裕隆出售納智捷，並非退出電動車，而是在電動車成長趨緩、AI 與機器人成為新主線下，調整角色分工；鴻海取得主導權，裕隆保留股權與彈性，雙方各取所需。
日期：2025-12-23
77歲小山夫妻存款破1億日圓（約合新台幣2000萬元）、月領33萬日圓（約合新台幣6萬5000元）年金，為了舒適晚年，他們搬進一間高級養老院，光是押金就3500萬日圓（約合新台幣670萬元）、月費高達40萬日圓（約合新台幣8萬元），館內有溫泉、健身房、主廚料理，周圍自然景觀優美。初期生活理想，夫妻享受無憂日子，但不到3個月，他們開始感到空虛和孤獨：每天吃同樣餐點、生活在院內打轉、出門逛街成奢望；住民多為地方名流，話題無法融入，最終夫妻決定退租，儘管拿不回百萬押金，但仍決定搬回原本的家。這段經歷提醒：選擇養老院不能只看設施與價格，生活節奏、便利性及社交互動，也是決定晚年生活的重要關鍵。
日期：2025-12-22
我在矽谷耕耘了數十年，親身經歷過多次科技產業的興衰週期。每次不同題材從快速榮景崛起到狂飆，再進入不合理過度樂觀（Irrational Exuberance）的膨脹，然後在巔峰時段就一定會有人出來開始唱衰「泡沫來了」！多年觀察的結論，不得不說，如果你每天唱衰一個產業或一個地區「變成泡沫了」，總有某一天你會對了。
日期：2025-12-22
台北車站、中山商圈19日發生一起計劃縝密的隨機殺人事件，凶嫌張文丟擲汽油彈、煙霧彈，並砍殺3人後墜樓亡，這起事件引發人心惶惶，擔心有模仿犯效應；然而，出事才未過多久，就有網友在社群平台Threads上放話「下一個地點高雄車站」等語，再度引起社會恐慌。經檢警向上溯源，發現PO文者是一名在高雄唸電機系的陳姓男大生，被拘捕後聲稱自己只是「提醒大家」，至於該恐嚇者後續發展如何，《今周刊》本篇帶讀者一次掌握。
日期：2025-12-21
鴻華先進(2258)、裕隆(2201)週五(12/19)證交所共同召開重訊記者會證實，裕隆旗下全資子公司納智捷將轉讓給鴻華先進，即裕隆與鴻海合資成立的子公司，此案交易金額為7億8,760萬元，但仍須公平交易委員會核准，才能完成股權交割，預估明年初完成。外界關注，納智捷品牌會否消失？鴻華協理王理巍表示，n7會持續販售，但n7之後不會有新車規劃，未來會以鴻華先進品牌為主。鴻華將接受納智捷所有人員，但未透露實際人數。
日期：2025-12-19
直擊全台首支「3.5噸電動物流宅配車」！新竹物流攜手中華汽車、士林電機，導入了30輛國產商用電動貨車ET35。在新竹物流的八里轉運中心，不僅有充電設備，更有太陽能板、儲能設備，打造完整物流場域。
日期：2025-12-19
今年以來，全球企業公司治理議題持續升溫，國際上特斯拉CEO薪酬案、美國補助台積電款轉成股權案、巨大捷安特輸美貨品被扣、國內金控併購案等重大案例，凸顯出董事會仍是企業發展的決策核心。中華獨立董事協會在週三（12/17）舉辦「2025董事會治理高峰論壇」，以「董事會領航 落實永續治理」為主軸，分享實務與前瞻觀點，期盼共同推動提升董事會職能，實現企業永續價值。
日期：2025-12-19
和泰車宣布停牌，市場矚目為了何事？答案終於揭曉。和泰車周四(12/18)宣布，將分兩階段，砸100億新台幣投資日本商用車事業。預計待主管機關核定後，於明年4月交割。此次和泰車啟動海外布局，首次投資日本商用車事業，更罕見從總代理商身分，取得日本母廠旗下經銷商股權。後續，和泰將於日本設立管理公司，並派高層將台灣管理經驗導入日本。
日期：2025-12-18
央行周四(12/18)召開2025年第四季理監事會議，並決議維持政策利率連7凍，主因有三，包括考量明年國內通膨展望溫和且將續低於2%；預期明年國內經濟成長力道尚屬穩健；審慎因應全球經濟金融前景之不確定性，及美國經貿政策對國內經濟可能之影響。在房市政策部分，央行此次也決定繼續「按兵不動」，並未祭出第八波選擇性信用管制，但表示要求銀行自主管理不動產貸款總量目標多已落實執行，且上述不動產貸款相關指標均有改善，因此「2026年起銀行不動產貸款總量，回歸由各銀行內部控管」。不過央行要求銀行須按月報送相關資料，並承諾會持續辦理專案金檢，以利掌握不動產貸款辦理情形，及督促銀行落實選擇性信用管制措施。
日期：2025-12-18
週四(12/18)早上收到「大摩」摩根士丹利 (Morgan Stanley)最新的台積電(2330)報告，本次大摩再次調高台積電的目標價，由原本的1688元調升至1888元，重申「加碼」評等。
日期：2025-12-18
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