台鐵鳳山車站可望成為台鐵便當觀光工廠？「空中鳳城」招商4度失利，主要是在數公里外已有三井Lalaport插旗，加上鳳山車站並非三鐵共構，且乏捷運路網串接，因此，即便數次舉辦招商說明會，並不斷讓例，最終仍失利收場。民進黨在地立委許智傑會勘後稱，台鐵公司決定自己來，先打造全台首座「台鐵便當觀光工廠」，待提升人流後，再後續針對空中鳳城其餘樓層、位置獨立進行招商。
日期：2025-10-09
台灣高鐵9/22起推「寧靜車廂」新制，主要是針對車廂內講電話、使用3C產品卻不戴耳機等民眾，來進行勸導卻讓不少帶嬰兒、小孩乘車的家長壓力山大。一名網友PO文表示自己受不了寧靜車廂內有小孩哭鬧而怒吼開轟，醫師蘇怡寧則是回應，寧靜車廂用意應該是相互尊重及理解，隨後該名網友已悄悄刪除貼文。台灣高鐵表示，新規上路以來進行超過13000次的勸導，再次重申「寧靜車廂」是針對車廂內講電話、使用3C產品卻不戴耳機等打擾其他旅客的行為。
日期：2025-10-09
台灣高鐵新世代列車N700ST不論性能、內裝都大幅升級，預計最快2027年開始服務台灣民眾。今周刊記者實際到訪日本，搶先體驗搭乘「新世代列車」日本原型車N700S，盤點出內裝大改造的亮點。踏入東京車站駛往新大阪的新幹線列車，剛步入N700S車廂內，乍看仍像熟悉的新幹線、台灣高鐵700T的經典內裝設計。不過，實際搭乘能感受到，在座椅設計、顯示螢幕、燈光、冷氣設備，甚至廁所都有大幅升級。
日期：2025-09-24
台灣高鐵砸1240.9億日圓(約285億元台幣)購置新世代列車「N700ST」，今周刊前往日本JR東海大井基地，直擊新世代列車的模樣，不僅車頭更加流線、材料輕量化，大幅節省20%的能耗。「N700ST」預計2026年8月運抵台灣，並陸續導入12組列車，待完成測試後，規劃2027年下旬投入服務，並在2028年全數上線，屆時可提高25%運輸量能。
日期：2025-09-23
在岸田文雄政府推出「新創五年計畫」、設定十兆日圓投資總額與十萬家新創企業扶植目標後，東京如同注入一劑強心針，迅速成為國際創業熱點。資本與政策雙引擎齊發，不僅激活日本新創生態，也重新定義了「辦公室」的角色──它不再只是單純的作業場域，而是團隊信任、人才吸引與品牌形象的第一戰場。
日期：2025-09-10
東京車站丸之內核心區，一座兼具豪辦條件與彈性思維的全新商辦空間正吸引市場目光。二〇二五年四月正式開幕的 xLINK，位於丸之內大廈，是日本不動產開發巨擘「三菱地所」在靈活辦公市場的最新力作。這裡不只是辦公室，更是一個以「高坪效、共享化、品牌一致」為核心的商辦新進化案例。
日期：2025-09-10
隨著9月1日到來，接下來將有一連串的新制上路，包括高鐵、博愛座、長照計畫等，《今周刊》本篇製作新制懶人包，帶讀者一次快速了解。
日期：2025-09-01
高鐵從「台鐵化」變成「捷運化」？近年高鐵屢屢傳出，有旅客購買對號座車票，卻因自由座旅客擠滿車次而無法上車，導致乘客權益受損，也讓高鐵品質下降，引起不少民眾反彈。高鐵近期針對此事回應，表示正研議提升乘車品質及相關措施，定案後將盡速對外公布。
日期：2025-08-18
暑假本來是爺爺奶奶們最期待的時刻，能和孫子女團聚、聊天、出門玩。但日本一對60多歲退休夫妻，卻在今年暑假前開始害怕——不是因為健康或行動不便，而是「孫子一家要回來了」。原本期待的全家團聚，因為金援成年子女問題，變成了沉重的壓力，這個微妙的親子難題，可能讓不少台灣長輩心有戚戚焉「這不就是我的心聲嗎」。
日期：2025-08-18
不少人對「退休後移居山林」抱有浪漫幻想，渴望遠離都市喧囂，擁抱自然與慢生活。但這條看似美好的道路，真的適合每個人嗎？
日期：2025-07-10
