從最初的3、4元漲起，漲到股價高達20元以上，你是繼續敝帚自珍呢，還是會把它當成燙手的山芋？問題是如果你不敢持有，就一定不會吃到那最精彩一段─連續23 個漲停板。而就在我身邊，一位老弟，卻堅定守倉半年多，從而完成人生財富的一次騰越，這個故事究竟是怎麼發生的呢？
日期：2022-03-17
編按：陽明今年擬配發20元現金股利，殖利率高達15%，順利終結10年沒有派股利窘境。陽明過去10年曾經嚴重虧損，2016年股價跌到4.4元歷史低點，而在2021年7月一度飆上234.5元高點。陽明是如何在6年內起死回生？陽明海運前董事長謝志堅，歷任長榮海運董事長，擁有多年豐富的國際海運經歷，看過歷史浪濤的他，如何看這一波歡樂派對，又有什麼提醒？(原文刊載於2021/7/21，更新時間為2022/3/15)
日期：2022-03-15
《今周刊》一三一四期曾獨家披露，鴻海準備揮軍電池產業，未來可能成為台灣最大業者；兩周後，鴻海董事長劉揚偉公開宣布，將在高雄興建包括一座電池廠在內的四大投資計畫。
日期：2022-03-09
後疫情時代改變通勤方式，二○二一年台灣自行車整車出口量逼近三百萬輛，不僅帶動國內產業發展，今年第一季迎來第四家整車廠明係掛牌，而這家上櫃生力軍，如何一步步成為國內中高階自行車的代工王？
日期：2022-02-23
上周全球資產市場的情緒圍繞著烏克蘭局勢而大起大落。美國總統拜登預言的16日俄羅斯入侵並沒有發生，不過他又給出了新的預言日子。俄羅斯總統普丁剛說完撤軍，衛星顯示俄烏邊境的戰鬥直升機數量仍在上升。曾經是喜劇演員的烏克蘭總統，努力地向世界講述一個悲劇故事。
日期：2022-02-20
編按：作者自2008年起，為推廣股票投資的正確知識，而在網路上開設 「會拿分先生的梨子樹」部落格，持續發表文章。在開設這個部落格的同時，他為了公開自己的投資內容，拿出百萬日圓資金，重新開設了一個證券帳戶，並以VE投資法開始投入股市。截至2020年6月19日，也就是12年後，該帳戶的資金總額已突破1760萬日圓，等於是平均年化報酬率27％的股市常勝軍，每3年資產就翻倍。
日期：2022-01-07
近期全球車業最震撼的消息，莫過於第一大廠豐田（TOYOTA）宣布大舉加碼電動車。究竟，是什麼壓力與力量，讓先前不時抨擊電動車的該公司社長豐田章男，願意在鎂光燈前認錯、更弦易轍？當這個全球最會賣平價車、製造妥善率最高的車廠全心投入電動車，又將會掀起什麼樣的漣漪？
日期：2022-01-05
大約兩個多月前，觀察清單中加入了006208(富邦台50)，有投資朋友好奇，相較同樣是追蹤台灣50指數的0050來說，006208的規模比較小，成立時間也不比0050長，為什麼會在這個時間點加入006208。我這就來幫大家解答！
日期：2021-12-22
電動車成長率驚人，不管是特斯拉、福斯、豐田都要布局，觸媒起家的康普，更是台灣少數打入電動車上游正極材料的指標性廠商，它如何成功轉型？
日期：2021-12-22
低成交量股到底可不可以買？其實還是要看投資人的是要操作短線還是長線！有些股票雖然成交量很低，但是公司的基本面不錯，就很有可能是「逢低布局」的好機會。
日期：2021-12-11
