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做業務要成功,只靠說話技巧是不夠的!臺師大講座教授教你:善用7種心理技能衝破職場逆境
職場

做業務要成功,只靠說話技巧是不夠的!臺師大講座教授教你:善用7種心理技能衝破職場逆境

業務工作是一項具有高度挑戰性的職務,績效好壞直接影響薪酬,因此得承受巨大的壓力。很多人以為業務就是靠著說話技巧來說服客戶購買產品,其實話術和熟悉產品,只是成功業務的必要條件之一。大部分的職場訓練,也會將這些顯性行為能力做為業務人員的主要培訓內容。然而我們卻發現,通過培訓後的眾多業務,並非每個人都能成功,業務貢獻的績效表上,也總是符合80/20法則。

日期:2023-10-04

情侶買房登記2人比較好?把第1間房登記女友名下,房產達人揭:共同登記弊大於利4考量
房地產

情侶買房登記2人比較好?把第1間房登記女友名下,房產達人揭:共同登記弊大於利4考量

情侶或是夫妻一起買房,會擔心若是出了一部分錢,房子卻沒有登記在自己名下,以後感情生變,權利會受損,所以大部分人都會建議採用「共同登記」來保障雙方的權益,以免其中一方未經同意就擅自賣掉房子。

日期:2023-10-04

超級任天堂、哈利波特...你可能不知,日本環球影城也曾一度面臨倒閉危機,它的崛起得從這男人說起
傳產

超級任天堂、哈利波特...你可能不知,日本環球影城也曾一度面臨倒閉危機,它的崛起得從這男人說起

說到日本大阪環球影城(Universal Studios Japan),大家腦中第一個浮現的會是什麼呢?是哈利波特的魔法世界、小小兵樂園,還是超級任天堂世界?

日期:2023-10-04

【黃豐凱】20231003暖神投資組-關鍵K指標日報
暖神投資組

【黃豐凱】20231003暖神投資組-關鍵K指標日報

本文提供之訊息謹供參考,所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例,無任何推薦之意,買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用,非經授權嚴禁任何翻印、轉載,或以任何型態傳播於他人。

日期:2023-10-03

不想訓練出只會開刀的工匠!台大外科部招手「金師傅」,陳晉興揪10名年輕醫師拍微電影找人
健康

不想訓練出只會開刀的工匠!台大外科部招手「金師傅」,陳晉興揪10名年輕醫師拍微電影找人

台灣外科拉警報,連台大醫院外科中心要招募18名住院醫師,目前仍未招滿!為此台大新任外科部主任陳晉興親自帶著10名年輕子弟兵,入鏡拍微電影,要用新世代的招募方式吸引年輕人,來尋找台灣未來的金師傅。

日期:2023-10-03

00929不只配息還賺價差 穩定現金流真比當房東輕鬆?月月配ETF你不可不知3件事
理財

00929不只配息還賺價差 穩定現金流真比當房東輕鬆?月月配ETF你不可不知3件事

根據《財訊》報導,復華台灣科技優息月月配ETF,被熱愛月配息、愛避稅的投資人看上,在9月除權息前,五天內躋身台股第3大高股息ETF,效應還在持續擴散。

日期:2023-10-03

【黃豐凱】20231002暖神投資組-關鍵K指標日報
暖神投資組

【黃豐凱】20231002暖神投資組-關鍵K指標日報

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日期:2023-10-02

YARIS CROSS為何比預售還便宜1萬5?「買家前輛車大多是機車」…價格戰能助和泰搶過半市占?
傳產

YARIS CROSS為何比預售還便宜1萬5?「買家前輛車大多是機車」…價格戰能助和泰搶過半市占?

和泰車(2207)正式宣布TOYOTA YARIS CROSS在台上市,看準台灣人獨鍾休旅車型,和泰要靠這款「休旅小鴨」搶攻國產小休旅市場,和來勢洶洶的MG ZS大打價格戰。和泰推估,2024年國產小型休旅預計銷量會達4萬輛,同時宣布YARIS CROSS年度銷售目標要達2萬輛,等同誓師要搶下逾半市占。在廝殺最激烈的休旅車紅海,小鴨憑什麼力壓群雄?

日期:2023-10-02

勞動基金8月虧掉480億,我的新制勞退帳戶錢會變少?勞工滿幾歲才能領出「答案揭曉」
債券基金

勞動基金8月虧掉480億,我的新制勞退帳戶錢會變少?勞工滿幾歲才能領出「答案揭曉」

勞動基金運用局(勞金局)週一(10/2)公布最新操盤業績,截至8月底止,整體勞動基金規模為6兆0,060億元。受到中國經濟復甦放緩、AI人工智慧族群股價漲多拉回修正,以及8月金融市場、債市回跌等因素影響,112年截至8月底的評價後收益數為5,773.6 億元,收益率來到10.44%,8月單月收益回吐480.6億元。其中新制勞退基金規模為3兆9,172億元,收益率也有10.34%,不少人關心提撥的錢是否會因為虧損而減少,勞保局表示,新制勞退專戶有累積本金和收益兩部分,歷年提撥的本金,不會因為基金運用虧損而減少。另外,雖然8月單月虧損,但截至8月底勞動基金之評價後收益數為5,773.6億元,收益率仍有10.44%。

日期:2023-10-02

中國拉高汽車零件自製率,台廠供應鏈生存空間被壓縮?從比亞迪看供應鏈...「無近憂但有遠慮」
傳產

中國拉高汽車零件自製率,台廠供應鏈生存空間被壓縮?從比亞迪看供應鏈...「無近憂但有遠慮」

中國正積極提高電動車的電子零件自產比率,半導體與汽車零配件製造能力也日益茁壯中,面對新的趨勢變化,相關台廠供應鏈必須認真面對近憂遠慮。

日期:2023-10-02