看懂川普在下大棋!2026年,世局多變,讓人眼花撩亂!從李在明訪中,和習近平玩自拍,到川普活捉委內瑞拉總統馬杜洛夫婦,然後是伊朗的變局,到這兩天,加拿大總理訪中,並且把中國出口到加拿大的汽車稅率從100%降到6.1%,到最近川普放話要拿下格陵蘭⋯⋯。
日期:2026-01-20
甫榮獲美國建築師協會(AIA)國際事務所獎的建築師姚仁喜,以卓越成就與社會影響力獲東海大學肯定,經校務會議通過授予名譽工學博士學位。校長張國恩說,姚仁喜先生不僅是東海建築系孕育出的優秀人才,更是台灣建築界最具代表性人物之一,獲此榮銜實至名歸。提及母校,姚仁喜深情表示:「東海的五年,是我一生中最深的幸運。」
日期:2026-01-20
我們對群益證2026年的稅後淨利期望值設定在66億元,等於期望2026年每月平均稅後賺進5.5億元。這樣的設定會不會太高?變數何在?是這期要探討議題。
日期:2026-01-19
「有一天若我不在了,你們(公益慈善)要繼續做下去。」長榮集團創辦人張榮發辭世10週年,透過影片回顧他的生前談話,依舊心繫慈善事業。張榮發基金會與長榮集團為感念張榮發,策劃十週年特展,回顧張榮發一生信念與實踐。張榮發生前交友廣闊,更不吝伸出援手、提攜了許多「忘年之交」。譬如高爾夫國手潘政琮、雲林縣樟湖生態國中小學校長陳清圳、視障歌唱家朱萬花、長榮海運大副林原生等,都是張榮發一生善舉的見證人。
日期:2026-01-19
許多投資人在剛踏入市場時,最常聽到的建議或許就是定期定額。這四個字在金融界幾乎被塑造成一種投資信仰,彷彿只要遵循這個模式,就能在長期持有後獲得理想的報酬。然而,我們或許應該冷靜思考,定期定額究竟是一個全方位的投資解方,還是一個被高度包裝的行銷口號。
日期:2026-01-19
台美對等關稅談判取得最新進展後,包括台美對等關稅降為15%,且不疊加,待遇與日本、韓國、歐盟等美國主要貿易逆差國相同,台灣也是全球第一個、針對美國課徵232條款相關關稅,取得相對完整及最優惠待遇的國家。總體經濟學家吳嘉隆分析,其實美國給台灣的,不只是關稅協議,尤其美國商務部長稱呼我駐美代表為「台灣大使」,而且簽約地點是在美國商務部,而不是AIT總部,這些都具有主權的象徵。吳嘉隆說,換一個角度來看,美台的這個關稅協議,不單單是把台灣的對等關稅降下來,還有技術上的深度合作,還有外交與軍事上的重大涵義,「所以我覺得可以解釋為正式建交之前的暖身」!
日期:2026-01-19
成為專職投資人,是不少在股海翻騰者的終極夢想,但這條路要如何達陣?原在美國半導體業工作、現專職投資人廖崧沂在《毛利小姐變有錢》節目中分享自己的一路奮戰,從20萬元第一桶金起家卻慘敗,他透過大量學習、拜師學藝、鑽研技術分析,悟出錢多錢少不是重點,重點是要淬練出一套「可複製的獲利模式」。
日期:2026-01-19
川普的“關稅大棒”這次揮向了最親密的歐洲盟友,市場在短暫震驚後正迅速計算這場地緣政治博弈的定價。美國總統川普再次撼動全球市場,1月17日宣佈將對丹麥、德國、法國等八個歐洲國家加徵關稅,起始稅率10%,並威脅在6月升至25%,直至這些國家同意美國“完全、徹底購買格陵蘭島”。歐洲反應迅速且強硬。丹麥外交部長拉斯穆森直言“這一威脅毫無外交基礎”,英國首相施凱爾批評此舉“完全錯誤”,而法國總統馬克龍則誓言歐洲將“團結一致”回應。
日期:2026-01-19
今周刊編按:台灣虎航於周六(1/17)舉行2026年首場客艙組員招募初試,吸引近2400人投遞履歷,經篩選後共1200名取得初試資格,最終錄取率僅2.5%,競爭相當激烈。隨著年關將至,航空業年終獎金也紛紛出爐。對比星宇航空年終1個月、長榮航空6.5個月,虎航年終上看10個月,今年還額外新增「每年7日福利假」,優渥的福利也讓不少人搶著投遞,盼能進入台灣虎航服務。
日期:2026-01-18
台美關稅達成協議,美國商務部長盧特尼克(Howard Lutnick)指出,川普總統任內目標要將台灣半導體產能4成轉移至美,引發國人關注。美國半導體產業專家受訪表示,即便現在美國方面動能非常強勁,但這個目標難以實現,從現實條件來看,這是不可能的任務。
日期:2026-01-17