我的美國爸爸是一名機師，60 歲就屆齡退休，已經離開波音747 的機長室25 年了。他一直都在聯合航空工作，屆滿60歲之後，他在1990 年5 月的某一天完成了職業生涯的最後一趟飛行。從東京成田機場出發往紐澤西紐華克的直飛航班，結束37 年的機長生涯。
日期：2023-03-23
全球主要經濟體都喊出實現淨零排放的目標，也讓碳權相關題材ETF乘勢而起。但即使碳權價格長期看漲，也不代表投資人買這種ETF就能穩賺不賠。
日期：2023-03-22
為提升國內人文社會學術研究的國際曝光度，國科會規畫三年內耗資兩千多萬，打造名為TOAJ的期刊平台，卻引來浪費公帑質疑，問題究竟出在哪？
日期：2023-03-22
聯合國一年一度「快樂國家」評比結果出爐！北歐五國照舊穩居前十名，芬蘭連續第6年摘冠。老牌優等生法國被新面孔立陶宛擠出前20名榜單、排在第21名，頗令各界意外。台灣名列第27，在東亞僅次於新加坡，亞洲排名第4。由塔利班統治的阿富汗依舊墊底。
日期：2023-03-21
為協助中小微型企業，數位轉型，經濟部中小企業處推動「中小企業數位共好計畫」，協助產業升級，並且連結中小微同業的資源，創業商家、市場與消費者三贏的產業數位共好環境。
日期：2023-03-20
台積電創辦人張忠謀周四（3/16）出席天下雜誌的「半導體世紀對談」，在與《晶片戰爭》作者米勒（Chris Miller）對談時語出驚人地表示，以前他估計，美國的半導體生產成本比台灣高出50%，後來覺得是低估了，「可能還多出一倍（double）！」他也再度質疑美國政府的半導體政策，特別是拜登政府的友岸外包政策（friendshoring），因為美國根本沒有把台灣納進去。張忠謀直言，美國商務部長雷蒙多（Gina Raimondo）多次公開指陳，台灣是個危險的地方，美國不能只仰賴台灣供應半導體，而這番說法甚至還獲得財政部長葉倫（Janet Yellen）附和。他認為，美國若想透過晶片法案（CHIPS Act），在美國國內建立更多半導體產能，「我已經可以看到結果」，就是半導體成本將拉高，進而推升使用半導體的產品價格，因而大大減緩半導體的普及程度，甚至停止。
日期：2023-03-16
在品質與包裝並重的年代，挑酒時，酒標的設計是否足夠吸引目光，也成為酒客是否選購的判斷之一。酒標不再只是瓶內酒液的說明指標，釀酒廠在一方紙張上頭，注入許多設計理念，試圖為素有「酒之顏」之稱的酒標帶來獨特魅力。
日期：2023-03-15
為了提升整體交通環境，台中市政府交通局近年來廣設公車候車亭服務燈，並配合鼓勵計程車與專業代駕業者參與代駕駕駛人推薦標章的取得，甚至更進一步多處設置科技執法系統，提升市民生活和交通的安全與便捷。
日期：2023-03-10
《病主法》施行滿4年，預立醫療決定書簽署人數卻成長緩慢，問題可能卡在三道門檻，政府須協助醫院端和民眾端逐一破除。
日期：2023-03-08
證交所創新板周一（3/6）迎來2023年首家掛牌公司，同時也是創新板首家能源公司，也就是有「能源界 Uber」之稱的泓德能源。泓德能源股票以每股110元在創新板掛牌，一開盤即跳空漲停直衝121元。
日期：2023-03-06
