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緯穎(6669)除權1張變快3張,門檻降到260多萬!能複製世紀*飆11根漲停軋空行情?4個觀察點曝光
台股

緯穎(6669)除權1張變快3張,門檻降到260多萬!能複製世紀*飆11根漲停軋空行情?4個觀察點曝光

今周刊編按:AI伺服器千金股緯穎(6669)週三(9/2)進行除權交易,每股配發19.83元股票股利,相當於原本持有1張股票增加到約2.98張。緯穎首日除權參考價為2,615元,開盤約5分鐘一度攻上漲停價2,875元,填權幅度約5%;不過,隨後獲利了結賣壓湧現,盤中最低來到2585元,後續於平盤附近震盪,終場收在2,610元,仍呈現貼權情況;後續能否站回除權參考價並持續填權,受到市場關注。事實上,緯穎近期股價已提前反映AI伺服器展望及除權題材,上周連續5個交易日走高,從6,300元一路漲至7,200元,單周漲幅超過14%,9/1更攻上7,800元新天價。分析師認為,緯穎能否複製世紀*近期的強勢模式,可以從「高配股、高借券、高獲利、低除權價」幾個面向觀察。

日期:2026-09-02

聯發科之外,Google還想從台灣找什麼?技術長:AI基建已進入「肩並肩」設計
科技線上

聯發科之外,Google還想從台灣找什麼?技術長:AI基建已進入「肩並肩」設計

Alphabet入股聯發科引發市場關注,Google下一代AI基建又將如何與台灣供應鏈合作?首度來台受訪的Google技術長暨AI基礎建設資深副總裁瓦赫達特(Amin Vahdat)雖未多談個別合作案,卻反覆強調一個關鍵詞:「肩並肩(shoulder to shoulder)」。從晶片測試到機架設計,台灣供應鏈正走向更前端的共同設計。

日期:2026-09-02

繼電霸主》常規需時一年  30人小隊日夜接力完成新案    松川精密僅花60天攻克伺服器難關
傳產

繼電霸主》常規需時一年 30人小隊日夜接力完成新案 松川精密僅花60天攻克伺服器難關

(今周刊1550)繼電器,這個古老的電子元件,在AI浪潮下迎來新生命。這回抓緊躍升動能的松川精密,眼光精準、動作極速,靈活無比的精彩動員,完全不像是年逾五十二年的資深老廠。

日期:2026-09-02

鋁圈大王》看準再生鋁低碳優勢  豪車輪圈龍頭超前布局 巧新讓廢鋁變黃金闖半導體供應鏈
傳產

鋁圈大王》看準再生鋁低碳優勢 豪車輪圈龍頭超前布局 巧新讓廢鋁變黃金闖半導體供應鏈

(今周刊1550)製造頂級跑車輪圈大廠,轉往半導體設備領域,看似風馬牛不相及的跨界應用,巧新看到什麼機會,擴大再生鋁產能投資?

日期:2026-09-02

輝達還沒來她就相中北士科!力麗前董座退休再出發、「力銘耘山」要代銷慢慢賣:手握13案能做到真正退休
房地產

輝達還沒來她就相中北士科!力麗前董座退休再出發、「力銘耘山」要代銷慢慢賣:手握13案能做到真正退休

2年前郭淑珍從當了23年的「力麒建設」董事長卸任,交棒給第三代。很喜歡建築的她,早在5年多前成立「力銘建設」。她的獵地眼光極佳,在輝達(NVIDIA)台灣總部還沒駐進時,就選中離它步行10分鐘的土地。她很看好這塊地的前景,並將案名取為「力銘耘山」,總共有102戶,每坪均價逾130萬。她要求代銷「不急著全部賣光」,但自5月開賣以來,已售出3成,其中有幾戶還是輝達工程師來買。

日期:2026-09-01

凱基金(2883) 股價新高,外資愛到5天買超10.5萬張!法說親揭獲利創高,楊文鈞:明年股利絕對「不掉隊」
金融

凱基金(2883) 股價新高,外資愛到5天買超10.5萬張!法說親揭獲利創高,楊文鈞:明年股利絕對「不掉隊」

凱基金(2883)週一(8/31)舉行法說會,上半年交出亮眼成績單,稅後淨利加上OCI股票處分利益合計達678億元,創金控歷史同期最高紀錄。對於法人提問股利的發放原則,凱基金控總經理楊文鈞定調:「我們絕對不會掉隊」。凱基金周一股價收在33.85元,上漲1.1元或3.36%,創改名後新高價,外資已經連5天買超高達10.5萬張,顯見對凱基金表現相當有信心。

日期:2026-08-31

日本台灣交流協會地下安裝「日本製核避難所」!過濾放射物質、承受爆炸震波抗震,預防台灣有事先設置?
國際總經

日本台灣交流協會地下安裝「日本製核避難所」!過濾放射物質、承受爆炸震波抗震,預防台灣有事先設置?

