2018年第三季末起美國科技股開始回檔，很多個股大跌3~6成，等到去年底到今年初，科技股處在低檔，在業績及獲利沒有市場那樣悲觀後，股價又轉為跌深反彈，而後1月中旬意法半導體釋出下半年樂觀預期，使得美股至今強彈了一個半月。
日期：2019-02-18
新政府上台後，高級教練機自研自製和下一代戰機研發，將陸續落實執行；中國亦宣布增建機場，提高飛機採購需求。相對於電子股成長趨緩，航太商機令人垂涎。
日期：2016-05-26
中國發展一帶一路、RCEP，台灣相關產業可望搶食龐大商機，像是網路基礎建設、雲端、大數據、航空相關等等產業，投資人都可以留意。
日期：2015-12-03
今年一開始，全球金融市場就雜音不斷，股市不確定性高，台股陷入多空拉鋸，在持盈保泰的前提下，宜選股不選市、布局低基期成長股，避開突如其來的「黑天鵝」事件。
日期：2015-01-22
以往投資人感到陌生的航太產業，在未來幾年有了新生的力量。由類股龍頭漢翔掛牌帶動，不論是全球發展，還是國內技術成熟度與接單量，航太股都將是下半年台股最受矚目的新族群。
日期：2014-07-31
根據空中巴士預測，全球航空客運量平均每年成長4.8%，亞太地區年成長更達5.5%以上，相關的台灣零組件供應鏈可望受惠，其中，以晟田的航太純度最高。
日期：2014-07-24
靠著二十四小時不停歇的接力賽精神，從高雄小巷子裡、土法煉鋼的平凡機械加工廠，到波音、空中巴士的飛機都要向它買產品，這是晟田的故事。
日期：2014-06-26
未來20年，全球航空客運量預估平均每年成長4.8％，優於全球經濟，航太產業即將大起飛，台灣供應鏈如漢翔、晟田、榮剛等，都會搭上這波需求潮，前景可期。
日期：2014-05-29
台股指數在8800至9000點徘徊，在馬年第一季財報公布後，以日均量新台幣800億元上下來看，市場會追尋兩個方向：一、能見度高且穩健的標的；二、財報績優的標的。
日期：2014-05-22
