今周刊編按：好市多(Costco)自1997年進駐台灣後，已開設14間分店，最新進度台中也將再規劃第3家分店，不過好市多執行長瓦克里斯（Ron Vachris）在最新財報會議中透露，2026會計年度已安排好全球5家分店遷址計畫，當中包含台灣的1間分店。雖然具體據點並未公布，但外界推測很可能就是高雄店，位在中華五路的好市多高雄店，設立於1997年，是台灣首家好市多，當時是跟南山人壽承租，基地3800坪、賣場面積4500坪，投入資金16億元。今年6月傳出因租約到期，將遷移到亞灣80期重劃區、也就是高雄軟體園區南側，興建樓高4層、佔地萬坪的亞洲旗艦店，有部落客即在臉書上拍攝在地施工狀況。不過，原先規劃高雄店新址會有加油站，但因為在地憂心交通會大亂進而拉布條抗議、加上今年初因遲未通過市府交通影響評估，因此好市多決定高雄店新址取消加油站規劃。
日期：2025-12-14
中國國民黨、台灣民眾黨聯手力推公教「停砍年金案」，經協商後無法達成共識，立法院周五召開院會，將兩案交付表決。民進黨立法院團人數不敵藍白，通過國民黨團臨時提出的「再修正動議」版本。國民黨團原修法版本，是從113年起停止調降退休公教所得替代率，維持在70%上限，政府需撥補近7000億元，全民每人需額外負擔近3萬元。周五三讀的「再修正動議」版本則是進一步「倒退嚕」，所得替代率上限水準回溯至112年71.5%，並回溯到從113年起「停砍年金」。此外，三讀條文也規定，當消費者物價指數（CPI）累計成長率達5%時，應依此調整或至少每4年檢討適當調整。總統賴清德晚間回應：「年改絕對不能、也不該走回頭路」，這次的立院通過的反改革修法，停止調降所得替代率，將使全民為這個修法，付出極其沉痛的代價。
日期：2025-12-12
OPEN!大氣球遊行活動周六(12/13)登場！集結OPEN!家族成員及酷洛米、美樂蒂、卡娜赫拉的小動物、貓貓蟲咖波等21組飛天大氣球遊行卡司，更邀請人氣天團告五人、啦啦隊女神李雅英、小朋友們最愛的救援小英雄波力等卡司一同參與一年一度的OPEN!大氣球遊行活動。今年還於晚間加碼舉辦OPEN!DREAM WORLD 夢想演唱會，邀請鼓鼓 呂思緯、蕭秉治、高爾宣、U:NUS、李雅英、瑋瑋 黃挺瑋、DJ Swallow 妖嬌輪番登台表演！更多OPEN!大氣球遊行活動出席卡司、周邊活動這裡看！
日期：2025-12-12
台灣最具權威的併購獎項「台灣併購金鑫獎」週三(12/10）晚間舉行頒獎典禮。「台灣併購金鑫獎」自 2011 年起，每年舉辦評選活動，評審委員皆為國內最資深的併購專業人士，歷年來得獎案例皆創下國內企業併購的里程碑。本屆計有 166 件併購案例競逐各類獎項，產業類別橫跨金融業、半導體製造業、資安通訊、醫療生技及傳統消費性產業，充分展現台灣企業在多元產業中的戰略布局及併購作為企業成長與產業整合的重要推動力。
日期：2025-12-11
台鐵公司推動「屏東火車站東側土地都更案」，與達麗建設周三(12/10)簽訂合約，未來達麗建設將砸逾70億元，在車站旁打造1幢3棟的地上20層樓大樓，屆時將成屏東最高樓，徹底改變屏東風貌。這棟大樓未來將會成為屏東縣最高樓，成為地方亮點。此外，1至3樓的商場部分，將會委由達麗建設經營20年。台鐵則能分回都更資產價值約21億元，並粗估有年約5千萬元的租金、商場分潤。
日期：2025-12-10
「有一天，我想用台積電的股票買咖啡。」徐懿回想兩年前說過的這句話仍覺好笑，但如今他真心認為，那一天不遠了。從國泰人壽研究員到投入區塊鏈研究，如今在AppWorks的他，生活裡愈來愈多傳統銀行功能被鏈上金融取代：薪水入帳後換成穩定幣，用來投資代幣化美股；需要消費時，抵押以太幣借出美元穩定幣刷卡，不必賣掉能生息的資產，也能等待潛在漲幅。他相信，只要未來抵押品加入代幣化股票，用輝達、台積電「買咖啡」絕非幻想。
日期：2025-12-10
B型流感來勢洶洶！中了B流會有哪些症狀？有耳鼻喉科醫師直言，近來除了A型流感，也驗出不少B型流感陽性，而流感和一般感冒又有什麼不同？該醫師示警，一旦出現特定症狀就應盡快就醫，以降低流感重症機率。《今周刊》帶讀者一次了解B型流感的症狀、傳染特性，以及治療重點。
日期：2025-12-09
電動車與航太產業推升先進高強度鋼、耐蝕耐磨高溫合金與複合材料需求；半導體與精密醫材要求更高精密度與更短開發週期，這些變化使「高階金屬成型」、「精密機械」、「模具研發」成為全球工業競爭力的核心領域，而這類相關技術正是臺灣長年深耕的關鍵優勢，但若要在國際市場中維持競爭力，產業必須不斷朝向高階化、智慧化與低碳化三大方向前進。
日期：2025-12-08
一向被視為矽谷穩定典範的蘋果 (AAPL-US) ，正經歷數十年來罕見的人事大洗牌，且尚未結束。短短數週內，多名核心高層與關鍵工程人才不斷相繼離開。
日期：2025-12-07
高雄港邊，耗時兩年建置，砸下180億元，克服缺工、缺料，由國內電線電纜大廠華新麗華攜手全球三大海纜廠之一的丹麥NKT集團聯手打造的台灣首座海底電纜廠，正式完工。這，是國產海纜發展的關鍵里程碑，也是台灣邁入綠色自主供應鏈時代的最佳助攻。
日期：2025-12-06
_20251211160237.jpg_280x210.jpg)
