在連續數月上漲後，台股受到美股11月初以來漲多拉回整理牽動，截至24日下跌6.12%，道瓊指數截至21日下跌2.77%、S&P500指數下跌3.47%、那斯達克指數下跌6.12%、費城半導體指數下跌11.37%，以半導體、AI產業供應鏈等科技股為主的那斯達克與費城半導體指數，自5月開始，連續六個月上漲後，回檔幅度最大。
日期：2025-11-24
11月14日，立法院無預警三讀通過《財政收支法劃分法》再修正，明定中央政府對地方政府一般性補助款與計畫型補助款的數額，行政院長卓榮泰今表示不滿，揚言行政院將全面迎戰。
日期：2025-11-17
特斯拉執行長馬斯克（Elon Musk）推出全新AI百科平台Grokipedia，於美國時間10月27日下午正式上線，沒想到發布不久後系統就出現短暫崩潰，直到晚上才修復，目前已經可以正常使用。
日期：2025-10-28
聯準會今年九月重啟降息，今年底前有望再降兩碼；但至明年，聯準會的獨立性、勞動市場與通膨的隱憂，都讓這次降息循環的力度難以預測。
日期：2025-09-24
標普 500 指數週二 (23 日) 收黑，盤中一度觸及歷史高點，但在輝達等大型科技股漲勢降溫後回落，市場同時消化聯準會主席鮑爾 (Jerome Powell) 的最新談話。
日期：2025-09-24
今周刊編按：聯準會降息1碼，利率區間來到4%至4.25%，今年內將再降息兩次，暗示2025年全年降息幅度將擴大至3碼！台股周四(9/18)上午11點後漲勢加大，最高來到25769.36點再創歷史新高。終場收在25769.36點，上漲331.11點或1.3%。台積電（2330）收盤1285元創新高、鴻海（2317）漲逾1.42%，廣達（2382）漲2.38%，台達電（2308）創899元新天價。聯邦公開市場委員會 (FOMC) 週三以 11 票同意比 1 票反對的表決結果，將聯邦資金利率下調1碼至4%至4.25%區間，正式啟動2025 年首次降息。由川普提名的新任理事米蘭 (Stephen Miran) 投下唯一反對票，主張應該降息2碼。聯準會主席鮑爾於記者會上指出，美國經濟風險平衡已改變，就業面臨惡化風險，同時通膨仍處於高位，他表示：「某種程度上，可以把這次看作是一次風險管理降息。」這句話令道瓊盤中500點升幅聞訊蒸發，尾盤漲幅有些許回升，指數震盪劇烈呈現V型走勢。隨著投資人解讀鮑爾的談話，金價也遭遇獲利了結，黃金現貨價下跌0.9%，每盎司3658.25美元，盤中最高觸及3707.40美元。金價今年迄今已上漲39%。而美元指數(DXY)上漲0.3%，來到96.926。除了這次降息外，聯準會還暗示今年內將再降息兩次，儘管通膨再度上升，但勞動市場放緩已成為驅動官員轉向更多降息的主因。目前台股創新高的走勢，也來自美股頻創新高的帶動，那究竟降息對於台股來說是利多或利空？還是要從美股方面來看。財經部落客大俠武林說，從政策來看，既然降息動作已經出現或正在預期中，那麼在未來幾個月內、尤其降息動作被真正確認、經濟指標支持的情況下，上漲的機會會比較大。從目前這次Fed的操作來看，美股最可能在未來幾週到幾個月內開始明顯上漲，如果經濟數據支持，像是通膨下降、就業穩定或改善、公司財報不錯，市場情緒將從預期轉為實際信心。
日期：2025-09-18
對等關稅8月上路，各界關注對台灣出口衝擊有多大。根據財政部此前預估，8月我國出口額仍可創連22紅，年增率甚至可望突破2成。關鍵是半導體、資通訊仍是我國出口主力，受惠AI熱潮，依舊可望帶旺我國出口。而左右產業榮枯的並非對等關稅，而是美國232調查鎖定的半導體關稅。1、對等關稅衝擊本周曝光！傳產難翻身 AI續旺，領台灣邁向連22紅2、iPhone 17來了！輕薄款Air能驚豔全球嗎？3、國際半導體展登場AI引爆商機、17國參展破紀錄
日期：2025-09-08
美國總統川普宣布將對半導體、晶片課徵100％關稅，同時拋出「承諾在美投資，即可豁免」的附加條件，逼迫全球企業重塑半導體供應鏈。台廠看似可用加碼投資閃過高額關稅威脅，前進美國設廠卻仍困難重重，未來企業的戰略布局，也將牽動台灣科技產業的國際競爭力。
日期：2025-08-28
(今周刊1495)美國總統川普宣布將對半導體、晶片課徵100％關稅，同時拋出「承諾在美投資，即可豁免」的附加條件，逼迫全球企業重塑半導體供應鏈。台廠看似可用加碼投資閃過高額關稅威脅，前進美國設廠卻仍困難重重，未來企業的戰略布局，也將牽動台灣科技產業的國際競爭力。
日期：2025-08-13
今周刊編按：長榮(2603)、陽明(2609)等航運股，今年獲利恐下滑逾５成，成為國際航運市場景氣反轉的直接受害者？新加坡海峽時報報導指出，因關稅「休戰」帶動，美中關係暫趨緩和，跨太平洋貿易迅速升溫，帶動6月運價大漲。不過，海事顧問機構Drewry集團供應鏈顧問主管達瑪斯（Philip Damas）示警，第2季出現拉貨潮雖帶動部分航商財報亮眼，卻也隱藏了更大後遺症，「提前拉貨潮」紅利正在逐步消退，運價面臨更大幅修正。近期長榮、陽明股價在相對低檔橫盤整理，面對未來景氣的不確定性，外資已經連9天賣超長榮2.3萬張，更是連10賣陽明高達3.5萬張，後續股價恐怕還有不小的壓力。
日期：2025-08-07
_20251029113307.jpg_280x210.jpg)
