(今周刊1441)科技業缺人已是常態，青春活力滿載的Z世代，成為企業必爭資源，即將迎來五十周年的資深企業光寶科技，提出細膩的人資計畫，養出自己的生力軍。
日期：2024-07-31
台鐵今（2024）年公司化後首度對外招募，不過招考員額936人，最後卻只有756人錄取，其中台東電務段僅1人報名，但因未通過考試最後無人錄取。立委7/3質疑，台鐵薪資待遇偏低，加上公司化已無公務員優惠福利，才會招不到人；何況攤開高鐵平均薪資8.9萬元，台鐵僅4.9萬元，兩者薪資落差極大，呼籲應該要提高待遇，台鐵董事長也對此回應。
日期：2024-07-03
台鐵公司今年元旦成立後首次招募未如預期，技術人力多半是未足額錄取，新進人員已於4月底陸續報到，卻罕見有人剛報到就快達屆齡退休，台鐵雖詫異，但因一切合乎規定只能接受。
日期：2024-06-15
長榮海運前首席副總裁林省三的一生事業都與海運有關。20多歲，考取台灣省政府交通處航運科。40歲，受張榮發邀請加入長榮集團。85歲，才從長榮集團退休。
日期：2024-03-14
衛福部週二(2/6)公布睽違7年醫學中心評鑑結果，台北區（台北市、新北市、基隆市及宜蘭縣）評定醫學中心共10家，增額評定2家，分別為台北慈濟醫院以及部立雙和醫院；北區（桃園市、新竹市、新竹縣、苗栗縣）則因為區域人口增加，新增台大醫院新竹分院1家醫學中心。原先傳出醫學中心地位不保的萬芳醫院仍在榜上，此評鑑結果也打破原先醫學中心的家數限制。健保署預估，新增的這3家醫院每日門診總數約有1萬名病人、急診每日總數約500多人，部分負擔將受影響。自3月1日起，門診從新台幣240元漲為420元、急診400元漲為750元。台灣醫務管理學會理事長、新光醫院行政副院長洪子仁針也針對醫學中心評鑑結果發表4點看法，也說學會會員反映結果讓人出乎意料，建議若能在去年評鑑申請作業程序上，醫學中心新增容額說明清楚會更妥善。只不過，什麼是醫院評鑑？對民眾就醫有何影響？為何這次評鑑又會被認為「史上最難評」？
日期：2024-02-06
經營是一門學問，也是眾多企業主的必修課。透過《機制化之神》，日本商管暢銷書作者安藤廣大直言不諱：要改變公司，企業高層必須一肩挑起責任。
日期：2024-02-05
「在這裡，我們投資的對象是『人』，因此能夠帶給新進夥伴完整的教育訓練，邁向多元的職涯發展，也讓顧客感受到絕佳的服務體驗。」台灣奧迪授權經銷商-和順利汽車總經理許景翔如此強調。
日期：2024-01-25
根據104 獵才「2023 經理人動向大調查」的資料顯示，近7成主管有意轉換工作舞台，而在農曆年轉職潮已具體投入行動的有20％。同時，超過七成的經理人為了培養不同專業、獲取更高薪資及布局第二職涯，準備跨出既有的舒適圈，積極爭取跨界（不同產業、不同職務）發展。
日期：2024-01-10
針對後疫情時期的通膨危機下，製造業積極朝向智慧化與低碳化方向轉型，在上下游供應鏈的協作優勢下，協助產業掌握市場趨勢與產業脈動，促進長足之發展。
日期：2023-12-27
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