今周刊編按:根據《產經新聞》報導,日本對台窗口機構「日本台灣交流協會」台北事務所的一處相關設施,已設置日本國產地下核避難所。報導指出,日本國產核避難所設於海外相當罕見,被認為是因應台海局勢升溫,強化「台灣有事」時的危機管理與人員安全保障。相關人士透露,這座地下核避難所於今年春季完成設置,由總部位於東京的避難所製造商World Net International生產,可抵禦核、生物及化學武器(NBC)攻擊。避難所內設有特殊通風設備,可過濾放射性物質及其他有害物質,並配備能夠承受爆炸衝擊與震波的防爆門,同時具備抗震功能。日台交流協會面對產經新聞詢問時表示,此事涉及設施警備等事項,因此不便回答。製造商World Net International也表示,對於此案沒有可以說明的內容。

日期:2026-08-31

國巨股價快重返600元!華新科、禾伸堂…被動元件股漲勢再起能追?哲哲:加碼「這檔」衝到台股5萬點
台股

國巨股價快重返600元!華新科、禾伸堂…被動元件股漲勢再起能追?哲哲:加碼「這檔」衝到台股5萬點

今周刊編按:被動元件概念股包括國巨(2327)、禾伸堂(3026)、華新科(2492)等個股要開始反攻了嗎?MLCC大廠三星電機(SEMCO)宣布,將調漲消費級與AI高階MLCC報價,預計漲幅最高達到20%~30%。國巨(2327)股價週五(8/30)收在597元,漲幅達7.57%;華新科(2492)終場以漲停價313.5元作收,成交量飆到5.1萬張;禾伸堂(3026)也收在漲停價742元。籌碼面部分,自營商買盤火速卡位,已連續3天買超國巨和華新科,張數分別為2,103張與1,993張,而禾伸堂則為連續5天買超273張。專家普遍認為,這波並非短線炒作,而是被動元件產業迎來「量縮價漲」,展現強勢多頭的氣勢。對於被動元件股漲勢再起,摩爾投顧分析師郭哲榮分析,被動元件產業在AI應用爆發與MLCC供需緊繃下,漲價循環才剛重啟。看好國巨等優質龍頭股的後市表現,並信心滿滿表示,「加碼國巨會陪你到台股五萬點!」。展望後市,法人提醒市場仍須密切觀察日系大廠是否全面跟進漲價、內外資法人估值變化;目前法人圈對龍頭國巨估值出現分歧,外資券商普遍維持全面買進評等,但將目標價由1,500元微調至1,280至1,450元區間;本土法人看法則較為保守,給出688至820元的預期,估值上落差可能會引發短線股價在600元至700元整數關卡附近出現較大區間震盪。

日期:2026-08-30

台灣人口數20年後不到2千萬,這年「腰斬剩1200萬」!今年新生兒剩9萬多,家庭支持18計能扭轉不婚不生?
政治社會

台灣人口數20年後不到2千萬,這年「腰斬剩1200萬」!今年新生兒剩9萬多,家庭支持18計能扭轉不婚不生?

台灣面臨人口危機!國發會公布最新人口推估報告,根據中推估模型,50年後,總人口將驟減至1215萬人。其中,幼年人口大幅減少近200萬人,青壯年人口更是下降逾1000萬,等於工作人口大幅減少三分之二,勞動力嚴峻緊縮。國發會預計20年後,也就是2045年,總人口數將會跌破2000萬人大關,屆時老年人口占比將達37%。國發會坦言,「不論少子化、高齡化趨勢都比原先預估顯著」,此次報告下修了多項數據。根據目前統計,台灣2026年前7月出生人數僅5.4萬人,國發會預計,2026年全年總出生人數將會跌破10萬,預計為9.4萬人。今周刊早在2025年12月1515期中,以封面故事點出,台灣獨步全球的老化速度,必須正視。全球首富、特斯拉執行長馬斯克(Elon Musk)2025年底在社群平台X上轉貼一篇關於台灣出生率低落、導致人口連續23個月負成長的新聞,並留言注解:「人口崩潰趨勢持續加速」。 依照現行人口崩潰速度,若不能即時踩住煞車,將讓整個國家跌入深不見底的懸崖。在多年催生政策成效不彰、育齡人口不斷減少下,移民,是解救人口危機的唯一一條路。台大國發所副教授辛炳隆語氣沉重、卻層次分明地預言,政府社福支出將會暴增,但因就業人口不足、納稅人數銳減,財政可能面臨沉重壓力;在個人端,青年扶養負擔會更重,衝擊職涯發展與生活品質;而以嬰幼兒為訴求的產業如母嬰用品、教育服務,勢必都會大幅萎縮。 當青壯年人口比率持續下滑,意味著有生育能力的民眾必須「生得更多」才可能維持人口平衡;但此路顯然不通,因為台灣婦女的總生育率,近年來也低迷不振。台大經濟系特聘教授林明仁直言,從包括日本在內的先進國家經驗來看,若要延緩人口萎縮,光靠鼓勵生育遠遠不夠,也必須考量「社會增加」這條路。然而,「台灣一直沒有很積極地去面對我們的移民政策!」然而,台灣始終保守的移民政策環境,準備好迎接這群「人口生力軍」了嗎?移民政策能夠如何解救人口結構老化?一份聯合國報告告訴我們,距離台灣一萬多公里的加拿大,可能是這道問題的答案。

日期:2026-08-28

長榮航空攜手貨運代理商AIT、微軟及台塑石化推動低碳運輸 首年創造15,000噸減碳環境效益
傳產

長榮航空攜手貨運代理商AIT、微軟及台塑石化推動低碳運輸 首年創造15,000噸減碳環境效益

長榮航空今(25)日與全球知名貨運代理商AIT Worldwide Logistics(以下簡稱AIT)正式簽署協議,雙方將共同推動長榮航空「綠運輸計畫」,透過添加永續航空燃油(Sustainable Aviation Fuel, SAF)之航班,首年提供科技巨擘微軟(Microsoft)15,000噸範疇三(Scope 3)減碳環境效益,協助降低其雲端設備之航空運輸碳足跡。

日期:2026-08-25