2026年有多項新制上路，包括基本工資調漲至2萬9500元、時薪196元；租金補貼則將排除頂加等違建；中央生育補助改為每胎一律10萬，育嬰留停與家庭照顧等假別，也開放以日或小時等更小單位請假。此外還有平日國旅補助啟動、駕照改革等措施。另外，勞工保險老年年金的法定請領年齡從2026年起將調整為65歲，與法定退休年齡一致；國民年金保費也要調漲，月投保金額將由現行1萬9761元調整為2萬1103元。《今周刊》為您整理2026各項新制。
日期：2025-12-23
2026年房屋稅幾月開徵？房屋稅自用稅率多少？囤房稅2.0又如何計算？財稅局提醒，2026房屋稅在明年5月開徵，有16類房屋不計入囤房戶數、免課囤房稅；納稅人要留意在明年3月23日前，向地方稅稽徵機關提出申請，房屋才能適用單一稅率2％。囤房稅2.0核心為「全國歸戶＋差別稅率提高」，對多屋族課更重稅、對合規自住與出租相對友善。
日期：2025-12-23
2026年(115年)租金補貼新制上路！這項備受租屋族青睞的3000億元中央擴大租金補貼專案，即將實施新規定，唯有合法合規才能申請租金補貼，租屋族挑選房屋時一定要特別注意，以免屆時無法申請。115年度(2026年)租金補貼新制是什麼？租屋補助申請會不會很久？流程會不會很麻煩？自己是否符合申請資格？這是廣大租屋族最常有的疑惑，準備申請下一年度租金補貼的讀者，《今周刊》本文用最詳細的介紹，替各位解惑、維護租屋權益，並拿到應得的補助金！
日期：2025-12-17
台電節電獎勵縮水！2026年台電節電獎勵制度調整，自12月23日起取消「每期最低獎勵金84元」最低獎勵制度，改為完全依實際節電度數計算回饋金額，回歸「省多少、拿多少」原則。台電表示，此次調整是為了提升節電成效與制度公平性，讓獎勵更直接反映用戶實際節電成果，也鼓勵真正投入節能行為的民眾持續節電。
日期：2025-12-16
邁入2025年最後一個月，12月多項新制來了！除了民生、公共運輸優惠、通訊之外，還有地方治理等新規上路。像是台鐵加開班次、健保新藥、iPASS MONEY改革等，還有TPASS 2.0+開放最高30％優惠。《今周刊》整理資訊懶人包，協助讀者快速掌握12月起有哪些新規定要留意。
日期：2025-12-01
有鑑於台灣高齡駕駛不時造成交通意外，交通部公布駕照管理新規。自明年5月起，換發駕照年齡從75歲下修至70歲；此外，為鼓勵長者主動繳回駕照，公路局加碼提供TPASS公共運輸乘車優惠，使用敬老卡搭乘公共運輸回饋50%，每月金額最高1500元。根據交通部公路局統計，台灣70至74歲高齡駕駛有110萬人、75歲以上高齡駕駛約18.8萬人，總計明年共128萬人需換照。
日期：2025-11-18
國民年金保費2026元旦要調漲了！月投保金額將由現行19,761元升至為21,103元。國民年金保費調漲費率多、實際影響人數、每人每月要多繳多少錢、不繳費會怎麼樣、哪些人不受影響？《今周刊》本文最新整理關於國民年金保費新制上路的相關資訊，以及常見疑問、試算公式等，讓讀者一次就能看懂，以確保自己的權益！
日期：2025-11-14
健保補充保費新制最快2027年上路，衛福部針對二代健保，擬調整《健保法》中補充保費計算方式，股息整年只要超過2萬，多出的部分都將要加收健保費，影響人數估約480萬人，預計挹注健保100億至200億元收入。健保補充保費制度改變影響多大？目前每月ETF配息領1.99萬，沒有超過2萬的門檻不用繳補充保費，如果改成年度結算，那麼1年領到的股利為1.99萬X12月=23.88萬，要繳交23.88萬X2.11%=5000元補充保費，一年領息100萬全年被徵21100元。由於民眾反彈聲浪不小，行政院11月6日舉行政院會後記者會，發言人針對「健保補充保費3大改革，如租金、利息、股利導入年度結算制」回應，政府一直積極在維持健保財務的穩健，每年都有持續撥補預算，也維護繳納的公平性。目前補充保費新制在廣納意見階段，但絕對不會為難小資族。衛福部健保署副署長龐一鳴補充，台灣目前一年收的健保費用約新台幣8000億元，其中150億元是來自股利所得，但會隨年度有所不同。衛福部長石崇良則說明，這次會進行補充保費調整，是考量到年輕族群，「過去不修法的話，就是要調整一般保費，受到影響的大多是小資族，本次希望在不影響制度公平性的前提下，盡量減少對他們的衝擊。」石崇良表示，目前條文草案已大致準備就緒，後續將啟動社會溝通、聽取各方意見，之後才會送請行政院審查，目標是在年底或明年初將修法草案送入立法院。《今周刊》針對二代健保補充保費改革，整理詳細資訊，帶讀者了解新制與舊制有何差異。
日期：2025-11-06
編按：衛福部預計明年（2026）啟動《健保法》修法，瞄準利息、股利等六大項非薪資收入。新制最大的變革是將補充保費計算方式從現行的「單筆超過2萬元」改為「年度累計超過2萬元」即需課徵2.11%，以全面防堵拆單避稅漏洞，估影響高達480萬人。此外，單筆扣繳上限也將由1,000萬元大幅提高至5,000萬元。新制可望為健保基金每年挹注100億至200億元，最快2027年上路。
日期：2025-11-06
高齡駕駛換駕照新制預計2026年5月上路，年滿70歲即屬高齡駕駛，須換發駕照，75歲起則須3年換一次駕照。交通部也找來今年已71歲的金曲歌王沈文程，擔任新制宣傳代言人。若長輩年滿70歲，自覺不適合、或沒需要再駕車上路，主動繳回駕照，交通部也提出2年補助方案，包含TPASS、計程車或公共運輸費用，「2年最多賺3.6萬」。
日期：2025-11-04
