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半導體股何必獨鍾台積電? 這4檔雖低調前景也看俏
台股

半導體股何必獨鍾台積電? 這4檔雖低調前景也看俏

汽車、筆電和遊戲機共同點是什麼?答案是:現在都缺晶片!半導體成為全球瘋搶的商品,以致台積電(2330)、英特爾、輝達、超微、格芯和高通頻頻登上媒體標題,但投資人若想在這領域尋求投資良機,另有媒體曝光率較低的個股值得注意。

日期:2021-05-14

史上最強台股下一步... 台積電跌破600元,小資們現在還能存股嗎?
台股

史上最強台股下一步... 台積電跌破600元,小資們現在還能存股嗎?

台股站上「萬七」史上高點,面對史上最強台股下一步要怎麼走? CRIF中華徵信所今天提醒,大盤雖持續走高,風險也開始逐步增加,若要維持多頭的走勢,其實也需要大盤適時回檔修正,以利於下半年攻勢。至於想存股的小資族,本益比已經超過30倍的台積電(2330)和聯發科(2454),目前的價位可能都已經不適合了。

日期:2021-04-22

景氣旺到不行 股市還會一直漲不停?郭恭克:樂觀之餘 記得做好這些準備
台股

景氣旺到不行 股市還會一直漲不停?郭恭克:樂觀之餘 記得做好這些準備

台股上市櫃公司3月營收總額3.363兆元,年增率達24.98%;前3月合計營收總額達9.315兆元,年增率達25.5%;3月單月營收創新高家數達173家,創2014年12月以來新高。

日期:2021-04-22

步入戰國時代的電動車產業
科技線上

步入戰國時代的電動車產業

19世紀,第一輛電池動力車問世,2021年,全球電動車銷售將突破300萬輛,百年以來,電池技術的持續演進,充電設施的加速滲透,電動車即將展開飛躍成長,駛向更快、更遠、更安全的未來。

日期:2021-04-16

電動車是下一輪國力競技場
國際總經

電動車是下一輪國力競技場

馬斯克創立的特斯拉(Tesla)王國,其市值已超越許多歐系、日系百年車廠,未來,電動車將是全球致力發展的優先產業,也是各國下一輪的「國力競技場」。

日期:2021-04-14

只會打造車子還不夠?鴻海電動車聯盟搶占全球市場 還要思考這個關鍵問題
焦點新聞

只會打造車子還不夠?鴻海電動車聯盟搶占全球市場 還要思考這個關鍵問題

過去幾個月,台灣各大財經媒體最紅紅火火的話題,除了佔有台股三分之一以上市值的護國神山台積電及半導體上下游供應鏈之外,另一個超級熱門的前景產業,似乎就是電動車(EV)產業了!

日期:2021-03-22

比台積電還高》華碩殖利率直逼8%、配息26元 創歷史新高! 今股價直奔358元漲停
科技線上

比台積電還高》華碩殖利率直逼8%、配息26元 創歷史新高! 今股價直奔358元漲停

20210318編按:華碩(2357)昨天公告,受惠2020年市場需求遽增,全年大賺三個股本,董事會拍板今年每股配息26元現金,創下華碩股票上市以來最高紀錄,也遠高於去年配發的14元。若以昨天華碩收盤價325.5元計算,現金股息殖利率直逼8%,比台積電還高。受此激勵,華碩股價今天一開盤就直奔358元漲停!

日期:2021-03-17

「他心中非常不安,覺得自己賣了台灣…」中國IC設計公司早在台灣埋伏多年 啃食半導體產業全球競爭力
國際總經

「他心中非常不安,覺得自己賣了台灣…」中國IC設計公司早在台灣埋伏多年 啃食半導體產業全球競爭力

當台灣還沉浸在以台積電為首的護國群山光環中,對岸的科技滲透早就布下天羅地網,利用各種取巧方式,迴避《營業祕密法》的規範,竊取台灣的關鍵製程與重要人才。日前檢調發動搜索中國「比特大陸」在台灣的據點,一時之間竹科、竹北風聲鶴唳,許多中資公司都暫時偃旗息鼓、甚至緊急撤下在人力網站的徵才廣告。但是,等風頭過去,依舊猖狂無視法規,護國群山恐怕早已地基鬆動。這不是尋常的市場競爭、不是普通的商業間諜,這是一場悄然無聲的入侵。

日期:2021-03-17

晶片大缺貨 IC設計三強接單到一年後
科技線上

晶片大缺貨 IC設計三強接單到一年後

全球晶片大缺貨,台灣前三大IC設計商聯發科(2454)、聯詠、瑞昱傳出被客戶追著跑,為滿足客戶需求,三大廠同步打破慣例,破天荒現在就和晶圓代工廠下明年首季的投片訂單,凸顯現階段市場需求強勁之餘,也透露三大廠訂單已經一路看到明年第1季無虞。

日期:2021-03-11