談到去年，許多亞洲債券投資人或許都想將之拋諸腦後。不過，我們認為2019年的資產報酬復甦有望。考量到各國局勢不同，我們建議更為審慎地在整體亞洲進行投資組合布局。
日期：2019-02-12
蘋概的軟板廠嘉聯益 (6153-TW) 去年投資逾 100 億元設立的觀音新廠，目前因業務量緊縮，出現縮減人員聘僱的情形；桃園市政府就業服務處今 (11) 日進行實地訪查後指出，嘉聯益表示，現況為業務緊縮但非關廠，預計於 2 月 21 日解僱 434 人。
日期：2019-02-12
華航機師罷工進入第五天，勞資協商已二度破局，雙方目前僵持不下，今天下午華航舉行記者會，針對機師工會所提論點做出回應，而機師工會則拋出「在疲勞時段協商疲勞航班」，下次協商將改到凌晨一點開，還要開滿8小時，而交通部也表示「隨時歡迎」，部長林佳龍也將參加第三次協商。
日期：2019-02-12
華航機師罷工進入第四天，交通部今（11）日上午召開第三次應變會議，交通部政次王國材表示，華航確認承諾賠償滯留旅客，均以實報實銷方式處理，散客上限最高250元美金。
日期：2019-02-11
華航機師罷工邁入第四天，參與罷工機師突破六百人。交通部昨晚也跟桃園機師工會敲定，勞資雙方今天下午五點進行第二次協商。交通部表示，若雙方對各項有新的想法，也希望能帶到交通部來面對面討論，而若一項尚無共識，也建議先討論其他項。
日期：2019-02-11
台股新春開紅盤，今天攻上萬點大關，但華航罷工仍然持續進行，也讓開工第一天的華航股價重挫，一開盤就跳空大跌逾5%，更跌破10元的票面價格，陷入10元保衛戰，盤中在10元上下來回振盪，成交量也在開盤一小時突破2.5萬張，為今年最大量。
日期：2019-02-11
華航機師罷工邁入第四天，勞資雙方今(11)日下午五點在交通部進行第二次協商，針對第一案疲勞航班人力派遣部分，雙方討論4小時仍沒有共識，最後在晚間9點30分左右，機師工會出面宣告破局，機師罷工行動將持續。
日期：2019-02-11
華航罷工進入第三天，自昨（9日）晚協商破局後，今天桃園機師工會仍繼續罷工，工會下午表示，截到目前為止，已取得約550份機師所繳回的檢定證，今天不會再到交通部協調相關事項。而華航則承諾，將對因受罷工影響的旅行團及散客負起責任。
日期：2019-02-10
今(2019)年春節9天連假，不少民眾都有安排出國旅遊行程，不過，提醒出國旅遊的民眾，若擔心班機延誤所造成的財務負擔，可以向產險公司投保「旅遊不便險」，將班機延誤、行李延誤等風險，轉嫁給保險公司。目前至少有13家產險公司推出旅遊不便險，針對「班機延誤」的保障部分，建議民眾投保前，可留意理賠金是定額還是實支實付、理賠認定等三件事。
日期：2019-02-01
成立60餘年的台灣老品牌阿瘦皮鞋，面對快速變化的環境與市場競爭，三度啟動轉型，阿瘦皮鞋總經理郭欣怡透露，公司由董事長羅榮岳為首就非常喜歡閱讀，因此每年公司都會開5本書單，讓公司全員一起讀，其中一本郭欣怡近期自己最推薦的書就是《亞馬遜2022：貝佐斯征服全球的策略藍圖》。
日期：2019-02-01
