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日本晶片昔獨霸全球今卻沒落 Sony、東芝示警:半導體工程師嚴重短缺!他直指與「這國」有關
國際總經

日本晶片昔獨霸全球今卻沒落 Sony、東芝示警:半導體工程師嚴重短缺!他直指與「這國」有關

日本半導體公司過去在世界曾有舉足輕重的地位,在1980年代後期市占一度超過美國,占全球市場份額的一半以上。日本政府近期力拚重振半導體產業,包括讓台積電進駐設廠,以及與美國重啟合作生產2奈米晶片等,但日本大型半導體製造商包括東芝、Sony都警告,日本政府想重振晶片產業,但工程師人才卻短缺。而人才短缺的原因,則與被美國打壓,產業早已失去吸引力有關。

日期:2022-06-28

未來世界會像極端變化的氣候
國際總經

未來世界會像極端變化的氣候

為了全力抗通膨,美國聯準會已經揭露未來兩次的升息路徑,未來世界經濟的變化,像極端氣候般,波動會加大,企業也將面臨物競天擇的考驗。

日期:2022-06-22

《女力重生》緣起緣滅芒果冰
情感關係

《女力重生》緣起緣滅芒果冰

男人如果沒有和女人「戰」在一起,生意很容易就會垮掉,千萬不要小看女人的地位和重要性!

日期:2022-06-22

中國突襲禁石斑魚,日本養殖業霸氣喊幫忙「吃民主的魚」,傳將全面進口:一直想報答311恩情
焦點新聞

中國突襲禁石斑魚,日本養殖業霸氣喊幫忙「吃民主的魚」,傳將全面進口:一直想報答311恩情

中國自6月13日起暫停台灣石斑魚輸入中國,養殖戶面臨極大壓力。日本《產經新聞》台北支局長矢板明夫在臉書發文指出,日本養魚業者聽到消息後表示,願意協助台灣石斑魚銷往日本,希望「透過吃『#民主的魚』來聲援台灣」,並開始全面準備進口石斑魚。

日期:2022-06-19

台積電擁「3優勢」三星很難拚得過!三星達人黃欽勇:台灣別枉自菲薄,未來10年仍可大力發揮
台股

台積電擁「3優勢」三星很難拚得過!三星達人黃欽勇:台灣別枉自菲薄,未來10年仍可大力發揮

半導體成為國家重要產業,美國總統拜登日前出訪韓國,首站拜訪三星。謝金河在《老謝看世界》中邀請三星專家、Digitimes總經理黃欽勇談論三星是否有可能擊敗台積電?黃欽勇強調,台積電有3個優勢,仍有極大優勢,短期內三星不可能拚比得過。

日期:2022-06-13

他移居台灣近10年 演出《華燈初上》、當創作歌手、愛吃臭豆腐 日本前外交官:這緣分是命中注定
焦點新聞

他移居台灣近10年 演出《華燈初上》、當創作歌手、愛吃臭豆腐 日本前外交官:這緣分是命中注定

時間回到2000年夏天,當時,一名獨自走在台北市萬華區的日本男子,因為迷路,感到不知所措,便向路旁的歐吉桑問路,而這名熱心的歐吉桑,便直接帶著他,一路走到目的地。時至今日,上述經歷,仍留在前駐台日本外交官馬場克樹的記憶中,「那是我第一次來台灣觀光,(迷路事件)讓我覺得,台灣的朋友、人,很溫柔、很やさしい(溫柔),非常親切、友善。」

日期:2022-06-09

肥前屋老闆控銀行理專盜印鑑、害基金慘賠5千萬!兩次上訴都判輸,關鍵是這個
政治社會

肥前屋老闆控銀行理專盜印鑑、害基金慘賠5千萬!兩次上訴都判輸,關鍵是這個

台北市鰻魚飯名店肥前屋老闆町田世文,指控安泰商業銀行林姓理專、陳姓女襄理盜用他的印鑑章交易基金,造成相關損失共5097萬餘元。町田提損害賠償訴訟,要求銀行與陳、林連帶賠償。台北地方法院審理後,認為町田無法舉證印鑑章遭盜蓋,判他敗訴;町田上訴,台灣高等法院認為無理而駁回。

日期:2022-06-06

跨出併購的第一步最困難!台灣企業併購該朝哪個方向走?聽聽霸菱、國巨和矽谷的經驗談
焦點新聞

跨出併購的第一步最困難!台灣企業併購該朝哪個方向走?聽聽霸菱、國巨和矽谷的經驗談

台灣併購與私募股權協會今(1)日舉辦線上論壇,偕同普華國際財務顧問公布2022年併購白皮書。

日期:2022-06-01

不管年歲多大,都別輕易認定人生落幕!70歲奶奶退休後踏遍20個國家:並非死在故鄉才是最好的死法
退休

不管年歲多大,都別輕易認定人生落幕!70歲奶奶退休後踏遍20個國家:並非死在故鄉才是最好的死法

我不會開車,不會游泳,甚至連腳踏車也不會騎。拿腳踏車來說,年輕時我曾嘗試著騎了好幾回,在總是摔得人仰馬翻、膝蓋上也留下深深的傷口之後,我才不得不夾著尾巴,低頭認栽。運動細胞那麼不發達的我,卻在去年學起了腳踏車,還在這把年紀學會了呢。雖然是四輪腳踏車啦。話說,即使騎的是四輪車,倒也不是剛起步就完全不會摔跤。無論如何,年輕時做不到的事情,居然在上年紀之後學成了。

日期:2022-06-01

十人起家  凱銳包辦全球三成後座娛樂系統    抽屜也被翻…大同四代這樣闖進豐田供應鏈
科技

十人起家 凱銳包辦全球三成後座娛樂系統 抽屜也被翻…大同四代這樣闖進豐田供應鏈

汽車市場過去對台灣電子業者來說,一直是不得其門而入的領域,不過現在有家年營收不到百億元的廠商,已經搶進奧迪、通用、福特、豐田供應鏈,並取得全球三成市占。

日期:2022-06-01