今年來集團市值變化有兩個特徵，一是類股輪動鮮明，另一是產業題材豐富多元、各有表現，顯示市場資金仍多、各有所好。接下來布局，可掌握「危機入市」原則，像台塑、宏碁在內憂外患、市場夾殺下，反而提供投資人長線進場時機。
日期：2010-08-26
兩岸ＥＣＦＡ簽署後，外資看多台灣金融股的研究報告傾巢而出，除了市場擴大支撐，各家金融機構獲利和體質的改善，也是外資著墨的重點，只要投資人長抱，未來報酬優於大盤的機率甚高。
日期：2010-08-12
儘管台股連續攻克季線和年線，但目前台面上的利多消息主要來自過去表現，利空卻大多是對未來的展望，尤其目前指數正面臨高檔套牢區，量能卻不足，投資人宜逢高減碼，而REITs因價值明顯低估，反而值得長期投資。
日期：2010-08-05
儘管大盤與年初高點八三九五點仍有距離，但在法人和中實戶的介入下，許多個股率先突圍，股價創下今年高點，食品、運輸、生技、觀光、百貨、通訊網路、金融等，都是人氣匯集的族群，在強者恆強的定律下，值得投資人關注。
日期：2010-07-29
歐、美、亞洲三大經濟體的景氣都在成長復甦當中，中國Ａ股走勢也逐步向上攀升，受惠於兩岸和平紅利的台股，表現更是亮眼，選股以關稅優先減免的傳產類股為首選，電子類股則以智慧型手機及政策作多的節能類股著手。
日期：2010-07-29
智慧型手機普及率提高，同時也提高通訊廠業績，對台灣影響更大的舊經濟：「Wintel」，英特爾、微軟獲利都比蘋果更傑出。第四季一定比現在那些研究報告說的好。
日期：2010-07-29
貨櫃、航空及運輸通路股的業績大幅回升，伴隨全球經濟復甦和兩岸交流加溫，也讓類股成為近來大盤的強勢標的。然因短線漲幅偏高、籌碼分散，投資人應該暫時觀望，待回檔時再布局。
日期：2010-07-08
航空業景氣復甦速度比業者預估還快速，隨著全球景氣回溫以及兩岸直航航班增加，華航、長榮航，以及復興航空都繳出漂亮成績，業者更樂觀預估全年獲利，看來，航空業已一舉揮別去年虧損的陰影，再度振翅高飛。
日期：2010-07-08
央行升息，股市資金受到打壓的情況，台股第三季整理在所難免，不過升息的另一個意義，即政府對於景氣復甦持正面的態度，投資人可逢低布局中長線看好的產業，例如遊戲機、中國內需及生技類股，以迎接景氣主升段行情。
日期：2010-07-01
