台灣工時在2022年名列世界第6,近年更是常因為補假、颱風假引發社會爭議。朝野立委有共識將《紀念日及節日實施辦法》從「命令」升格為「法律」,並新增國定假日,若提案全數通過,全台未來將可至少多放10多天假。內政部次長吳堂安週三(10/23)在立法院公聽會前受訪表示,立委有不同提案,還是要有共識,會先聽各界意見再審慎評估。對於「紀念日及節日實施條例草案」公聽會,朝野三黨都有共識,希望能將現有的《紀念日及節日實施辦法》從命令升為法律,同時新增多個國定假日。立法院內政委員會週三舉辦「紀念日及節日實施條例草案」公聽會,邀學者專家、工會代表、民間團體出席,希望能廣納各界意見。吳堂安在公聽會的報告指出,現行紀念日及節日的放假日共11天,各立委的提案,少則12天、多則18天,如加計週休二日,全年放假日總天數將達全年天數的1/3,是否妥適仍須廣泛聽取各界意見,審慎衡酌。國民黨立委牛煦庭說,台灣勞工每年平均工時超過2000小時,在全球名列前茅,每當颱風來襲,民間會期盼颱風假,這也顯示勞工過勞的狀況,希望能有更多喘息時間。民進黨立法院黨團幹事長吳思瑤表示,增加國定假日應該避免迎合民粹單一觀點,還是要兼顧經濟發展,「國民黨不如乾脆提案一年放假365天。」現行修法版本很多針對特定族群放假,有失公平性。
日期:2024-10-23
桃園機場公司預告今年北跑道年度歲修計劃,預計11月上旬啟動,儘管此時是往年旅運量較低的季節,但這次的北跑道歲修範圍更大,如何避免3月間的塞機惡夢再度重演,桃園機場嚴陣以待。一說到跑道歲修,不免讓人回憶起今年3月3日,桃園機場南跑道大規模歲修,導致出現航班大規模塞機的慘劇。當時甚至有機師在空中盤旋過久,油料不足,不得已喊出「Mayday」的求救信號。上次南跑道大規模歲修,一口氣橫跨了2個工作天(38小時),就導致嚴重塞機。這次歲修計劃,不僅只在凌晨進行歲修,且全選在單數日進行施工,桃園機場公司說:「因為這是對營運影響最小的施工方案。」
日期:2024-09-20
今年剩下3個多月,9/17(二)是中秋節、國慶日落在10/10(四),很可惜都沒有連假,想要多休的勞工只能自行請假。本篇是行政院人事行政總處(人事總處)最新2024年行事曆,核定113年政府行政機關辦公日曆表,總放假日數115日!3日以上連續假期(併同例假日)計有4個,分別為開國紀念日(3日)、農曆春節假期(7日)、兒童節及民族掃墓節(4日)及端午節(3日)等。(原文刊載於2023/5/25,更新時間為2024/9/13)
日期:2024-09-13
2023年永豐金獲利創高、開發金財報亮眼,本周2家公司就要舉辦法說會,投資人格外關注其股利發放政策。基隆青年公益電動機車上路半年以來,僅百人申請登記,市府決定放寬標準,從20歲到45歲均能申請,公益也從「強制變鼓勵」。3/29就要開放登記,是否會爆發民眾搶登記潮。光陽樂看至少能拿到2000輛訂單。1、金融業獲利亮眼,永豐金、開發金股利政策受矚目2、景氣燈號發布,能迎接第2顆綠燈嗎?3、基隆公益電動機車標準放寬,29日爆搶登記潮嗎?
日期:2024-03-25
面對地緣政治風險影響經貿環境,總統蔡英文周五(2/16)在中國台商活動中重申,維護區域及台海和平穩定的現狀,不僅是當前國際社會的共識,也是兩岸共同的責任,更是全體國人的期待。蔡總統強調,政府一直致力維護台灣的民主、自由,和國際盟友並肩同行,自信地走向世界。她表示,在對等尊嚴的前提下,政府從未停下腳步,持續地尋求兩岸對話的可能。她也表示希望能逐步恢復(兩岸)雙邊有序的交流,增進兩岸人民的福祉,共同創造區域的和平及繁榮。
日期:2024-02-16
農曆春節前夕,台中市政府稱驗出台糖肉品含瘦肉精「西布特羅」,鬧得沸沸揚揚。行政院長陳建仁於周四(2/15)年後首次院會上,重申此案研判屬於單一檢體問題,而非系統性事件。陳建仁說明,除台中市單一樣品檢體驗出西布特羅外,各部會從事發後至2/11期間,累計擴大檢驗706件樣品,都未檢出乙型受體素。他指示衛福部、農業部邀集相關學者專家,盤點各階段可能污染風險,也調查微量輸入的西布特羅流向,以釐清事件真相與發生原因。
日期:2024-02-15
台股高股息ETF是最受投資人歡迎的標的,多檔高股息ETF不僅配息高,股價報酬率更令人滿意。1月份又有許多股票型ETF要除息,令人驚豔的,不僅高股息ETF配息率高,科技ETF的配息率更急起直追。想要又賺股息、又賺價差,究竟該選誰呢?
日期:2024-01-17
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日期:2023-09-02