(今周刊1486)疫情後，台灣的餐飲業面臨嚴峻缺工挑戰，擴大徵人之外，政府定調「留才」為業者首要任務。擁有多品牌的「乾杯」餐飲集團，積極落實培訓、改善待遇與升遷管道，獲得人才市場青睞。
日期：2025-06-11
《禮記‧雜記》載：「君子有三患：未之聞，患弗得聞也；既聞之，患弗得學也；既學之，患弗能行也。」這是古代在說君子容易觸犯的三大雷區，要時時警惕避免誤觸，有哪三個呢？對於沒有聽到的道理害怕聽不到，對於聽到的道理深怕不能瞭解其中的意涵，瞭解的道理要擔心無法去實踐履行。
日期：2025-06-11
編按：週四(5/22)債券ETF市場一片慘綠，昔日被視為穩健的避風港，如今卻紛紛「跳水」！週元大20年美債（00679B）、國泰20年美債（00687B）、富邦20年美債（00696B）跌近 2%；中信20年美國公債（00795B）與永豐20年美國公債（00857B）重挫超過 2%；而元大美債正2（00680L）以及國泰20年美債正2（00688L）更慘崩逾 3%，讓無數投資人跌破眼鏡！由於穆迪 (Moody’s) 上周將美國債信評等從 AAA 降為 Aa1，重創了投資人對美債的信心；雪上加霜的是，美國國會正就川普主導的稅改提案進行關鍵辯論，市場對擴大美國財政赤字的風險高度聚焦，導致美國20年公債標售狀況慘淡，美債殖利率因此飆升。這一切，都讓原本穩健的債券市場，面臨前所未有的考驗。本書作者史考特．里德指出，短期來看，股票的下行風險確實高於債券；但當投資期間拉長到10年、15年，甚至20年，股票的下行風險便會低於債券。長期來看，股票比債券安全，這就是為什麼，投資人進場前的首要之務，就是斟酌投資期間。
日期：2025-05-22
過去的一個多月，全球股市猶如洗了一趟三溫暖，清明連假期間美國川普總統宣布對全球加徵進口關稅，導致全球金融市場劇烈震盪，但隨著美國與各國陸續展開關稅談判，全球股市也漸漸回神，台灣加權指數上週五收於21843點，不僅完全收復4月上旬的跌幅，甚至超越了本次跌勢的起跌點。過去幾週陸續介紹了「陽包陰」、「一陽吃」、「掛反轉」、「單日反轉」等跌勢中的反轉訊號，當K線圖上出現這些訊號時，往往有很大的機會止跌反漲。
日期：2025-05-21
編按：本書作者彼得．卡斯特是位擁有30餘年投資經驗的全職交易者，他同時也是一名貨真價實的禪僧。他長年在亞洲（越南、泰國、台灣和日本）與澳洲深入研習佛學多年，並曾在佛寺中閉關修習噶當巴佛法兩年。隨後他正式受戒，成為無限道禪會（Mugendo Zen Kai）的禪僧，法號「大信正道」（Rev. Taishin Shodo）。研習佛學多年的他，發展出一套無壓力的交易方法，並奉行「少即是多」的交易哲學，也就是「交易不在多，而在精」。他主張頻繁交易導致虧錢，靠「不執著」反而穩穩獲利。透過減少進出頻率、提高決策品質以獲得更豐厚的長期報酬，並降低交易所帶來的壓力與情緒影響。
日期：2025-04-25
編按：現在消費方式多元，電子支付都很方便，但反而容易搞不清楚自己究竟花了多錢，這種情況就稱為「注定管不住荷包」。無論你多麼努力想要存錢，遲早都會因為耐不住誘惑而分神，最終把自己能夠使用的錢全部花光光。本書作者馬克斯．菲爾普斯就提出，4種錯誤帳戶分配情況，他也建議，設定個別的帳戶來處理收入與例行帳單，並利用不同的帳戶，同時為多項目標存款，讓月光族也能無痛存錢。
日期：2025-04-02
先前有人留言，選擇歐印是要有筆大一點的資金，如果只是20-40萬左右，基本上與分批買進沒什麼差別。為了破解這個迷思，YP打算用24萬來做個回測，當10年前歐印0050跟分批買進至今，金額高低對於勝負是否有什麼差別。
日期：2025-03-17
編按：本書作者班‧卡爾森（Ben Carlson）是知名財經部落格「致富的常識」（A Wealth of Common Sense）創辦人兼主筆，他是一位合格財務分析師（CFA），身兼彭博社（Blommgerg）專欄作者，從投入職場後一直從事退休金、捐贈基金和各種基金會的法人投資組合管理工作。投資經驗讓他深刻體會到：‧以投資決策的數量來說，「少」即是「多」；‧單純比複雜好；‧因襲傳統比標新立異更能成功達到目標；‧長期的流程比短期的結果重要；‧洞察力比戰術有用。不要想成為第二個巴菲特，但你能用最單純的方法，贏過 80% 投資人！
日期：2025-03-07
我國連接離島的通訊命脈為海底電纜，繼台馬二號、三號等海底電纜，日前因線材老化或遭具中國背景船隻破壞等因素呈「全斷狀態」，數位發展部周二（2/25）表示，連接台灣、澎湖的「台澎三號」海纜在周二凌晨3時許發生全斷障礙。數發部因此緊急請中華電信調度訊務到其他海纜，並表示已請中華電信協調海纜船，在修復台馬三號、台馬二號海纜後，隨即進行台澎三號海纜的修復工作。具中資背景的權宜輪多哥籍「宏泰」貨輪，疑為此次拖斷台澎三號海纜的禍首。海洋委員會海巡署說明，在接獲通報後派員到場將「宏泰」貨輪押返安平港，並發現船上8名船員全為中國籍，因此將依國安層級處理原則報檢方偵辦。
日期：2025-02-25
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