全球新創與資本市場掀起SPAC上市熱潮；在主題式ETF相繼成立後，散戶投資人搞懂關鍵5大問題後也能下手，跟著全球大咖分享新創獲利果實。
日期：2021-03-24
創立超過五十年的能率集團，從代理佳能事務機產品開始，後跨入相機代工產業等多次典範轉移後，早在七年前開始往汽車、機器人產業發展。
日期：2021-03-24
制度僵化加上技術保守，使得初創公司的開戶過程中，與銀行往來成了痛苦的事。對照新加坡銀行的靈活與便利，若要提升台灣新創能量，銀行業務數位化是必要的。
日期：2021-03-24
過去幾個月，台灣各大財經媒體最紅紅火火的話題，除了佔有台股三分之一以上市值的護國神山台積電及半導體上下游供應鏈之外，另一個超級熱門的前景產業，似乎就是電動車（EV）產業了！
日期：2021-03-22
由工研院、漢民科技共同投資的第三代半導體新創企業，為何在商機爆發後悄悄解散，關鍵人員全數轉往中國？一家工研院眼中的潛力獨角獸企業，為何一夕變中資？
日期：2021-03-20
幣圈專家教戰，沒有基本面的比特幣，投資人仍能用實體投資慣用的指標，從籌碼面、技術面、發展面等看待未來比特幣價格的動向。
日期：2021-03-20
「Fisker公司成立的宗旨，就是要打破傳統汽車的藩籬。決定和鴻海公司攜手推動『Project PEAR』（Personal Electric Automotive Revolution）……。」2月24日，全球電子代工龍頭鴻海集團與美國電動車品牌廠Fisker共同宣布，雙方已簽署合作備忘錄（MOU），預計未來每年鴻海與Fisker共同製造25萬輛電動車。
日期：2021-03-19
由麗寶集團轉投資的麗寶生醫總經理吳泓泰表示，旗下三大生技事業體將分拆到資本市場上市，其中細胞治療的「麗寶再生」預計2023年掛牌，負責新藥開發與基因檢測的「麗寶新藥」、「麗寶基因」規劃2024、2025年跟進，可望成為麗寶集團旗下小金雞。
日期：2021-03-17
近來積極推動電動車MIH聯盟的鴻海董事長劉揚偉，昨(16)日透露鴻海集團今年將會考量決定，是否在北美市場建立電動車產線，地點可能是在美國威斯康辛州或是墨西哥。他強調，由於鴻海在威州和墨西哥都已設有廠區，在那裡生產電動車，不用等待基礎建設且有縮短時間的效益。
日期：2021-03-17
富比庫創辦人黃以建是旅美台裔創業家，曾在美國創立了美國最大PCB設計公司PalPilot，看著產業變遷，如今他回台再度創業，要為全球電子業打造最大零組件平台。
日期：2021-03-17
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