科技競合、烏俄戰爭、通膨考驗下，CES 2023疫後重磅登場，揭示全球科技產業風向，展中聚焦智慧載具、健康科技、元宇宙與綠色永續四大議題，支持創新持續萌發，為未來描繪嶄新生活樣貌！
日期：2023-02-17
豐田集團連續3年坐穩全球銷量第一的汽車製造商，龍頭地位當之無愧，但在純電動車的趨勢浪潮下，新任CEO佐藤恆治該如何推動豐田電動化？值得投資人觀察。
日期：2023-02-15
根據《財訊》報導，隨著電動車、儲能趨勢崛起，鋰礦已被視為戰略物資，成為各國兵家必爭之地。中國企業在南美洲併購行動積極，歐美廠商也加緊投入，打造自主的供應鏈。
日期：2023-02-14
根據《財訊》報導，全球正迎向綠能轉型的浪頭上，和碩董事長童子賢認為，若不能將核能列為綠能，綠能永遠只是輔助角色，ESG的目標也都將淪為口號。
日期：2023-02-12
農曆年後，電子股帶領大盤上揚，不過從總體經濟面來看，電子股依舊面臨景氣與存貨議題。想要降低波動的投資人，可以關注具有政策保護傘的防禦型題材。
日期：2023-02-08
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日期：2023-02-06
「台灣企業過去的營運模式我稱為『王老先生有塊田』，先拿了訂單然後就建廠才能把產品拿去賣，如果產業題目只有這個面向，太過單薄、無聊了，全台灣就靠蘋果一家公司來活？」投身於證券與投資銀行領域逾30年的寬量國際創辦人暨執行長李鴻基認為，台灣企業榮枯只看蘋果臉色的現狀應該且即將被改變。
日期：2023-02-03
2023年，每個產業的位置都不同，像筆電，資通訊產業，半導體等都面臨嚴峻的去化庫存壓力，巨大等自行車產業要求供應商延票，但今年全球的軍工產業一定沒有庫存壓力，台灣今年產業最明朗的是種電產業，不管是風力發電，太陽能，到所有輸配電的產業，今年可能在全台電力建置下，成為最亮眼的產業。
日期：2023-02-02
今周刊編按：Toyota社長豐田章男宣佈將卸任，於4月1日轉任會長，由現任品牌長、長年來領導高級車品牌Lexus的佐籐恒治接棒擔任社長。豐田章男曾說，現在是汽車產業百年一遇的變革時代，這次間隔14年的換帥，便是為了讓向來保守、慎重的他們，能更快速地推動革新腳步。接任豐田社長的53歲佐籐恒治非常熱愛汽車，他甚至買了《頭文字D》AE86，自己拆解改造中...。他在直播中說，希望能當一位繼續造車的社長~~他對技術開發的熟稔，加上對汽車的熱愛，讓他破格受到豐田章男的青睞。
日期：2023-02-02
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