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挑ETF》股市籠罩樂觀氛圍  無懼國際混亂頻創新高 三大變數添亂  ETF配置仍可中性偏多
台股

挑ETF》股市籠罩樂觀氛圍 無懼國際混亂頻創新高 三大變數添亂 ETF配置仍可中性偏多

金馬年台股有望持續向上,理財專家建議,投資人仍可維持相對積極的操作風格,以市值ETF作為核心部位,搭配高息與海外主題ETF,全方位掌握市場成長行情。

日期:2026-02-04

看趨勢 上市公司整體獲利年增率上看33%  台股有戲  投顧董總解析  金馬年經濟展望與雷區
台股

看趨勢 上市公司整體獲利年增率上看33% 台股有戲 投顧董總解析 金馬年經濟展望與雷區

投資名家普遍認為,AI族群續強毫無懸念,但市場輪動的「次產業」將與過去有所不同,一些低基期的「非AI股」也有表現空間,究竟在「台股三萬點」後的新時代,該如何掌握獲利契機?

日期:2026-02-04

機構觀察 央行、散戶同步加碼  黃金躍升資產配置要角 目標價續調升  後市走向怎麼看?
國際總經

機構觀察 央行、散戶同步加碼 黃金躍升資產配置要角 目標價續調升 後市走向怎麼看?

(今周刊1520)從去年蔓延到今年初的漲勢,讓黃金價格以近失控的速度創高,不斷將金融機構的目標價甩在身後。這究竟是黃金行情過熱,還是全球資金正進行一場結構性的再配置?

日期:2026-02-04

總預算案一字未審  藍白強闖「自肥」法案 護救國團、挺中天…… 看懂三大爭議修法
政治社會

總預算案一字未審 藍白強闖「自肥」法案 護救國團、挺中天…… 看懂三大爭議修法

立法院預算會期的最後一天,在野黨持續擱置中央政府總預算案不審,反倒強勢通過三項爭議法案。藍白未經充分社會溝通,逕行修法為特定對象解套,這些缺乏完善配套的法案將帶來哪些衝擊?

日期:2026-02-04

美英法日義  財政壓力暴增  富裕國家債台高築 全球經濟成長埋隱憂
國際總經

美英法日義 財政壓力暴增 富裕國家債台高築 全球經濟成長埋隱憂

<編按>《今周刊》為您精選《紐約時報》最具價值的全球時事,人文、財經、科技、進步的新聞報導,給您最快速、最前瞻的國際視野。

日期:2026-02-04

黃金暴衝有底氣?還是泡沫?「黃金王子」楊天立拆解炒作遊戲:我都不懂白銀為何大漲...短線隨時會回檔
國際總經

黃金暴衝有底氣?還是泡沫?「黃金王子」楊天立拆解炒作遊戲:我都不懂白銀為何大漲...短線隨時會回檔

接續2025年漲幅超過6成的超強氣勢,2026開年,黃金價格持續勢如破竹向上竄攻,當一月下旬跨越5千美元關卡時,也超過了不久前華爾街投資銀行們才辛苦算出的2026年「全年」目標價…。

日期:2026-02-04

從CES看實體人工智慧
科技

從CES看實體人工智慧

當AI競賽邁入第2階段,台灣若能從「PC零件庫」轉型為實體AI的硬體感官與運動神經,將成為全球創新體系中不可或缺的「AI軍火庫」。

日期:2026-02-04

血腥明尼蘇達
國際總經

血腥明尼蘇達

美國移民暨海關執法局(ICE)在一月擊斃了兩位美國公民;這可能是美國向威權體制沉淪的轉折點,也可能讓公民社會重整旗鼓、守護民主。

日期:2026-02-04

去美元陣營大囤金、最大買家波蘭央行關鍵報告、 交易員拆解第一線炒作遊戲 底氣?泡沫? 解惑黃金暴衝
國際總經

去美元陣營大囤金、最大買家波蘭央行關鍵報告、 交易員拆解第一線炒作遊戲 底氣?泡沫? 解惑黃金暴衝

(今周刊1520)是誰在買黃金?從去年掀起的「金」奇行情,到今年以來的上沖下洗,金價波動的魔幻寫實,連法人機構也難判高點。各國央行前仆後繼加碼,背後牽動去美元化、地緣政治與貿易權力重組。投機炒作氣焰趁勢而起,支撐金價的結構性力量為何?市場是否已過熱?值得深入拆解。

日期:2026-02-04

2026隔熱紙透光率法規!前擋70%、前側窗40%...2/28正式納管,舊車要重貼嗎、合格隔熱紙怎麼挑?
生活消費

2026隔熱紙透光率法規!前擋70%、前側窗40%...2/28正式納管,舊車要重貼嗎、合格隔熱紙怎麼挑?

對多數台灣駕駛來說,貼汽車隔熱紙幾乎是買車的標配,駕駛想達到隔熱效果都會選擇貼上隔熱紙;但若透光率太低,夜間開車可能會因視線不足發生事故。交通部2/3說明,已完成修正「道路交通安全規則」第39條及第39條之1,並公告自2/28起實施,適用對象為該日起首次申領牌照的新車。公路局表示,目前已有26家共378款型號合格,若黏貼不合格隔熱紙將可依法開罰,最重可註銷牌照。一般車輛若黏貼隔熱紙,前擋風玻璃可見光透過率須達70%以上,前側窗須達40%以上;計程車及幼童專用車則規定前擋70%以上,其餘車窗及後擋風玻璃均須40%以上。此項強制納管隔熱紙可見光透過率新制,實施前已領牌的舊車不溯及既往。事實上,國外汽車隔熱紙規定普遍比台灣更嚴格,尤其針對前擋風玻璃和前側窗的透光率要求更高,以確保行車安全與視線清晰。

日期:2026-02-03