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121組特殊號鈔券這天開始拍賣,央行曝最夯組合…有增值空間?百元鈔「這號碼」價值飆150倍
金融

121組特殊號鈔券這天開始拍賣,央行曝最夯組合…有增值空間?百元鈔「這號碼」價值飆150倍

新台幣特殊號碼鈔券拍賣來了!中央銀行於官網公告第22期公開拍賣特殊號碼鈔券將於5月18日上午10點開跑,至5月23日上午10時截止,特殊號碼鈔券包含100元、500元、1,000元,共計121組、4395張,吸引鈔券迷關注。

日期:2023-05-05

六都飲料店禁「一次性塑膠杯」,何時上路一次看!違規最高罰6千...推循環杯有用?民眾最擔心這問題
生活消費

六都飲料店禁「一次性塑膠杯」,何時上路一次看!違規最高罰6千...推循環杯有用?民眾最擔心這問題

六都繼台北市與新北市宣布禁用一次性塑膠杯(包含生物可分解塑膠材質的PLA杯)之後,桃園市和高雄市預計7月1日也開始執行,台中市10月1日起實施,台南市則預計最快10月上路。限塑政策擴大執行,影響最大就屬飲料業者,違者將依違反廢棄物清理法,處1200元以上、6000元以下罰鍰。

日期:2023-05-04

下半年有望復甦  逢低布局潛力股  五窮六絕免驚  專家教戰提高勝率投資術
台股

下半年有望復甦 逢低布局潛力股 五窮六絕免驚 專家教戰提高勝率投資術

第二季是多數產業的淡季,尤其五窮六絕的效應近期已經發酵。專家建議,挑選趨勢明確、有政策引導的中小股,後市仍有不小勝算。

日期:2023-05-03

引以為戒的碳憂慮到興奮
國際總經

引以為戒的碳憂慮到興奮

減緩氣候變遷的唯一途徑,就是企業積極減碳,但隨歐盟碳邊境調整機制進入立法、推動時程,台灣企業從出現高度碳憂慮,再到市場碳興奮,有3個現象值得警戒。

日期:2023-05-03

綠電系列報導》供給跟不上,企業面臨掉單危機!土地珍稀、過度仰賴光電、電證合一成投資緊箍咒?
政治社會

綠電系列報導》供給跟不上,企業面臨掉單危機!土地珍稀、過度仰賴光電、電證合一成投資緊箍咒?

全球追求淨零碳排腳步不停歇,以出口為導向的台灣廠商面對來自客戶的龐大壓力;然而,台灣綠電供給發展卻還沒跟上,也讓許多中小企業擔心面臨掉單危機。綜觀台灣綠電發展,面臨過度仰賴光電、土地資源珍稀、電證合一抑制綠電投資等關卡,想維持台灣廠商的競爭力,改變迫在眉梢。

日期:2023-05-02

日本黃金周大解封!明天4/29起入境免提交3劑接種、陰性篩檢證明,只有陸客「一條件」要查
美食旅遊

日本黃金周大解封!明天4/29起入境免提交3劑接種、陰性篩檢證明,只有陸客「一條件」要查

日本自週六(4/29)至周日(5/7)迎來長達9天的黃金週,計畫到日本遊玩的旅客有好消息,明天(4/29)午夜起入境日本,不用再準備3劑疫苗接種證明或陰性篩檢證明了!

日期:2023-04-28

有望獨得140億遺產,張國煒回應:大家都是一家人...星宇航空遭質疑錢坑,強調增資「都用在投資」
傳產

有望獨得140億遺產,張國煒回應:大家都是一家人...星宇航空遭質疑錢坑,強調增資「都用在投資」

長榮集團創辦人張榮發過世,留下遺囑將遺產獨留給二房獨子,也就是星宇航空創辦人張國煒,此舉引起大房不滿,大房三子張國政提確認遺囑無效訴訟,台灣高等法院週二(4/25)二審駁回上訴,維持一審判決,若全案確定,張國煒將獲逾百億元遺產。週三(4/26)星宇航空首航洛杉磯,由張國煒親駕該航班,航網也正式跨足北美,對於遺產之事,張國煒僅表示:「沒什麼特別看法,大家都是一家人,就由律師來處理」。北美線被視為星宇航空能否轉獲利的重要關鍵,週三星宇股價一度大漲近7%最高站上34.45元,最後收在34.15元。

日期:2023-04-26

《模仿犯》爆紅,台劇的下一步在哪?學者:參照歐盟,規範自製節目比例仍有其必要
傳產

《模仿犯》爆紅,台劇的下一步在哪?學者:參照歐盟,規範自製節目比例仍有其必要

最近Netflix和瀚草影視共同製作的《模仿犯》,首度登上全球Netflix 全球「非英語影集第二名」。跨國影音平台對台劇的高規格投資,似乎為台劇的發展帶來一線曙光。但專家學者認為,台灣仍有必要效法歐盟,規範Netflix、Disney+等跨國影音平台上要有一定比例的在地自製內容,來保障、甚至鼓勵本地的影視產業。

日期:2023-04-26

說好扶植國家隊  竟變相扼殺台廠  四萬架無人機納管  資安檢測卻畫錯重點
政治社會

說好扶植國家隊 竟變相扼殺台廠 四萬架無人機納管 資安檢測卻畫錯重點

數發部計畫3年內,完成全台超過4萬架無人機資安檢測,但初版檢測內容一出,不只業界炮聲隆隆,資安專家也忍不住吐槽,究竟問題出在哪裡?

日期:2023-04-26

擬砸200億建置本土系統  卻沒第三方國際安全驗證         台鐵「行控四.○」推兩年  專家不買單
政治社會

擬砸200億建置本土系統 卻沒第三方國際安全驗證 台鐵「行控四.○」推兩年 專家不買單

普悠瑪事故後,為強化台鐵安全改革,交通部啟動「行車控制四.○系統」研發計畫,但推動兩年,各界對該系統的質疑不減反增,執行成果更難讓專家信服。

日期:2023-04-26