將草莓、柑橘、葡萄等水果夾進吐司,排列組合成花朵的圖案再細心切剖,一款在日本風靡多時的水果花三明治引進台灣,不僅賣相、口味皆迷人,連帶開發的水果罐、水果牛奶,一樣在IG引起一陣打卡熱潮。以台灣果實俱樂部Fruit_club為名的小店,品牌源自北海道札幌,日本創辦人庄司純大的老家從事傳統水果批發,為了讓吃水果這件事更有年輕魅力,他突發奇想將水果拿來「改造」,既然外型、口味純天然,變不得,那就以水果主題餐廳的形式研發新口味,從沙拉、牛排到三明治,各種西式餐點都加進水果。
日期:2022-01-04
在新冠疫情爆發之前,原本打算撐到公司營收轉黑字再退休的中年上班族們,心想若不趁著這波優退方案拿到一筆退休金,接下來情況會不會變得更糟糕呢?搞不好最後連退休金都拿不到? 只是這群40、50歲的中年大叔們從學校畢業後,就一直在大公司裡工作,優退之後要做什麼?往後,他們的人生還有很長的時間要過,該如何謀生?到底要不要創業?如果沒想清楚就冒然行動的話,這場人生賭注的風險似乎太高了。
日期:2021-12-29
編按:台南一名孕婦日前駕車不慎輾過正在過馬路的一對母女,導致婦人肋骨骨折,才3歲的女童傷重不治,肇事者聲稱遭到A柱遮擋視線,因此左轉時未減速。然而她事後竟稱,要將肚裡尚未出世的孩子「賠」給當事人,讓家屬聽了氣炸。交通部長王國材周三(5/10)表示,對於這起憾事深感愧疚抱歉,同時也下令全台即刻起,全面推動行人專用時相、行人早開時相,維護行人的安全。今周刊曾在2021年底報導,單是2020年,台灣馬路上就失去了3000條人命,傷亡總人數更高達50萬,等於平均一天約有1380人在路上非死即傷。本刊報導指出,這背後有長期的結構性因素,必須審視道路的死角,阻止交通繼續路殺台灣人。(原文刊載於2021年12月29日,更新時間2023年5月10日)
日期:2021-12-29
大國的崛起與衰落英國智庫「經濟與商業研究中心」(CEBR)預測台灣在2026年將躋身為全球第廿大經濟體,引發大家的關注,一時之間,台灣突然變成經濟大國。其實,在CEBR提出預測之前,台灣已經是排名第21的經濟體,排在台灣前面的有印尼,荷蘭,瑞士,土耳其及沙烏地阿拉伯,台灣以2020年的GDP總值6685.1億美元,排名世界21,CEBR說台灣到2026為成為世界第廿大經濟體,其實意義不大。
日期:2021-12-29
擁有日本四分之一農地的北海道,天然的環境孕育出多種品質佳、口味好的在地農特產,成為日本主要糧食供應地之一。源自北海道札幌的餐飲品牌,以多種在地農產製成後援食材,來台開設海外分店,原料自產地逐一配送,從賣相到口感,標榜十足的北海道原味。
日期:2021-12-22
電動車成長率驚人,不管是特斯拉、福斯、豐田都要布局,觸媒起家的康普,更是台灣少數打入電動車上游正極材料的指標性廠商,它如何成功轉型?
日期:2021-12-22
工研院院士邁入第十屆,來自半導體、石化材料、資通訊、機械、光電、生技、綠能永續等跨領域傑出貢獻人士,撐起臺灣產業一片天,院士十載,智慧積累,建言獻策,推動產業不斷前進,為臺灣打造精彩未來!
日期:2021-12-21
12月18日「重返核四」公投將至,正反論戰持續延燒,網路上也再次流傳2015年紀錄片《福島:一個核的故事》(Fukushima: A Nuclear Story)片段。《今周刊》專訪該紀錄片導演馬提歐.加利亞爾迪(Matteo Gagliardi)分享他在福島的所見所聞,試圖從10年前的福島核災經驗,重新思考核能議題。
日期:2021-12-16