立充足的貸款損失準備金，也有相對穩健的資本基礎可吸收潛在虧損。PIMCO持續側重投資於流動性相對較好，且未來6至9個月內不太可能面臨再融資壓力的地產開發商。
日期：2021-10-07
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日期：2021-10-06
台灣加入CPTPP「利大於弊」，外銷業者受惠，但衝擊仍有關稅屏障的內銷產業。政府如何規畫受衝擊產業轉型升級的下一步，回到眼前談判桌上拿到最有利條件？
日期：2021-10-06
挾五年特斯拉產線自動化經驗，台灣小子徐浩哲成立科技新創百睿達，主攻美國飲品市場。他的飲料機器人最新在手訂單達千萬美元，並成功收服海底撈、谷歌等美國客戶，他如何做到？
日期：2021-10-06
今年第3季以來，股市波動明顯加劇，市場充斥「崩盤說」，理財暢銷書《富爸爸，窮爸爸》作者羅伯特‧清崎（Robert Kiyosaki）甚至預言，美股10月恐上演大規模崩盤，令許多投資人極為不安。
日期：2021-10-06
