我們對中信金（2891）與上海商銀（5876）的2026年EPS期望值分別設定為4.12元與3.05元，2027年配息期望值分別設定2.6元與1.9元。期望值準不準是其次，重點是，有了期望值，因為金融股每月公佈自結獲利，我們就有了調整的依據。
日期：2026-01-26
當南方以半導體與 AI 產業證明自己具備成為全球科技重鎮的實力後，真正的關鍵問題也隨之浮現：這樣的成長，能否長久？在「2025前進大南方論壇」上，臺南市長黃偉哲指出，產業只是起點，真正決定南方未來高度與深度的，還包括科技如何走入城市、人才是否願意留下，以及制度是否能支撐區域長期發展。也正是在這樣的思考下，「沙崙智慧綠能科學城」被定位為南方發展的第二引擎，不僅承接產業動能，更肩負起驗證城市治理、培養人才與累積制度經驗的角色。
日期：2026-01-26
當南方用營收與投資規模證明自己不再只是追趕者，外界接著關心的就不是「南方能不能做」，而是「南方為什麼能做得這麼快」。在「2025前進大南方論壇」上，臺南市長黃偉哲指出，南部的優勢不只是單一企業或單一園區的加碼，而是一條能夠持續運轉、彼此支撐的產業鏈正在成形。全球 AI 與淨零浪潮把產業推進到新賽局，南臺灣剛好在此刻集結了關鍵要素：技術、製造、場域、人才與協作節奏同時到位，於是「天時、地利、人和」不再只是形容詞，而是南方把趨勢落地的運作方式。也正因如此，南方的崛起不只是規模變大，更像是一套系統開始高速運轉，並且一路延伸到下一波產業想像。
日期：2026-01-26
「南方當自強！」這句話，過去常被視為一種期待，如今已被一連串具體數據所驗證。在「2025前進大南方論壇」上，臺南市長黃偉哲指出，南部科學園區2024年總營業額正式突破新臺幣兩兆元，2025年上半年更占全臺三大科學園區總營業額的一半，至2025年10月止，累計營業額已突破2.26兆元，寫下南方產業發展的重要里程碑。他強調，這樣的成果並非一蹴可幾，而是長期累積、共同努力的結果，也象徵臺灣產業版圖正在出現結構性的轉變。
日期：2026-01-26
行動電源自燃事件頻傳，不僅捷運、高鐵，就連飛機上也曾發生過相關案件，引發飛航安全隱憂。日前，韓進集團宣布旗下五間航空公司包含大韓航空、韓亞航空、真航空、釜山航空及首爾航空，不論國內線或國際線航班皆全面禁用行動電源，還需貼上絕緣膠帶，詳細規定《今周刊》本文帶你了解！
日期：2026-01-26
外交部在辦理護照修改時，必須面對不同政黨支持者對國家認同的分歧與尷尬，只能尋求最大公約數。究竟，護照用什麼圖案才容易辨識，又不踩紅線呢？
日期：2026-01-26
大樂透得主的傳奇故事再添一筆！一名年約40歲、單身的「陽光男」，在2025年11月前是一位平凡的上班族；但就在他因為「心存善念」，決定將休不完的年假以及旅費通通貢獻給經歷浩劫的花蓮後，搖身一變成為6億男。
日期：2026-01-26
編按：很多人以為，只要少子化持續惡化，房價終究會撐不住、一定會崩跌。但如果你把視角拉到全球，對照台北、首爾、上海這些出生率最低的城市，會發現一個完全相反、甚至有點殘酷的事實——房價不但沒有跌，反而漲得最兇。問題到底出在哪？少子化真的救不了房市嗎？還是我們從一開始就誤判了因果關係？
日期：2026-01-26
今年你會領到多少年終獎金？華航年終上看9.7個月、高鐵總獎金7個月，令人稱羨。在景氣、缺工潮影響下，年終獎金一直是企業留才的關鍵指標，更是穩住軍心，避免年後轉職潮重要指標。1111人力銀行調查發現，今年企業年終獎金平均提升到1.58個月，創下15年來新高。其中，又以金融保險業的1.97個月最為大方，第二名則是建築營造、不動產行業的1.79個月。
日期：2026-01-26
2026年寒假何時放？教育部通過2026年2/11、2/12及2/13原上課日改為放假日，於1/21、1/22及1/23補上課，因此真正寒假開始是1/26（一），再接續農曆春節假期，2/23(一)才正式上課。2026寒假原定1/21(三)開始，2/10(二)寒假結束，2/11(三)開學，過年農曆春節卻是落在2/14(六) ~ 2/22(日)共9天，意味著寒假和過年春節假期中間得上3天課，引發不少民怨，而後才緊急改變補課日補救。2026年(115年)行事曆出爐，寒假何時放、寒假行事曆、寒假開學日一次看！
日期：2026-01-26
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