上週五（4月25日）長榮召開法說會，這是一次非常棒的法說會，總編建議大家有空，值得花一個小時仔細聽一聽。這一期，我來分享我聽後的感想，先說結論，我認為，長榮正邁向全世界一流航商的偉大航程，而且已經在半路上了。
日期：2025-04-28
第三方支付公司綠界科技*（6763）才在4月18日起可以融資融券交易，但周一(4/28)傳出名律師譚耀南辭任綠界獨立董事、審計委員會委員及薪酬委員會委員，理由是「心力交瘁、唯恐怠乎職守」。
日期：2025-04-28
今周刊編按：台股進入除權息旺季，金融股陸續公布股利，其中，中信金（2891）宣布現金股利配發2.3元創次高，目前殖利率逾6.22%位居金控股第一。金融族群普遍股價不會太貴，又有穩定配息配股，更是存股族最愛，包括玉山金（2884）、兆豐金（2886）、中信金（2891）、第一金（2892）、合庫金（5880）等都可列入存股名單。
日期：2025-04-28
最近，您可能被貨櫃海運一連串的利空消息給嚇到了！受到關稅戰影響，過去兩個星期，中國航向北美的航班與貨櫃載運量竟瞬間銳減40%以上。因為搶運潮沒出現，研究機構預測貨櫃三雄今年獲利將腰斬，明年甚至可能落入虧損！權威海運研究機構Drewry最新預測，2025年全球貨櫃運量將陷入1%的衰退，這是自2009年金融海嘯、2020年新冠疫情以來，過去20年來全球運量可能的第三次衰退‧‧‧。
日期：2025-04-25
最近，您可能被貨櫃海運一連串的利空消息給嚇到了！受到關稅戰影響，過去兩個星期，中國航向北美的航班與貨櫃載運量竟瞬間銳減40%以上。因為搶運潮沒出現，研究機構預測貨櫃三雄今年獲利將腰斬，明年甚至可能落入虧損！權威海運研究機構Drewry最新預測，2025年全球貨櫃運量將陷入1%的衰退，這是自2009年金融海嘯、2020年新冠疫情以來，過去20年來全球運量可能的第三次衰退‧‧‧。<編按：本文發表於2025-4-25，截至2025-5-23，貨櫃三雄漲幅分別為長榮25%、陽明20%、萬海54%。>
日期：2025-04-25
美國總統川普的「對等關稅」暫緩實施90天，加上半導體暫時仍豁免，原本觀望的客戶紛紛提前拉貨，多家台廠第二季營收可望表現亮眼；但這樣的「榮景」有什麼風險？又有哪些台廠受惠？
日期：2025-04-23
受到川普關稅震撼彈衝擊，台股 7 日起連日暴跌，上市櫃逾千檔跌停，就連高股息 ETF 也全面倒地，多檔「國民 ETF」出現暌違 2、3 年以來的甜甜價，加上因其具有息收保護，愈跌反而愈吸引投資人進場撿鑽石，從淨申購數字就可一窺端倪，0056 近兩周以來獲得淨申購約 240 億元，00878、00919 也各獲淨申購 128、89 億元，顯見高股息 ETF 三雄仍是存股族的心頭好，合計淨申購金額約 457 億元。
日期：2025-04-19
華爾街交易員近來感到錢特別難賺，一邊需緊盯各種行動「興風作浪」的川普，另一邊有一個對市場動盪無動於中的鮑爾。
日期：2025-04-18
鴻海董事長劉揚偉周四（17日）在全國工業總會會員大會演講時表示，鴻海除了在產品面搭上AI的順風車，本身營運面也在許多地方導入AI技術，例如以生成式AI每年可以節省大約100億台幣費用，還能把產線調校的成效快速達到八成，一改以往需要透過老練師傅慢慢提升至八成的作法。或許更令人意外的是，鴻海由於每年的工人需求數量有高低期，長年維持60~80萬人，而有時在用人尖峰期一天就會招募上萬人，因而遇過不肖同業以派人以「假應徵、真騙錢」的方式搞鬼。鴻海集團的人資單位近年來透過生成式AI的工具，已經有效遏止這類亂象。
日期：2025-04-17
美國一連串的關稅政策下，市場開始重新評估企業獲利的潛在風險。不僅全球經濟受到嚴重考驗，投資人更必須留意關稅對消費支出、企業成本等層面的持續性影響。
日期：2025-04-16
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