中國多年來主張台灣是其一部分，2023年發布新版地圖再度矮化稱「台灣省」，在國際上也頻頻打壓我國主權地位。不過，美國眾議院近年大動作護台，繼先前點名國際連鎖飯店要求禁用「中國台灣」，日前又通過納入一項涉台的法案，明文禁止國防部禁止「把台灣納入中國的地圖」，要求對外展示的是「誠實地圖」，其中提案的美國議員帝芬尼（Tom Tiffany）強調，這法案反映簡單的現實，正是「中國是中國，台灣是台灣」。
日期：2025-07-21
在當今的國際競局中，硬實力依然關鍵，但真正決定全球秩序與陣營歸屬的，往往是「軟實力」——即一個國家吸引他國主動靠攏的能力。軟實力源於價值觀、制度、文化、外交表現與領導正當性。美國長年在這方面領先全球，尤其在冷戰後成為自由世界的象徵與核心領袖。然而，根據2025年最新的Pew Research Center民調，美國在全球高收入國家的好感度與信任度，正陷入歷史新低，甚至與中國幾乎持平。這不只是形象危機，而是牽動全球盟友信心與抗中抗俄戰略的根本動搖。
日期：2025-07-21
今周刊編按：日本參議院選舉於7/20舉行，日本首相石破茂領導的自民黨遭遇了歷史性的慘敗，然而他仍打算繼續留任，對於這樣的變化，日本資深媒體人矢板明夫在臉書指出，這次自民黨敗選的主要原因，是傳統的支持者—保守選票的流失。日本的保守派選民最在乎的幾點是：「尊重日本傳統價值觀」、「聯美抗中」、「小政府」，這幾個方面，石破茂都做得不好。矢板明夫指出，日本傳統價值觀主要包括女系天皇、夫妻別姓等幾個問題。石破茂的態度讓保守派不放心。矢板明夫表示，在聯美抗中方面，他的表現更差。對美的強硬態度得罪了川普總統，在關稅問題上和美國談判了三個月，日本製品出口美國的關稅不減反增。由24%變成25%。這1%的增幅對石破茂政府來說，「傷害性不大，侮辱性極強」。同時，石破茂對中國態度過於軟弱。在很多問題上，被中國牽著鼻子走。另外，持續對中國製造的電動車提供補貼等等，也都遭到了批評。
日期：2025-07-21
就在726大罷免投票倒數一周時，藍綠陣營積極催票之際，台灣「流通教父」、全聯前總裁徐重仁罕見在7/20深夜發文表態，公開支持大罷免，強調此次行動是「守護台灣民主的最後防線」。徐重仁在臉書表示，2024年立法院選舉後，台灣政壇形成朝小野大的權力結構。在野黨不以國家利益為依歸，而是挾人數優勢，不斷阻擋、杯葛甚至強推與民意背離的法案。這種不顧程序正義、忽視社會共識的行為，不但癱瘓了政府施政，也動搖了整體社會的安定。「更令人擔憂的是，在野黨中的一些勢力，與中國保持曖昧甚至親近的立場，對於台灣主權與民主制度的尊重顯得薄弱」。因此徐重仁呼籲，7月26日立委罷免投票，是一場台灣人民能夠表達不滿、捍衛制度的機會。徐重仁表示，罷免是民主制度賦予人民的權利，也是對民意代表最直接的監督與審判。如果一位立法委員無視選民託付，違背民主價值，甚至損害國家利益，「那麼透過合法程序將其罷免，正是我們身為公民應盡的責任」。
日期：2025-07-21
今周刊編按：針對和碩董事長童子賢出任核三重啟公投的正方辯論代表，外界關心他也同時擔任總統府氣候變遷對策委員會副召集人角色，是否涉及角色衝突一事。總統府指出，氣候變遷對策委員會由產官學研代表共同組成，承擔「社會參與平台」、「社會溝通橋梁」與「政策效能引擎」等三項任務。發言人郭雅慧表示，面對與會民間成員提出的不同主張，總統府秉持開放、尊重的態度看待，期待在多元討論中凝聚社會共識。至於外界質疑童子賢為何是由民眾黨推薦出面辯論，可非以個人身分參加？因為重啟核三公投案是由民眾黨團領銜提出，所以民眾黨團就是公投案正方，依法由該黨推薦辯論代表。
日期：2025-07-20
微軟19日表示，該公司將停止使用位於大陸的工程師為美國軍方提供技術協助。此前，美國調查新聞機構ProPublica的報導引發美國參議員質疑，並促使美國國防部長赫塞斯（Pete Hegseth）對此進行為期兩周的審查。赫塞斯並指出，中國將完全不再參與其雲端服務。
日期：2025-07-20
6月金融股獲利放榜！終於虧轉盈，上半年EPS年增近3成的玉山金，令人刮目相看！下半年還是有匯率變數，價值投資達人股海老牛看好銀行金控將優於壽險金控，並點評台新金併新光金，象徵金融版圖重新洗牌，未來要看獲利能力；而國票金變飆股，主要是經營權大戰，基本面令人擔心；至於永豐金真的委屈了，有2個原因股價輸玉山金。
日期：2025-07-19
宏都拉斯將在11月舉行總統大選，自2023年與我國斷交轉向與中國建交後，當地白蝦產業陷入困境，連帶拖累國家經濟。雖與中國簽署貿易協定，仍發生多次中國不按協議進口白蝦，讓今年許多在野黨候選人紛紛將「復交台灣」列入政見，爭取廣大白蝦產業的支持。北京當局近期再度承諾購買3,000噸白蝦，已經簽署協議。不過後續是否兌現，仍值得觀察。
日期：2025-07-19
今周刊編按：台美對等關稅談判可能在近期掀牌，經濟部產發署此前曾透露，考慮針對「美國製造車款」調降關稅。國內非美系汽車總代理商台灣賓士總裁金恩中首發聲，希望政府的貿易政策「別獨厚特定國家」。近月，民眾由於預期關稅可能下降，買車觀望氣憤濃厚。上半年累積國內累積汽車銷量僅19.8萬輛，衰退幅度達14.4%。台灣賓士指出，Mercedes-Benz在台灣同期掛牌數達 1萬2472 台，下滑 8%，銷售表現仍優於市場平均，持續穩居歐系豪華車品牌龍頭地位。只是，以我國整車廠為主的車輛工業同業公會副秘書長吳智魁則指出，希望政府應優先調降25%至30%的貨物稅，而非直接對17.5%的關稅動手，以免對國產車產業造成嚴重衝擊，應顧及30萬勞工權益。
日期：2025-07-19
據《金融時報》周五（18 日）報導，美國總統川普在與歐盟的貿易談判中提高要求，堅持任何協議的最低關稅須達 15% 至 20%，較原先討論的 10% 基線大幅提升。面對 8 月 1 日的最後期限，歐盟陷入進退兩難的局面。
日期：2025-07-19
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